三、常為後備胎打打氣
後備輪胎是常常被忽略的東西，不可不知的是，存放在車尾箱下的後備胎是絕對會漏氣的，所以要不時檢查後備胎的氣壓，平時去油站幫浦胎氣時，不妨多用一兩分鐘時間，開啟車尾箱為後備輪胎打打氣，磅數宜比四條行街的車胎多兩磅左右。
必須一提的是，即使是fullsize的後備胎，都只是作緊急救命之用，否則當你下一次再爆胎，開啟車尾箱就會見到一條爛車胎。安裝校車的後備胎也有其法門，首先就是用工具將螺絲鬆開少少，然後才用唧將車公升高，再立即將後備胎推進車底位置，以免突然失效，車跌下時至少也有乙個後備輪胎承托一下，然後再鬆掉所有螺絲。換胎拆螺絲也有既定次序，由最底一顆開始，作對角式逐粒松掉，安裝則由最高一顆開始，同樣對角逐粒收緊，然後將車放回地面讓四個車輪貼地，最後再用力將螺絲收緊。
四、檢查輪胎氣壓
在檢查校車輪胎氣壓時，須在輪胎處於低溫時進行，如果輪胎行走了一段時間，車胎溫度會因滾動而上公升，氣壓數值就不準確了。要知道輪胎有否漏氣，除肉眼判斷外，更可使用胎氣表量度，十分準確。
胎氣數字可參閱校車的車主手冊的或貼在車內的標貼。這個標貼多數貼在油缸蓋內或司機位門旁。
五、注意水撥片的更換
如果你發現開動水撥時不太順暢，聽到或感覺到水撥刮刮作響，那就要盡快更換水撥片了。大部份汽車型號的水撥都可以在汽車精品店甚至油站購買，包裝盒都會列明合用車款，或者可以用尺量度現有水撥的長度，按尺碼就可以配到。更換的方法也很簡單，只要你將舊水撥拆出來前細心看看安裝的正確位置，就可以輕易地套上。
全球絕大部份的校車生產商都用同乙個型別的水撥扣，所以很少機會出現問題。
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