質量管理匯報

2021-09-06 15:47:13 字數 4577 閱讀 3926

嘉興至紹興*********x大橋ⅱ合同專案部

連續箱梁結構施工質量管理

***x工程局****

***xx大橋工程專案經理部

2023年06月02日

***xxⅱ合同連續箱梁質量管理

一、箱梁進度情況

1.xx跨江大橋ⅱ合同段截止5月25日,累計完成現澆砼連續箱梁共計109澆築塊,砼澆築共計15000m3。具體完成專案如表1所示:

ⅱ合同段連續箱梁工程完成情況統計表表1

二、具體質量管理措施

1.質量保證體系與各項質量管理制度的貫徹落實

1)按iso9000標準建立了完善的質量管理體系,並根據工程的程序不斷地進行修正與完善,確保管理體系有效執行。制定了以專案經理為第一責任人的質量責任制,編制和發布質量管理辦法、質量獎懲辦法、「三檢」制度、質量督查制度等一系列完善的質量管理制度,明確各部門及班組的質量職責、職能分工。制定專案質量總目標與各分項工程的分解質量目標,編制了質量計畫、試驗檢測計畫、創優計畫與質量監督核查計畫等,並嚴格按計畫落實執行。

2)根據質量監督核查計畫要求,每季度開展一次綜合檢查,掌握專案質量管理、施工工藝和工程實體質量的整體狀況;每月進行一次有側重點的質量專項檢查,具體關鍵質量控制管理點的主要環節、關鍵工序、重要部位質量狀況。在質量監督核查中發現的質量隱患與問題,及時下發質量整改通知單限期整改,確保質量隱患與問題及時整改落實到位。

2.積極推進精細化管理

1)根據工程的結構型式的技術難點,開展施工方案與施工工藝的優化比選,選擇最優的施工工法與施工工藝,推廣新技術、新材料、新裝置、新工藝在工程中的合理運用,改進落後或不合理工藝,從而以工藝保質量,從根本上解決工程施工的質量問題與隱患。

2)結合工程的結構特點與現場的實際情況,將質量目標按工序進行細化,層層分解,制訂量化的各分項質量控制標準,編制規範、可行、易於操作各工序作業指導書,並下發到各施工作業班組。施工過程的質量檢查採用**化管理,誰檢查,誰簽字負責,確保過程檢查處於可控。及時收集各項資料,合理運用質量管理統計工具進行資料分析與統計,監控工程質量的動態變化,並根據分析與統計結果對工程的施工工法與管理予以優化。

3、原材料與試驗檢測管理

建立了試驗檢測質量保證體系,對原材料的質量控制提出了具體的控制標準、控制程式、控制辦法,加強對原材料採購源頭的質量控制,嚴格按照規範、標準與規程的檢測頻率與頻次進行試驗檢測,杜絕不合格材料在任一環節不恰當地流入或使用;砼配合比嚴格按規範與招標檔案要求設計與驗證。具體如下:

1)原材料源頭控制:

對擬投入使用在本工程的任何材料均需實地考察,考察內容為廠家(或加工地)的資質、審批檔案、規模、加工能力等,並要求其提供一切能證明符合本工程**質量、數量要求的控制措施;

對可以現場取樣的材料、半成品通過代表性取樣進行使用前檢驗,對不符合本工程標準的專案提出整改意見,如廠家(或加工地)積極整改並能繼續提供滿足工程要求的產品則允許其作為投標單位參加本工程的投標工作;

要求廠家(或加工地)必須有滿足本工程質量要求的基本質量保證體系,能夠提供符合要求的產品質量出廠合格證,其合格證完全對其產品質量負責;

不定期對廠家(或加工地)進行實地檢查,如發現質量有偏離跡象則需加強管理並下發質量控制風險聯絡單,對廠家(或加工地)提出警示;

實行質量風險抵押金制度,當廠家(或加工地)的**數量、質量出現與投標檔案明顯偏差時則按月延遲計量並扣除當月風險抵押金;

具體的源頭控制流程圖如下:

2)原材料檢驗:

進場材料需出具正規、合法的出廠合格證書,證書中包含該材料相關國家或行業標準並符合本工程專業規範的指標檢測內容,出廠合格證一般規定隨材料同時到達,試驗部門有權拒絕對無合格證材料的取樣工作。

試驗室接到物質部門的通知後及時通知監理工程師旁站取樣,樣品須有足夠數量並封存至少三個月,以備有爭議時的仲裁試驗。

試驗室嚴格按規範操作要求及時進行試驗,試驗過程均在監理工程師的旁站下進行,材料檢測指標符合相關要求即通知使用部門進入使用環節,並將材料標識牌標識為「已檢合格」標識,不合格材料進入不合格材料處理流程。

本年度,嘉紹跨江大橋ⅱ合同段專案部鋼筋(環氧鋼筋)、砂、石、水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑等檢測合格率為100%。

3)配合比設計

配合比設計所使用材料均強制要求符合《招標檔案》或本體系材料控制標準,其中骨料的鹼含量必須符合要求;配合比的設計、試拌工作必須為具有跨海橋梁砼配製經驗的檢測工程師完成。配合比設計引數需符合招標檔案中的如下規定:

現澆箱梁砼的最大水膠比(w/b)=0.35,膠凝材料最低用量為450kg/m3;

幫浦送砼坍落度為140-180mm;

總鹼含量控制在3.0kg/m3以內;

碎石採用二級配,最大粒徑不得大於25mm,可分為5~10mm與10~25mm兩檔或5~15mm與15~25mm兩檔,配合的兩檔碎石級配應通過規範控制級配的中值並為連續級配;

砼拌和物中由各種原材料引入的氯離子總質量應不超過膠凝材料總量的0.1%(鋼筋砼結構)和0.06%(預應力砼結構);

新拌砼中引氣量一般應控制在4~6%,氣泡間隔係數小於250μm;

砼的試配強度,應根據設計規定的砼強度等級、施工條件的差異和變化以及材料質量可能的波動,可參考《公路橋涵施工技術規範》(jtj041-2000)附錄f-4計算確定;

砼試配階段,應進行砼抗裂效能的對比試驗,並從中優選抗裂效能良好的砼原材料和配比,砼抗裂效能的對比試驗,可採用約束狀態環形試件;

對於有預應力要求、溫度控制要求、變形要求的砼還應進行砼的相關彈模、徐變、收縮試驗;

砼合理砂率選用36%~44%範圍內。

4)配合比驗證:

配合比設計成果按《招標檔案》的如下要求進行驗證:

混凝土84d氯離子擴散係數≤1.510-12 m2/s;

設計強度大於等於設計配置強度,且進行了水化熱驗算。

配合比設計試拌均需取得監理工程師的認可,所用材料均為監理工程師同意使用材料,試拌過程在監理工程師的旁站下進行;

試拌機具、試拌環境為按本體系保證的裝置和環境,確保試拌結果的重複性試驗在一定偏差範圍,重複性試驗乙個配合比承包商完成3次,監理複核1次;

按照本工程指揮部提供的**和記錄格式記錄試拌成果,試拌成果包含:配合比設計表、配合比試拌記錄表、坍落度試驗記錄、砼密度試驗記錄、砼凝結時間記錄、砼含氣量記錄、砼抗壓強度記錄、砼氯離子擴散係數試驗記錄、砼氯離子含量記錄、砼開裂性檢查記錄、原材料報告、原材料出廠合格證等。

4、模板控制

連續箱梁模板加工與安裝的具體控制措施如下:

模板加工製作選擇具有相應資質的專業模板加工企業進行,模板加工製作的強度、剛度、焊縫質量、平面尺寸與平整度等經檢驗均滿足要求,並在廠內進行試拼裝;

箱梁0#塊的鋼管支架體系按預壓方案的配載要求嚴格進行預壓施工,鋼管支架體系檢查驗收合格後,才予以進行下道工序的施工作業。

模板安裝前,模面處理必須潔淨,脫模劑塗刷必須均勻;

按施工放樣的平面位置進行模板定位,安裝過程中嚴格按操作規程實施作業,並注意模面的保護;

模板安裝完畢,需進行模板安裝工序自互檢與專檢,測量組進行模板的竣工檢測校核,確保模板安裝質量與整體穩定性,規避漏漿、錯牙等現象的產生;

砼澆築過程中,安排專人進行模板的監控,規避發生縮脹模現象;

模板拆除時,應進行模板揹帶、肋板和封邊板的焊縫和整體外形尺寸的檢查,及時進行模板修復、調校與表面處理,確實存在較大偏差不能修復使用的不予周轉。

5、鋼筋制安控制

連續箱梁鋼筋加工與綁紮安裝的具體控制措施如下:

按照規範、標準與建築施工手冊要求編制了一系列工藝作業指導書,並下發至各施工作業班組,鋼筋骨架製作與綁紮施工中嚴格按照作業指導書要求進行施工;

鋼筋下料、剪下、彎曲與放樣應準確,加工製作長度應符合設計與規範要求;

鋼筋按放樣標記位置綁紮安裝,以確保鋼筋安裝的平面位置、間距與保護層厚度等符合要求;

鋼筋保護層墊塊採用廠家定製的「梅花形」與結構混凝土等強度標準墊塊,墊塊數量不得少於4個/m2,墊塊應與鋼筋同步施工,綁紮墊塊和鋼筋的鋼絲頭不得伸入保護層內;

受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度和焊接接頭的質量應符合相關規範的要求,兩接頭間距不小於1.3倍搭接長度;

鋼筋骨架綁紮安裝時,多層鋼筋網要有足夠的鋼筋支撐,以確保鋼筋骨架的剛度與穩定性;

預應力孔道埋設安裝:①按設計線形放樣埋安;②採取安裝定位鋼筋網片,限定孔道的空間位置,直線段每80cm一道,曲線及接頭處加倍設定;③加強過程質量監控,發現位移、變形超差,及時修整、復位;④預應力孔道分層埋設安裝、分層檢查驗收;⑤安設塑料內襯管並加強孔道保護。

6、砼施工控制

1)砼拌合控制:

所有配合比均在拌合站設立標識牌,其中施工配合比、日期為可調內容,調整內容根據材料情況可為砂率、外加劑摻量、施工用水量等內容;

試驗室在接到澆築通知單後方可準備試驗,含水率為拌合前的必檢內容,根據最近材料檢測報告和目測結果開具配合比通知單,其中含水率導致的砂率調整為不可更改專案,除非發現含水率明顯波動;

拌合站只有在試驗檢測人員到達後且在檢測人員的監督下才能輸入施工配合比;

所有與拌合有關的人員到齊後,由拌合站負責人下達正式開始拌合指令,拌合站負責人必須負責所有裝置、儀器在拌合前處於良好執行狀態;物質人員應負責檢查本次澆築材料的儲備量,砼不得因為材料而中斷澆築;

試驗檢測人員對第一盤砼進行目測,如發現與標準狀態偏離太遠即刻通知試驗室技術負責人到場進行分析判斷,不得繼續拌合砼;

試驗檢測控制:攪拌時間大於120s,坍落度目測應未偏離標準±20mm,坍落度實測(每個台班不少於2次)應不超過標準上限,施工溫度應不超過30℃、不低於10℃,含氣量應在4%~6%範圍內,砼強度抽樣按規範要求的頻率抽取;

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