201 5 24JL1標省航道局對質量安全檢查匯報

2021-09-04 01:53:46 字數 3981 閱讀 8982

鹽河航道整治工程yh-jl-hd1標

關於對淮安市鹽河航道整治工程

現場情況檢查監理工作匯報

南京公正工程監理****

鹽河航道整治工程yh-jl-hd1標監理部

2023年5月

鹽河航道整治工程概況:

本監理部的監理工程名稱為:鹽河航道整治工程yh-jl-hd1標。施工監理服務範圍包括以下三個施工標段的施工監理內容:

1、yh-sg-hd2合同段:航道左岸69k+851~75k+432,長度為5468.266m;航道右岸69k+858~75k+283,長度為5410.

093m,兩岸合計總長度為10878.359m。

2、yh-sg-hd4合同段:航道左岸49k+387~58k+406,長度為8734.283m;航道右岸49k+387~58k+361,長度為8535.

958 m,兩岸合計總長度為17270.241m。

3、yh-sg-hd5合同段:航道左岸58k+453~69k+845,長度為11200.781 m;航道右岸58k+376~69k+856,長度為10836.

733,兩岸合計總長度為22037.514 m。

工程涉及的鄉鎮有朱碼、李集、淺集、時碼、紅窯、五港和義興。內容為航道整治施工階段的工程質量、安全、環保、費用、進度、合同、及其他事項管理等監理工作及保修期的監理工作。

一、現場情況匯報:

1、yh-sg-hd現場情況:主要進行了施工圍堰、航道挖泥、基槽開挖、牆後回填、灌砌塊石護底、鋼筋砼方樁沉樁、鋼筋砼底板、鋼筋砼牆身等專案的施工,完成工程投資額為4590.72萬元。

完成主要實體工程量如下:

至目前為止航道挖泥累計完成121.38萬方,佔合同的82.8%;方樁沉樁累計完成8490根,佔合同的100%;圍堰構築累計完成8546.

4延公尺,佔合同的93.3%;基槽開挖累計完成8546.4延公尺,佔合同的93.

3%;c25砼底板累計完成8546.4延公尺,佔合同的93.3%;c25砼牆身累計完成8683.

70延公尺,佔合同的91.5%;牆後回填累計完成7714.49延公尺,佔合同的84.

2%;聯鎖塊護坡累計完成1145.03延公尺,佔合同的100 %;灌砌塊石護底累計完成 7762.46延公尺,佔合同的84.

7%。累計完成投資4590.72萬元,佔合同金額的90.

69%。

3、yh-sg-hd4現場情況:

到目前為止,已經完成投資2686.72萬元,佔合同金額的23.33 %(11514.

22萬元);方樁沉樁累計完成1483根,佔合同的67.9%;圍堰構築累計完成3436.96延公尺,佔合同的36.

86%;基槽開挖累計完成3436.96延公尺,佔合同的36.86%;c30砼底板累計完成3299.

55延公尺,佔合同的35.88%;c30砼牆身累計完成2326.84延公尺,佔合同的24.

95%;牆後回填累計完成600.0延公尺,佔合同的8.04%;灌砌塊石護底累計完成 3299.

55延公尺,佔合同的35.39%。

4、yh-sg-hd5現場情況:

受制於前期徵地拆遷矛盾,開工後直至2023年11月15日澆築第一塊al型鋼筋混凝土基礎。至目前為止航道挖泥累計完成77.8萬方,佔合同的23.

8%;方樁預製全部完成,完成1960根,佔合同的100.0%;方樁沉樁累計完成1757根,佔合同的89.6%;基槽開挖累計完成2877延公尺,佔合同的34.

9%;ax型砼基礎累計完成714延公尺,佔合同的23.9%;al型砼基礎累計完成1792延公尺,佔合同的34.8%;ax型空心塊體累計完成514延公尺,佔合同的17.

2%;al型砼擋牆完成累計完成1708延公尺,佔合同的33.2 %;聯鎖塊護坡累計完成2202延公尺,佔合同的15.8 %;灌砌塊石護底累計完成 1625延公尺,佔合同的19.

2%。累計完成投資2697.6萬元,佔合同金額的21.

1%。3、工地試驗室管理

監理工地試驗室和二標專案部工地試驗室執行正常,督促和協助四標、五標專案部建立工地試驗室,通過省質監局核准備案檢查。根據《淮安市鹽河航道整治工程專案施工監理管理實施細則》的要求,對施工單位(工藝試驗、標準試驗、抽樣及原材料試驗)進行旁站和見證取樣。工地試驗室建立了相應原材料抽檢、碎石指標檢測、砼抗壓強度統計和鋼筋檢測各種台賬,經近二年的執行,能夠滿足現場工程中監理檢測需要。

督促各專案部試驗室完成了水質檢測和塊石等質量檢測。

4、平行抽檢

根據合同約定和《淮安市鹽河航道整治工程專案施工監理管理實施細則》。水泥、鋼材、砂礫、碎石等原材料、各種混合料為施工單位抽樣頻率的20%,其餘材料為10%(試驗專案同施工單位)。施工單位材料進場後,報監理審查,監理根據報驗檢查的頻度,進行平行抽檢。

對於砼塊的抽檢,監理在現場自行製作,完成後及時運回監理工地試驗室進行養護和檢測。

5、旁站、巡視及砼通病的防治

監理與施工單位的關係,是監理與被監理的關係,我們本著「尊重、協助、督促、檢查」的精神,在嚴格執行相關規範時,協助施工單位完善施工過程中的各項制度,並按規定進行必要的檢查和驗證。

對於砼質量通病治理,監理部要求施工單位格外注意,要在質量保證體系執行過程中解決砼在生產過程出現的通病問題,我們編制了《砼通病防治監理細則》,此項工作符合《江蘇省公路水運工程砼質量通病治理活動實施方案》的通知(蘇交質[2009]28號)和淮安市鹽河航道整治工程建設辦公室關於印發《淮安市鹽河航道整治工程砼質量通病治理細則》(淮鹽建【2009】13號)的通知精神要求。也督促施工單位編制了《砼質量通病治理專項施工方案》,做到精細管理,保證效果。

混凝土施工過程中,根據施工工藝、施工條件、材料、砼坍落度波動的變化情況,及時進行配合比調整。確保施工工藝規範;模板質量必須符合要求,模板的製作、安裝必須牢固,防止漏漿;鋼筋加工與安裝必須規範,嚴格控制鋼筋位置和保護層厚度;混凝土振搗要規範。

現場沉樁和砼澆築過程中,監理旁站全過程。對於施工單位專職記錄員沒有到位,下令停工,待專職記錄員到位後再進行施工,保證沉樁錘數記錄準確,並及時收集沉樁資料。按照規範要求製做砼坍落度檢測,保證砼澆築質量在受控之中。

監理工程師在施工段,進行巡視工作。將現場發生的事情進行記錄。

二、水運工程安全管理行為情況:

根據合同約定和為貫徹江蘇省公路水運工程「平安工地」建設達標部署和要求,確保鹽河航道整治工程yh-jl-hd1標在工程施工過程中的安全和環境保護,切實搞好本專案的安全管理,進一步明確「安全第

一、預防為主、綜合治理」的安全生產方針和堅持「管生產必須管安全」的原則,確保「平安工地」建設活動的順利開展,根據《淮安市公路水運「平安工地」建設活動實施方案》要求,監理組成了以總監為組長,安全監理工程師為副組長的「平安工地」建設活動領導小組,全面負責「平安工地」建設活動的組織實施,並制定了「平安工地建設安全實施方案」。

1、安全監理責任制和安全監理計畫

我們編寫了監理規劃、安全監理大綱、安全監理細則和安全監理責任制,在後續的工作中督促施工單位抓緊完成相應的工程資料。

安全監理,根據「三控三管一協調」責任,監理安全工程師審核施工單位安全施工組織設計、安全專項方案,編寫了安全監理細則和建立了安全台賬,專案監理部安全職責明確。

2、督促隱患整改

加強安全巡視,及時發現隱患,及時整改是消除安全隱患的重要手段。監理部督促各監理人員必須嚴格遵守《專案監理部安全職責》,履行各自的安全責任,增加巡視檢查監督頻率,針對活動中出現的不良現象,違章行為,給予及時指正。並認真落實對查處的隱患的整改工作,保證「平安工地」真正平安。

對於現場出現的不安全因素,監理及時下發監理通知單(安全類),督促施工單位進行整改,現場安全在受控之中。加強危險源的控制和重新評價是淮安市「1+3」安全監控體系的運作要求。2023年4月11日,漣水駐地組帶領航道整治工程yh-jl-hd1標和三個施工單位到yh-sg-hd6標,進行現場安全管理參觀學習。

趙科和現場總監馬總對現場安全管理進行介紹,並提出現場安全設施和標牌安裝要求。

3、安全監理台賬和日誌

按照江蘇省公路水運工程「平安工地」建設達標要求,監理部編制了安全監理台賬,並整理成冊,以供記錄和檢查。安全監理工程師根據現場的實際情況,編寫進行安全監理日誌和安全監理月報。

加強台賬管理,監理部根據鹽河航道整治工程的實際情況,建立了《安全審報資料》、《安全通知單處理》、《安全資料檢查》、《現場安全巡視檢查》、《事故隱患控制佔區域監控記錄》等一系列台賬。並保證台賬的真實性。

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