3、常抓不懈，安全生產保障有力。由於xx線重車多、交通量大，施工是在不封閉交通的情況下半幅施工。因此在施工中我們除加強安全教育、實行一崗雙責外，還簽訂了全員安全生產責任書，並由個人交納了風險抵押金，制定了詳細的獎罰制度，目的就是將安全責任落實到每乙個人，讓安全貫穿到每乙個環節、貫穿工程建設的全過程中去；同時，我們強化施工現場的安全監管能力，加大了對安全設施的投入，在所有施工現場都設定齊全了安全防護設施和安全警示標誌。
除了每天都有專職安全員巡視檢查外，專案經理進行定期安全檢查，有效地杜絕了施工人員、車輛的安全事故的發生。
4、克難攻堅，實現工程立體推進。一是科學管理，合理安排。所有參加施工人員在處領導的大力支援下團結一心，排除一切干擾，克服種種困難，搶抓施工的有利時機，多次掀起大幹熱潮。
全體職工捨小家、顧大局，吃住在工地，加班加點，沒有任何節假日，在保證質量的前提下，有力地保證了工程的施工進度。二是強化領導，加強排程。為保證xx工程的正常施工，我處領導不等不靠，克服資金困難等因素，想方設法，多方籌集資金，全力支援xx線的建設。
專案部進一步細化內部管理，向管理要效益，堅持安全生產、文明施工，認真落實責任目標獎懲制度，激發施工人員的幹勁，使工程進度得到了大踏步前進。三是合同管理，以質量保進度。本工程是我市的第一條一級路，是合同工程，所以我們從一開始就進行合同化管理，嚴格要求按合同辦事，按合同施工。
四是創新工藝，加強成品保護意識。我們採取在已完成的成品上每隔xx公尺就打一橫向土埂，再在土埂上放隔離墩、扯彩條，有效地阻止了通行車輛破壞成品；為了防止下雨對成品的破壞，採取集中排水的方法，在路基邊坡及綠化平台內每隔xx公尺埋置一道pvc圓管，並將管口用砂漿做成喇叭口，這樣既能較好地排出雨水，又能避免雨水對成品和邊坡的沖刷破壞。事實證明，進行科學化管理、規範化施工，無論是在質量上、還是在文明施工上都強烈的顯示出其無比的市場效應和經濟效應。
工程質量得到了保證，杜絕了不合格產品，相應地也大大加快了工程施工進度。
二、存在的問題
1、不斷絕交通半幅施工且交通量大；
2、地方干擾大；
3、老路加寬施工難度大；
4、土源困難；
5、高溫高熱、夏季雷雨天氣多。
三、下步工作計畫
在下步的工程施工中，我們將繼續加大人、財、物的投入，按照市局改建辦的整體目標要求，制定詳細的施工計畫，科學組織，周密部署，確保南半幅x月xx日完成二灰土，x月底完成二灰碎石，x月xx日完成水穩碎石。
雖然目前我們取得了一些成績，但距市局領導、總監處和駐地監理處的要求還差之甚遠，還存在這一些問題和不足。我們將嚴格按照市局領導的要求，大幹苦幹，重點突破，確保按照預定工期完成國道327第三合同段的建設任務。
施工質量檢查情況匯報
2012年12月27日早晨，甲方人員卞規 楊瑞強 管世傑與總監代表袁國強 土建監理李通利等人共同巡查過程中，發現如下問題 一 2 樓 5 樓的筏板配筋與車庫配筋的錨固搭接長度不夠，下午巡查發現已通過增加鋼筋及錨固搭接長度的方式整改完畢。二 2 樓商鋪部分已施工的筏板頂面標高未按圖紙要求施工，尤其是水...
工程施工質量情況說明
通江大道 江海中路 無錫互通 汙水工程ii標段為城北汙水處理廠配套管網工程，規劃沿通江大道西側敷設。本工程主幹管為d800鋼筋砼管公尺，d500pe管112公尺，另有d400支管公尺，全線設各類檢查井12座，d500pe倒虹吸管過河管條112公尺。本工程實際開工日期為2005年10月20日，實際竣工...
專案工程施工質量匯報
第六條 工程專案施工質量匯報材料 以內 格式如下 工程概況 主要包括 工程名稱 位址 用途 規模 地基處理 建築結構 裝飾裝修 安裝設施 人防與消防等級 開竣工時間 合同工期 工程造價 責任主體 建設 勘察 設計 監理 總承包 參建單位 工程檢測 勞務企業 監督機構 建設手續 分包情況 有無發生質量...