1、成都建築段管轄範圍
1、成都建築段管轄簡介：
成都建築段目前管轄寶成線、成崑線、成渝線三條主幹線；六條支線（廣巴線、德天線、廣嶽線、成汶線、資威線、渡口支線）；兩條環線（成都北環線、成都西環線）；一條成崑外繞線；三段高鐵線（成灌客專線、成渝高鐵成都至石板灘、遂成線淮口南至新橋）。共計214個車站（其中高鐵站18個），1923公里（其中高鐵160公里）。管轄房屋建築物共計：
1174.7萬換算平方公尺/16765棟件，其中生產辦公房屋及建築物：667.
3萬換算平方公尺/13083棟件（含成灌高鐵36.9萬換算平方公尺/120棟件）,住宅房屋及建築物507.4萬換算平方公尺/3682棟件。
與2011比較,生產房屋既有線新增95萬換算平方公尺。分別在成渝線、寶成線、成崑線、遂成線設有4個車間，13個維修工區。
二、經營指標完成情況
1.維修方面：今年繼續執行全路統一的清算單價，維修清算收入完成5360萬。
與去年相比增長66.6%，整修完成211件/400403hm2, 與去年相比增長30%,請修完成6206件，與去年相比下降49.7%，超限運輸、專運完成28件，與去年相比增長27%。
2.大修方面：今年完成總產值13138萬，與去年相比增長281%，其中完成生產房屋13566hm2/12棟件,工程費用377萬，更改工程45335hm2/86棟件，工程費用4512萬；住宅房屋106208hm2/54棟件，工程費用650萬，安標線93312hm2/17，工程費1816萬。
爭先創優完成成都車站、成都東站、圍牆、鐵旅等工程,產值5783萬。
三、成都建築段2023年房建裝置大、維修管理
1、技術物資部、各車間加強抽查、考核力度，各維修工區積極開展業務技能練兵，熟悉業務流程，認真按照「三固定」要求，加大巡檢力度，掌握裝置狀態，對發現危及行車安全和使用安全問題及時進行了處理和上報，並做好記錄，將安全隱患消滅在萌芽狀態。
2、做好房建裝置安全監控和巡檢工作，加大裝置隱患排查、監管和整治，特別是加強風雨棚和高鐵設施裝置監控，確保房屋使用安全和鐵路運輸安全。同時，積極抓好專特運工作。
3、強化裝置管理意識，做好安全協議簽訂和施工監管、配合工作；
4、大修工作和維修工作密不可分，大修工作一定結合日常維修病害，做到進一步加強房建裝置安全角度。大修、更改施工按專案法施工管理，做好安全、進度、質量。安全方面，配合局安監室、段安監部按專案安全管理要求做好施工現場安全部署及相關內業資料。
進度方面，從設計之初就跟進，做好部署及協調工作，安排各階段工作時間節點，並落實按照該節點執行。質量方面，從原材料質量開始，到各分部分項工程嚴格按照國家質檢要求進行。對不合格工序嚴格返工。
四、 成都建築段2023年大、維修工作的建議
1、建築段按照運輸主業全員工資清算，幹部職工將所有精力均全部投入大維修管理，確保房建裝置安全。
2、建築段、西房建分離，管裝置不管施工，管施工不管裝置。
3、對住房維修管理費、人員加大投入，明確管理界限，讓建築段有限的人員、費用全部用在生產房上。
4、三標、三線和安標線建設，作為運輸主業單位解決生產力布局調整，綜合考慮該線該站區房屋調劑、改造。我房建系統應本著以下幾個原則進行：（1）、對房建影響行車裝置，如風雨棚加固、站台侵限必須進行整治。
（2）、不使用、陳舊房屋、報廢房屋該拆除一定要拆除。（3）、房屋調劑整治，一方面按生產力布局調整進行，另一方面要結合房屋病害進行處理。最後做到漏查不漏修。
（4）、最後，職工生產生活房屋已改善，有條件情況下，做辦公區及生活區環境打造。
技術物資部
2012-11-16
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