柳州物流公司領導班子集體談心會發言提綱
周志明2011.9.16
一、對大談心活動的三點認識：
1.大談心是當前鐵路系統各項工作的重中之重。
（1）大談心活動是部黨組、局黨委統一部署下來的一項重點工作，其目的在於消除當前關鍵時期、敏感時期鐵路內部職工思想上的困惑和疑慮、解決職工生產生活上的困難和矛盾、徵求職工對安全管理的意見和建議，以進一步融洽幹群關係，把廣大職工的思想和行動都統一到保安全上面來。
（2）大談心活動能夠反映出各級幹部尤其是領導幹部是否具有較強的政治意識和大局意識，是否具備堅決貫徹上級部署、雷厲風行執行的工作作風，是否具有願做群眾工作、會做群眾工作、善做群眾工作的本領，是否具有安全大如天、安全壓倒一切的責任意識。
因此，各級幹部尤其是作為領導幹部必須對大談心活動的重要性保持清醒的認識，要按照上級的部署和公司的計畫，認真進行談心活動。
2.大談心是理順當前幹群關係、推動當前安全大檢查的乙個有效載體。
（1）當前幹群關係緊張的原因分析：
其一，部分管理幹部和一線職工思想認識上存在錯誤，認為兩者就是管理與被管理、檢查與被檢查、考核與被考核的對立關係；
其二，部分幹部作風不實，工作方法簡單粗暴，習慣於以罰代教，缺乏和一線職工的溝通交流，動不動就考核扣獎金，引起了一線職工的反感和牴觸；
其三、部分幹部對一線職工嚴格有餘、關愛不足。只布置工作任務，而對他們的困難不聞不問，無動於衷，導致職工群眾對管理幹部失去了信任。
（2）大談心活動能夠密切幹群關係，增強保安全的合力。大談心，拉近了幹群距離，加強了幹群的溝通。通過平等、互動、良性的交流暢談，雙方把心開啟了、把事擺開了、把話說開了，幹部認真傾聽，職工群眾暢所欲言，雙方一道為公司的發展出謀劃策；幹部要主動關心職工群眾生產生活方面的困難，並盡力幫助解決；通過談心活動，讓一線職工群眾切實感覺到被尊重、被認可、被關心，從而有利於發揮廣大職工群眾工作的積極性，保安全的主動性。
（3）大談心不能搞形式主義。走過場的談心會損害幹群關係。如果單純為完成談心指標去談心，敷衍應付，草草了事，避重就輕，那麼談心只會給職工群眾增加額外負擔，浪費雙方的時間和精力。
搞形式主義的談心，只會增加一線職工群眾的牴觸情緒，於幹群關係無益，於保安全無益。
3.大談心是強化思想政治工作，確保隊伍長期穩定的乙個長效手段。
談心，是做好思想政治工作、疏導不良情緒、改善幹群關係乙個有效手段，它不應該只是當前鐵路工作特殊時期的乙個權宜之計，也不應該只是一種短期行為，而應該成為我們一種常態化、規劃化、制度化的工作方法。
二、安全管理存在的幾個問題：
1.裝置管理不到位。就我公司裝車超載事故多發來看，同樣用的是天道公司的電子稱，南寧物流、湛江物流超偏載事故就很少發生，這說明主要還是我公司在自身裝置管理、卡控制度方面有漏洞。
2.業務培訓不到位。柳州物流公司安全管理的重點和關鍵是在裝卸，裝卸安全管理的重點和關鍵是在委外人員，而我感覺現在我們的安全業務培訓存在重路工輕委外的現象。
3.安全教育不到位。職工「兩違」還是時有發生，職工對安全的思想認識還是不足，應該說主要原因是我們安全宣傳、教育的形式不活、效果不佳，我們偏向於灌輸式教育，強制性規定，硬性的考核，而缺乏調動激發職工保安全主動性和積極性的方式方法，缺乏「三線意識」培養（安全是企業發展的生命線、職工收入的保障性、職工家庭的幸福線）。
三、對談心活動和安全管理的建議：
1.要把大談心活動的重點放在解決實際問題上。大談心要防止你談、我淡、大家談，沒有人去解決問題的錯誤，要認識到幫助職工群眾解決思想問題和實際困難是大談心活動的出發點和落腳點，如果對他們思想上存在的困惑、偏差不加以引導和糾正，就不能統一思想，形成合力，對他們提出的一些建議、反映的一些困難，不認真去分析，不努力去解決，沒著落、沒回音，這樣會嚴重挫傷他們的積極性，加重他們對管理層的不信任。
因此，我認為大談心也應該實行閉環管理，誰談心、誰負責、誰主抓，確保實效。
2.要注重發揮一線職工保安全的主體作用。保安全，靠職能部門、靠管理幹部是保不住的，主要還是要靠作業現場的廣大職工群眾。
所謂「知屋漏者在宇下，知政失者在草野」，他們與現場、與裝置天天接觸，所以跟職能部門、跟檢查組人員相比，他們更清楚安全隱患最可能在**，更清楚薄弱環節最可能在**，更清楚上級制定的制度與現場脫節的地方在**。因此，我覺得我們各級管理幹部在下現場檢查的時候要擺正位置，不能頤指氣使，不能盛氣凌人，要有甘當「配角」的意識，多問計問策於一線職工，虛心聽取他們的意見建議，要徹底扭轉管理與被管理、考核與被考核的關係，消除牴觸對立情緒，從而提高他們的保安全的責任意識和主體意識，轉「要我安全」為「我要安全」，提高安全保障係數。
3.管理者和職能部門要盡量多給一線職工「減負」。
（1）要肯定一線職工的勞動，體諒他們的辛苦，從心理上「減負」。現在，當一名領導幹部很辛苦，責任大、壓力大，但是一線職工也不輕鬆，既要抓任務，又要抓安全；既要面對各種考核，又要應付各種檢查，同時還要完成上級各部門的通知精神的具體落實，所謂上面千條線，下面一根針，因此我們尤其是領導幹部要利用各種機會，多肯定他們的付出、多體諒他們的難處，從心理上關愛他們，減輕他們的思想負擔。
（2）要精簡我們的工作程式，消滅無效勞動，從行動上「減負」。現在確實存在這樣一種現象，上級要求填報的各種各樣的**資料很多，其中有些確實是需要的，但有些是重複的，究其原因是我們搞管理的職能部門各自為政，缺乏橫向協調，給一線增加了不必要的工作量。聽到一線職工抱怨說：
現在上級要求報的東西太多了，又是**又是報告的，有的報過的東西還重複報，搞得我們疲於應付，沒有更多的精力去狠抓經營和安全了。
因此，請各部門（重點是經營部、客服部、運計部）好好協調一下，優化你們的各種統計**，盡量減輕一線這方面的負擔，讓他們有更多的時間和精力去抓安全、抓任務。
領導班子集體議事制度
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