對於車輛出現的不合理問題、出現的故障，我進行了改制，保證了生產用車。「日野罐車發動機的拼製「、賓士罐車傳動軸的改制」等7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，「水泥車台上排擋系統的改進」成果xx年獲廠「五小成果」二等獎。qc**「加強企業管理降低車輛修理費用」獲廠全面質量管理三等獎。
在工作中我開展科研活動，研製一些專用工具，對一些問題進行研討。利用3年的時間撰寫《水泥車幫浦工實用手冊》。xx年翻譯的英文資料《warranty and service book》即《擔保和維護書》。
**「jhx5140txl型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見」獲廠xx年開發技術座談會三等獎。xx年為廠參加局「開發系統作業和特車裝置年審」座談會，撰寫**「依靠科技進步，對老、舊裝置進行改造是提高裝置狀況的有效途徑」，並在座談會上發布。「水泥車缸套按裝器的研製」、「特種車輛大幅度擺振的消除」 獲廠工程技術合理化建議三等獎，後者xx年獲廠「五小成果」二等獎。
通過在特車大隊技術管理崗，擔任特車二隊技術員、青工委主任和民兵排長等職務，通過車輛管理、施工和維護等方面的工作，提高了特種車輛完好率，保證生產施工一次成功率100％，保證了採油廠**生產的順利進行，為採油廠增油上產做出了奉獻。
三、低耗高效的油田注水技術工作
編寫注水井酸化設計106份。在大辦公室指導同事進行了酸化增註和利用水嘴進行水井調配等工作。工作中根據實際情況提出多項建議，其中兩項建議獲廠企管合理化建議三等獎、「關於永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應用的建議」 獲廠企管合理化建議二等獎。
參與套損、套變治理工作，提出研製「伸縮節系統」和「井底焊接技術」。
xx年9月至xx年9月，1年間做為主要負責人，現場組織實施酸化29口井，口口成功。節約勞務費，節約大筆資金，一年共增加注水14.8萬方，保證了採油廠增註增產。
在科研方面，除認真完成上級布置的技術工作外，還要結合實際，做好一些解決生產難題的技術研究工作。例如:「伸縮節系統」、「井底焊接」、「油管內部探傷儀」等。
部分已設計實施。「伸縮節系統」已研製成功並付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。「油管內部探傷儀」由山東惠宇公司生產、施工成功，一套裝置60萬元。
同時，我還在進行著解決φ70幫浦下行困難的研究，水泥車、罐車裝置維護的研究，部分工藝技術的製作等工作。
聘任工程師述職報告
2010年度工程師述職報告 各位領導 職工代表同志們 首先，感謝總經理 黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支援幫助。我的職務是昌平地鐵專案總工程師。根據分工，我的主要工作是專案的技術 試驗 科技 質量管理和參與工程建設管理。一年來，在專案部黨政的正確領導下...
裝置工程師述職報告
各位領導 各位夥伴，大家好！2011年即將過去，為能在下一年度更好工作 總結經驗 堅持優點 改正不足，按公司要求特總結述職如下 上半年，我按照部門領導安排，同維修班各個成員奮戰於生產一線，根據現場情況，在各位領導的正確指引下，有計畫有針對性的分配維修班日常生產任務，工作中加強與各單位之間的聯絡，堅持...
PIE工程師述職報告
我於2011年5月4日進入韋得電子 工程部，任工程部pie一職，三個多月來，我牢記公司賦於我的工作任務，嚴於律己 勤於學習 努力工作，在各級領導和各位同事的支援和配合下，工作上取得了一定的成績。現將我履行職責的具體情況匯報 一 工作的首要任務是優化 改善產品的工藝流程 1.運用自己的所學的ie知識再...