1.理論和實踐同等重要。理論能指導實踐，使你能事半功倍，實踐能上公升成為理論，為以後的設計打下基礎。
從校門走出後,一定要重視實踐經驗的積累,要多學多問。把學校學習的專業知識綜合的應用起來，這非常重要。
2.機械設計需要個人不斷積累不斷思考，不能為了機械而機械，一定要有自己的想法，形成自己的風格，也要有創新。
3.現在純機械已經越來越少了,一般要求我們會一點電或者控制方面的知識了,還有就是會3d繪圖和有限元分析也好好學學。
4.做事的態度很重要!凡事都要全力以赴，認真努力去做!
5.把技術搞好就必須安心的學習，虛心向別人請教，耐心的對待每乙個問題，不放過任何乙個自己遇到的問題，要善於發現問題。
6.設計人員要不斷的學習新知識，完善自己的知識結構，活到老學到老!
7.對國外的新裝置要跟蹤,在設計上要有創新,搞設計的人一定要穩重,小心,仔細,對自己的設計要多提問題,有點自問自答的感覺!
8.多到車間，多與一線老工人交流交流，你會發現讓你豁然開朗的感覺的!
9.多多幫助你能幫上的人，這是雙贏的行為!
10.外語非常重要，特別是口語。行業的專業英語也非常重要，這將對你看國外的資料以及與國外的技術人員交流有很大的幫助!
最後，說一句，要成為真正的機械工程師,不是一步就能完成的,要慢慢積累，路慢慢其修遠兮,吾將上下而求索! -
減速器設計心得體會
在這次課程設計作業的過程中由於在設計方面我們沒有經驗，理論基礎知識把握得不牢固，在設計中難免會出現這樣那樣的題目，如：在選擇計算標準件的時候可能會出現誤差，假如是聯絡緊密或者循序漸進的計算誤差會更大，在查表和計算上精度不夠正確；其次：在確定設計方案，選擇電動機方面就被「卡住了」，拖了好久，同學在這方面的知識比較缺乏，幸好得到了蔣老師的指點，找到了方法，把題目解決了；再次，在軸的設計方面也比較薄弱，聯軸器的選擇，軸的受力分析等方面都碰到了困難，在同學的幫助下逐步解決了。
這些都暴露出了前期我在這些方面知識的欠缺和經驗的不足。對於我來說，收穫最大的是方法和能力；那些分析和解決題目的能力。在整個課程設計的過程中，我發現我們學生在經驗方面十分缺乏，空有理論知識，沒有理性的知識；有些東西可能與實際脫節。
總體來說，我覺得像課程設計這種型別的作業對我們的幫助還是很大的，它需要我們將學過的相關知識系統地聯絡起來，從中暴露出自身的不足，以待改進！
本次的課程設計，培養了我綜合應用機械設計課程及其他課程的理論知識和理論聯絡實際，應用生產實際知識解決工程實際題目的能力；在設計的過程中還培養出了我們的團隊精神，同學們共同協作，解決了很多個人無法解決的題目；在今後的學習過程中我們會更加努力和團結。
但是由於水平有限，難免會有錯誤，還看老師批評指正
2課程設計心得體會
三周半的機械課程設計結束了，說是三周半，實則兩周半，第一周因連續有三門課程要考試，因而無暇搞設計，兩周半的時間緊迫，於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計，時間抓的緊也很充實。
作為一名機械設計製造及自動化大三的學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裡我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計？
如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢？我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平台。在做本次課程設計的過程中，我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。
為了讓自己的設計更加完善，更加符合工程標準，一次次翻閱機械設計書是十分必要的，同時也是必不可少的。我們做的是課程設計，而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際，盡情在幻想的世界裡翱翔，我們是工程師，一切都要有據可依.
有理可尋，不切實際的構想永遠只能是構想，永遠無法公升級為設計。記得我曾經設計了乙個很「藝術化」的減速器箱蓋吊鉤，然後找老師詢問，結果馬上被老師否定了，由於這樣的設計，理論上可用，實際上加工困難，增加產品本錢。所以我們工程師搞設計不要以為自己是藝術家，除非是外形包裝設計。
作為一名專業學生把握一門或幾門製圖軟體同樣是必不可少的，固然本次課程設計沒有要求用 auto cad製圖，但我卻在整個設計過程中都用到了它。用cad製圖方便簡潔，易修改，速度快，我的設計，大部分尺寸都是在cad上設計出來的，然後按這尺寸畫在圖紙上。這樣，有了尺寸就能很好的控制圖紙的布局。
另外，課堂上也有部分知識不太清楚，於是我又不得不邊學邊用，時刻鞏固所學知識，這也是我作本次課程設計的第二大收穫。整個設計我基本上還滿足，由於水平有限，難免會有錯誤，還看老師批評指正。希看答辯時，老師多提些題目，由此我可用更好地了解到自己的不足，以便課後加以彌補。
機械設計工作心得
一，機械設計所要了解的周邊知識以及所要具備的觀察視角。1，熟練翻閱機械設計手冊。對於標準件以及常用件的一些技術特徵要了熟於心。比如要清楚各類軸承，帶傳動，鏈傳動，齒輪傳動，絲槓傳動，蝸輪蝸桿等的使用場合，使用方式，以及相關的技術特徵。對於具體應用時的選型計算則可對照設計手冊的圖表和公式進行具體確定。...
機械設計小結與心得
經過了這一段時間，在指導老師的熱心幫助下和我自己的努力下完成了這次 在這過程中，我把作業所涉及到的課本都系統地複習了一遍，有的比以前學的更透徹，而且有了整體概念。同時還把這些課本的內容都聯絡了起來，整合到了乙份作業上，機 與 電 的整合，理論 與 實踐 的整合，技術 與 經驗 的整合，真可謂全兵演練...
機械設計A
考班 機電11 15班 4 5 學年第二學期期 末 注 為提高題 為難度題。一 填空題 按照螺紋牙型斷面形狀的不同，螺紋可分為等。螺旋傳動按其用途可分為 機械零件不能 或達不到 時，稱該零件為失效。兩構件之間以 接觸構成的運動副稱為低副。根據構件間的相對運動形式，又分為 和 銷按形狀可分為和 等。為...