#5汽輪機真空嚴密性修前約700pa/min左右，此項指標嚴重影響機組的經濟性，為降低機組真空值，使其達到華能集團優秀兩型企業200pa/min的目標，特制訂如下查漏措施，望相關單位認真執行。
1、將凝結器喉部膨脹節護板割除，全面檢查膨脹節有無裂紋滲漏情況。
2、對軸封系統管路進行檢查，重點檢查低壓軸封供、回汽膨脹節。對低壓前後軸封進汽腔室進行灌水檢漏。
3、結合熱力系統優化改造專案對負壓系統部分無用的疏放水閥門及管道進行割除並封堵嚴密。
4、對#5低加汽側安全閥疏水管路引接至地溝，避免影響真空嚴密性。
5、對下列負壓系統影響真空的疑點閥門進行解體檢查，確保修後嚴密不漏。
、輔汽聯箱疏水至地溝門
、輔汽至軸封供汽調門後疏水至地溝門
、主蒸汽至軸封供汽管道疏水至地溝門
、凝結器真空破壞門
、凝結器汽測放水門
6、對低壓缸兩側檢修平台拆除，全面檢查各壓力、溫度表管封堵是否嚴密。
7、對軸加水封帶地下管道處打地面後進行認真檢查。
8、對低壓前後軸封供回汽管路穿越凝結器處的焊縫進行探傷檢查。
9、核實軸封窪窩疏水管路介面位置，分析是否存在漏空氣影響真空可能。
對凝結器汽側進行注水檢漏工作，注水至低壓軸封窪窩高限，全面檢查下列負壓系統管道、閥門、法蘭、焊縫、等部位是否滲漏。（為便於檢查已將部分管路保溫拆除）
、#6、7、8低加汽側及與#6、7、8低加汽側相連的各附屬裝置和管道（#7、8低加汽側放水管道、低加汽側執行排氣至凝汽器管路等）
、小機排汽管道各熱工測點、膨脹節、人孔門、大氣膜無漏點。
、本體疏水擴容器、危急疏水擴容器人孔門、膨脹節、焊縫無漏點。
、5%旁路疏水擴容器焊縫及人孔門無漏點，5%旁路疏水管道的疏水門關閉嚴密。
、凝結水幫浦入口管路及附件
10、汽輪機本體檢修工作全部結束後，啟動真空幫浦幹拉真空，利用氦質譜檢漏儀及雞毛毯子等工具對附件中負壓系統漏點排查部位進行全面檢查（見附件）。
2機凝汽器真空系統灌水查漏措施
2機自投運以來凝汽器真空嚴密性一直不合格，為配合檢修對真空系統進行全面檢查，特制訂以下臨時規定，請按要求執行 1 本次凝汽器灌水需灌至凝汽器膨脹節以上部位，因此，灌水前需確認汽缸溫度已降至室溫。2 確認凝汽器水側已消壓放水，水室人孔門開啟，灌水時檢查凝汽器鈦管洩漏。3 確認 1 2機輔汽聯絡門關閉，...
2機真空系統查漏方案
由於 2機執行中真空較低，為盡快查詢到漏點，解決問題，特制定以下方案予以執行 1.小汽輪機蒸汽及排汽系統 1 聯絡熱控強制低真空保護 2 啟動電動給水幫浦，檢查執行正常 3 將電幫浦併入執行，退出b汽幫浦，保持b汽幫浦3000rpm執行30分鐘 4 退出rb 5 檢查系統無異常後，b小機打閘 6 b...
G2真空系統查漏方案
1.概述 近期對g2真空系統進行洩漏試驗，正常軸封供汽壓力下，真空洩漏率在0.7kpa min至0.8kpa min之間，將軸封供汽壓力提高至0.06mpa時，真空洩漏率降低至0.56kpa min，降低了0.12kpa min。此結果說明後軸封洩漏大是造成真空洩漏的主要元素之一，但不是唯一元素。通...