重鋼集團環保搬遷煉鋼除塵系統安裝工程
風施機工
安措 裝施
編制審核批准
重鋼集團三峰科技****
1. 工程概況3
2. 主要編制依據及規範標準3
3. 涉及的主要措施4
4、安全管理及主要措施10
5. 文明施工、環境、職業健康管理及主要措施 12
1. 工程概況
重鋼環保搬遷專案煉鋼二次除塵a 系列1#除塵系統風機安裝是重鋼集團環保搬遷煉鋼專案的重要組成部分，該系統由由上機殼、下機殼、葉輪、軸承、軸承座、高壓電機及消聲器組成。為保證整個風機的安裝質量，風機的葉輪安裝及刮瓦工作是安裝工作的重中之重，
本風機選用的電機型號無ykk800-8.功率2240kw 電壓10kv。風機的外形尺寸為進口4750×1180，進口角度135度。
出口尺寸為3335×2860，出口角度0度。風機的整體外形尺寸長11552mm.寬7109㎜.
高8709㎜。轉子組的重量為11780㎏.電機的重量為21300kg,風機機殼重量為52900㎏,該裝置的傳動方式為膜片聯軸器聯接傳動。
2. 主要編制依據及規範標準
2.1主要編制依據
2.1.1本工程施工合同及業主對質量、安全、工期、現場布置等的要求及現場實際；施工設計圖及相關技術檔案、裝置隨機技術檔案；
2.1.2風機結構和裝置的製造及到場形式；製造單位提供的有關技術標準及配套的安裝說明書；
2.1.3國家及行業現行有關施工規範、規程、標準；施工組織設計；2.
1.4本公司質量、環境、職業健康安全管理「三合一」體系檔案；2.1.
5本公司工程技術人員對現場的實地踏勘、實測；
2.1.6大型液壓汽車吊的有關技術效能；
2.1.7本公司承擔類似工程的施工技術經驗。
2.2主要規範、規程、標準
2.2.1施工設計圖紙資料
2.2.2成套裝置技術資料、說明書
2.2.3機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範gb50231-98
2.2.4壓縮機、風機、幫浦安裝工程施工及驗收規範gb50275-98
2.2.5機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範gb50231-98
2.2.6壓縮機、風機、幫浦安裝工程施工及驗收規範gb50275-98
2.2.7大型裝置吊裝工程施工工藝標準sh/t3515-2003
2.2.8碳素結構鋼（gb/t700-2006）
2.2.9鋼絲繩（gb/t8918-1996）
2.2.10起重施工規範（sh/t3536-2002）
2.2.12起重機械安全規程（gb6067-85）
2.2.13建築施工安全檢查標準（gbj59-99）
2.2.14施工現場臨時用電安全技術規範（jgj46-88）
2.2.15施工現場臨時用電安全技術規範（jgj46-88）
2.2.16建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範（jgj130-2001）
2.2.17安全網（gb5725-97、gb16909-97）
2.2.18與本工程有關的法律、法規、條例。
3. 涉及的主要措施
3.1風機的二次轉運措施
3.1.1場地的選擇
煉鋼二次除塵a 系列1#除塵風機地處煉鋼專案與煉鐵專案的交接點，場地十分狹小，其能作為施工的場地僅有10mx20m的作業場所，現場狹小，對風機轉子組的吊裝十分困難，
其一現場根本不能同時滿足設定捲板機、龍門吊等小的施工機械，；（如圖）
其二：由於施工工期緊，任務重，業主不可能讓我方製作臨時施工機械，因為工期不能滿足我方做其他吊裝方法的方案
3.1.2風機二次轉運選擇及概述
根據現場實際情況、工程工期要求，場地、道路條件及風機的外形尺寸長11552mm.寬7109㎜.高8709㎜及重量，轉子組的重量為11780㎏.
電機的重量為21300kg,風機機殼重量為52900㎏。經計算確定採用1臺20t平板汽車和1臺70t液壓汽車吊進行半成品的轉運工具。
運輸方法概述：用50t吊車將裝置散件及半成品吊上20t平板車，再用鋼絲繩、卡環、倒鏈等將其與平板車**牢實。平板車的行駛速度不能超過15km/h以運送到目的地。
落車用50t吊車將散件及半成品吊下放置在風機安裝場所，所使用的機械及人工計畫如下，
3.1.3運輸所需勞動力
3.1.4主要機具、材料計畫
3.2風機安裝及刮瓦吊裝措施
3.2．1安裝工藝流程
施工前的準備裝置基礎檢測下機殼組裝並吊裝風機軸承座吊裝並初步校正風機轉子吊裝風機轉子、下機殼校正電機吊裝及校正輔助裝置安裝油管安裝油系統迴圈風機上機殼安裝電機試車聯動試車
3.2．2.風機安裝。
由於施工位置狹小，裝置基礎面積大，小吊車無法將裝置吊裝到安裝位置，根據現場的實際情況及查閱70t吊車的吊裝半徑，只有70噸吊車能滿足現場施工要求，如圖
(1)、用70t汽車吊將風機下機殼進行現場組裝並吊裝到位，同時將1＃、2＃軸承座吊裝到位
(2)、在風機軸線方向用鋼線拉中心線，用千分尺檢測1＃、2＃軸承座油封孔及風機下機殼軸封孔的同軸度，使其誤差≤0.05mm，用水平儀檢測兩軸承座的中分面標高，其誤差≤±0.5mm，用合像水平儀檢測兩軸承座中分面水平誤差，其橫向誤差≤0.
1mm/m，縱向誤差≤0.05mm/m；
(3)、用70t汽車吊將風機轉子吊裝到位，用合像水平儀校正2＃軸承軸頸水平，使其水平值往電機方向微高0－0.02mm/m；用紅丹粉塗上轉子軸頸，旋轉轉子檢測軸與軸瓦的接觸狀況，如果軸與軸瓦接觸不好，用70吊車將轉子吊起，處理軸瓦，接觸點≥4/mm2點直到軸瓦合格為止。
(4)、用壓鉛法和塞尺檢測滑動軸承的頂隙、側隙和預緊力，使其頂隙為軸徑的1.5～2/1000以內，側隙為頂隙的1/2，預緊力為0.03－0.06mm。
(5)、用70t汽車吊將電機吊裝到位，以風機轉子為基準用專用表架和百分表校正電機中心、標高、縱向水平，其同軸度在徑向誤差≤0.03mm,軸向誤差≤0.02mm。
(6)、上機殼安裝：用70t汽車吊將上機殼組裝並吊裝到位，機殼校正時應以轉子軸線為基準找正機殼位置，
3.3風機安裝需要的工具機械計畫
3.3.1運輸所需勞動力
3.3.2主要機具、材料計畫
4、安全管理及主要措施
（1）嚴格執行有關起重操作規範、規程和標準，按本工程吊裝方案制定的吊裝程式和順序進行吊裝作業，嚴禁違章操作和指揮。
（2）嚴格落實吊裝方案制定的各項安全措施。嚴禁野蠻施工，注意對裝置、管線和電氣設施的保護；嚴禁從上往下亂扔亂拋物品，高空作業時與地面的物品傳遞應通過吊車吊鉤或其他可靠方法進行。
（3）所有吊裝用的機具、索具、零部件均應符合設計效能要求，經現場負荷試驗或試吊合格；加強進場驗收制度，拒收不合格產品。
（4）所有吊裝的機具、索具、吊具不得與電線、電焊線接觸，並加強焊接作業時的監督管理。
（5）試吊和正式吊裝時，整個施工區域均為吊裝警戒區域，無關人員不得進入，影響吊裝的其他施工應暫停作業，影響吊裝的有關設施及道路應暫停使用或臨時拆除。
（6）高空作業時操作人員必須拴好安全帶，上下移動作業應使用差速器，所帶的工具應拴上保險繩。現場孔洞應加蓋鋼板防護。鋼板的厚度根據是否有承重要求應為12mm和20mm。
（7）六級以上大風或其他惡劣天氣不得進行吊裝作業。
（8）吊裝施工用電氣、照明線路和裝置由電氣維護人員專人負責，其絕緣必須良好可靠。煙囪上照明必須使用安全燈裝置。
（9）吊裝就位操作時，起重吊裝操作與煙囪安裝就位操作必須密切配合，在確保安全的前提下，吊裝指揮發令以滿足就位操作要求為主，嚴防誤動作造**員**事故。
（10）吊裝用鋼絲繩、卸扣、吊索、繩夾、枕木等在使用前必須進行嚴格檢查，並對機具進行清洗加油及試轉，符合要求方能投入使用。決不允許將不符合要求的吊裝用具用在本工程吊裝上。
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