關於2103工作面順槽頂板打孔探放水措施

2021-08-16 08:21:32 字數 2700 閱讀 2505

一、探放水的原因

2103工作面井下與哪哈溝煤礦交接,軌道順槽、皮帶順槽均以280°方位分別從南軌下山、南皮帶下山起掘進。根據相鄰上一工作面2102面掘進情況顯示,預計本工作面在回採過程中將有頂板淋水影響,預計湧水量為20m3/h。為了確保工作面人身安全,消除水害影響保證工作面回採順利,本礦特制定此探放水措施。

二、區內地質水文地質情況

1、井田受區域的構造控制,呈一較平緩的單斜構造,傾向sw—ssw,傾角3°—7°,未發現斷層的存在,因此構造對區內水文地質條件影響較小。

2、根據水文地質資料顯示,井田內主要含水層有:

1)石炭系上統太原組灰岩溶裂隙水。

2)上第三系孔隙水。

3)第四系全新統孔隙水。

據zk2、zk3鑽孔資料分析,本區域主要含水層9#煤層頂板以上120公尺,二疊系下統山西組範圍內。

三、探放水內容及方法的確定

1、探放水的內容

探放水巷道名稱:2103軌道順,2103皮帶順槽

工作面標高:820—860m

層位:9#煤層

2、探放水工程的設計方法

1)2103兩掘進工作面以280°方位掘進,斷面寬4公尺,高3

公尺,延9#煤層底板一次性成巷掘進,支護形式為錨桿、錨索、w鋼帶,金屬菱形網聯合支護。計畫在本工作面兩順槽向9#煤層頂板鑽孔放水,以減少回採時湧水量,保證工作面安全。

2)探放水裝置的選擇及主要效能引數

探水鑽規格型號:txu—75a

鑽孔深度:120m

電動機功率:5.5kw

鑽水孔直徑:開孔直徑89mm,終孔直徑≥50mm

鑽桿鑽頭準備:130根鑽桿每根1公尺,30個鑽頭。

3)探放水起點的確定

根據本工作面順槽掘進情況確定,先在巷內出現頂板淋水處打鑽孔探放水,然後對探放水情況進行觀察,根據出水量確定組距。

4)探水孔的布置

探放水孔每組布置3個鑽孔,鑽孔方向,角度深度見平面圖與斷面圖。鑽孔間距,邦距,角度根據實際情況另定。

間距:1m

邦距:1m

角度:90°(垂直頂板)

附圖:探放水鑽孔間距,幫距角度示意圖。

5)探放水前的準備工作及主要措施

a:檢查排水系統

清理好水溝,水倉及準備好排水管路、水幫浦;檢查排水幫浦(兩台)及電動機,使之正常運轉,達到設計的最大排水能力。

b:準備好堵水材料

在排水地點備用一定數量的坑木,麻袋、木塞、木板、黃泥,棉線,大錘,鋸、斧等,以便出水或來壓時及時處理。

c:檢查鑽探附運巷道的支護與煤壁頂板離層、裂縫等現象,有與地面排程室及受水威脅地區的訊號聯絡的通訊**。

d:避災路線內不許有煤矸,材料雜物等阻塞,要時刻保證暢通無阻。

e:探放水人員的培訓

組織有關人員學習、了解探水鑽的結構及使用操作說明,學習2103掘進作業規程及探放水安全技術措施的規定。

f:探水鑽安裝時必須墊平,放穩,打牢頂柱。

g:每班必須由隊長,技術員跟班作業,並做好記錄。

h:鑽探過程中,若遇頂鑽、煤壁片邦來壓,水量突然增大等現象必須停鑽,並向排程室反應情況,制定相應措施處理。

6)按探放水圖進行探放水,每探一次探120公尺深。按鑽孔湧水情況,確定下一組鑽孔位置。確保起到探放水作用,保證工作面回採順利。

四、探放水工操作規程

1、操作鑽機的注意事項

(1)探放水工必須經過學習培訓、了解裝置的效能。開車前要檢查鑽機是否平穩、牢靠,各部緊韌體有無鬆動情況,檢查變速箱內、油箱內的油麵高低,不足時應予以補充。檢查抱閘的鬆緊程度是不是合適,送水器轉動是否靈活,輸水膠管是否固定,以防止轉動。

(2)檢查進、排水管路是否暢通,探水位置附近的巷道支護與頂板等情況是否良好。

(3)每次變速、接通絞車或斷開絞車時,必須首先關閉電動機。

(4)卡緊鑽桿後,要檢查齒瓦螺栓兩邊露出的是否均勻,以免齒瓦螺栓與給進油缸相碰。

(5)絞車的兩個抱閘不能同時制動。

(6)絞車不能超負吊垂。

(7)啟動電機後,先空載執行五分鐘後再開始,進鑽速度根據煤質與地形適當掌握,速度不能過快而使鑽桿變形扭曲。

(8)鑽機扶把人應站在鑽機的側面,不能站在與鑽桿成一直線上,以免手把傷人。

(9)上、下鑽桿時,人員要站在側面不准正對鑽桿,以免鑽桿跑溜傷人。

(10)在運轉過程中有不正常的聲音、震動、發熱及漏油情況,應立即停車檢查。

(11)彈簧卡盤在鬆開狀態時,不允許使立軸迴轉。

(12)鑽機因故停鑽時, 可根據鑽孔情況,將鑽桿撤出或不撤出。

(13)撤鑽時要準備好木塞、麻袋等物,加固巷道支護,疏通好水溝不能使水雜流,並通知水幫浦房作好準備工作。

(14)放水時要專人看水情況,注意水流的變化,未經批准不准拔出鑽桿。

(15)放水時,若遇鑽孔不出水或水流大小不均時,要小心謹慎地用鑽桿捅透堵眼雜物。

2、鑽機的維護與保養

(1)外露的轉動與滑動表面在每班開車前擦拭乾淨並與表面塗脂抹一層20號機械油。

(2)在每次拆裝卡盤時,都應在裝配前將絲扣部分和齒瓦的滑動表面塗一層黃二黃乾油。

(3)油幫浦用油需保證清潔、無雜物、按期更換。

(4)在油箱內的油溫超過70℃應適當停車冷卻,待油溫下降後在繼續工作。

(5)在每次搬遷前,拆下迴轉器及油管後應使用絲堵截將油口堵住。

(6)所有罩子和防塵蓋要經常保持完整,不得隨便取消。

鑽孔的潤滑按下錶進行

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