一、群塔在作業時的防碰撞措施
1、塔吊在垂直方向上防碰措施
1．1、低位塔吊的起重臂與高位塔吊其重鋼絲繩之間的防碰撞措施。
因施工需要，相鄰塔吊之間會出現交叉作業區，當相交的兩台塔吊在同一區域施工時，有可可能發生地位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩的碰撞事故，為杜絕此類事故發生，塔吊使用前必須對每台塔吊的工作區域進行合理劃分，盡量避免或減少塔吊交叉工作區。作業時，塔司、司索工應時刻關注本塔與相關塔吊，確保低塔吊的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用後，或者非工作狀態下，必須將塔吊的吊鉤公升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部，當現場風速達到6級以上時塔吊必須停止作業。
1．1．2高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊起重臂上端防碰撞措施施工相鄰塔吊的作業而交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發生碰撞，為防範此類事故的發生，首先要保證高位塔吊起重臂下限與低位塔吊起重臂上限之間的垂直距離不小於2公尺。
1．1．3起重臂及下垂鋼絲繩與待建結構及腳手架等的防碰撞措施塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度，吊索長度，吊物高度及安全高度餘量，確保吊裝鋼筋、摸板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發生碰撞。
2、塔吊與現場周邊建築及設施的防碰撞措施
在實際施工過程中，要密切關注現場以外的情況，塔吊初次頂公升要超過塔吊幅度範圍內的建築物、樹木等實體結構2公尺以上。
在起重臂覆蓋範圍內的臨建築及設施應做防護或砸措施，尤其是高壓輸電裝置，必須由於乾燥絕緣物做防護；臨時的加工作業區，必須用腳手板做兩層以上防砸保護。
3、水平方向相鄰塔吊的防碰措施
《塔式起重機安全規程》gb5144-2006中的10.. 1號塔與2號塔直線距離62公尺,符合規定。
二、塔吊作業安全要求
1、塔吊操作人員必須經過嚴格培訓，了解塔機的構造、效能、使用範圍，熟悉塔機的保養和使用過程，還必須嚴格執行本機的操作規程。
2、嚴禁超載作業，司機必須按照本塔機技術效能表和起重特性曲線圖的規定作業。
3、塔機不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度內吊鉤也不得斜拉吊重，必須是吊鉤垂直起吊。
4、在有正反轉的機構中，要反向時必須使電機停止，慣性力消失後才能開動反向開關運轉。嚴禁突然開動正反轉開關。
5、嚴格操作順序，如有快慢擋位的機構必須從慢到快，停止時應由快到慢依次進行，嚴禁越擋操作。並每過渡到下乙個擋位時間約為2-4秒。
6、司機在進行正式作業之前，必須對各項安全裝置的可靠性進行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈狀態下勉強作業。
7、塔機上的所以安全保護裝置，必須經常檢查保養，不得任意搬動和拆卸。
8、司機應對塔吊的電流、電壓進行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴禁作業。
9、對塔機的各運轉部件要經常檢查，如螺栓有無鬆動，捲筒排繩的好壞，鋼絲繩的壓緊情況，每個潤滑部位是否缺油等，若有問題應得到相應的處理後才進行作業。
10、塔機應設專門人員與司機聯絡或指揮吊裝工作。
11、夜間作業，現場必須有充足的照明設施。
12、在多太塔機的施工現場，應防止空間干涉。
13、吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有乾澀時應採取安全措施後才作業。
14、司機下班前、吊鉤必須公升起並超過周圍建築物高度，或者吊鉤避開這個幅度，最後切斷地面總電源。
15、如得知天氣預報超過10級大風時，塔機用纜風繩加固。
16、如遇雷雨、大暴雨、溶霧或5級以上的風力時，停止作業。
17、塔機出現臨時故障要修理或保養，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。
18、塔機經過大修或轉移場地重新安裝後，必須嚴格檢查各部連線件的可靠性，傳動部位有無干涉，金屬結構有無損壞，電氣裝置及安全保護裝置是否可靠，若無問題，方可正式使用。
19、塔吊順時針或逆時針迴轉只限定一圈半左右，否則會把塔機電纜扭斷，致使塔機漏電，造成重大事故。
（2）作業安全要求
1、為保證塔吊在作業時不發生碰撞，塔距盡量小於大臂旋轉半徑。
2、在塔吊作業過程中，塔吊司機、塔吊指揮必須持證上崗，作業中相鄰塔吊的司機、指揮及司索人員要密切配合，始終保持兩塔吊物之間距離不小於4公尺。
3、司機作業中精力要集中，並注意相鄰塔吊行動路線，當起重臂進入相鄰塔吊迴轉幅度範圍時，要時刻注意相互避讓。
4、塔吊指揮必須按規定發出指揮訊號，塔吊司機按要求起落生物，當高塔作業司機不能清晰聽到訊號指揮人員的笛聲和看不到手勢時，應使用旗語或對講機進行聯絡。
5、塔吊司機必須嚴格執行起重吊裝中「十不准」。
1）吊物重量超過機械效能允許範圍不准吊。
2）訊號不清不准吊。
3）吊物下有人不准吊。
4）吊物上站人不准吊。
5）埋在地下物不准吊。
6)斜拉斜掛不准吊。
7)散物捆紮不牢不准吊。
8）零星雜物無容器不准吊。
9）吊物重量不明，吊索具不符合規定不准吊。
10）遇有大風、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不准吊。
6、超過規定重量無控制措施
當起重機的重物大於相應的工況下額定值並小於額定值的100%時，應切斷上公升方向的電源但機構要做下降方向運動。當吊物大於起重機配重時塔機會出現大臂下傾斜配重上跳想象。
7、塔機與訊號指揮人員必須配備對講機，對講機經統一確定頻率後必須鎖頻，使用人員無權調動頻率，且要做到專機專用。
8、訊號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經主管負責人同意，不得私自換崗。
9、指揮過程中嚴格執行訊號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：訊號指揮人員發出動作指令時，先呼叫被指揮塔機的編號，待塔機司機應答後，訊號指揮人員方可發出塔機動作指令。
10、訊號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物，塔機轉臂過程中，訊號指揮人員還必須不顧相鄰塔機的工作狀態，並發出安全指示語言，安全指示語言必須明確，簡短、完整清晰。
11、在保證安全生產的前提下，應按「就快不就慢」的原則，根據工程進度統一確定塔機頂公升高度和到位時間，各塔機必須按確定的高度，時間如期完成頂公升，不得提前或超時。
（3）、群塔的執行原則為：
1、高塔讓低塔：在作業過程中，處於高處的塔吊有不受其他塔吊牽制的優勢，故必須主動避讓低塔，在公共作業區相遇時，高塔應將吊鉤公升起，小車執行到不影響低塔正常工作的位置上，待低塔過交叉作業區後方可作業 。
2、後塔讓先塔：在作業過程中，後啟動作業的塔吊在執行時應前後、左右、上下確定相鄰塔吊的作業狀態和所處位置。如有妨礙前塔正常執行時，必須停塔等候，待前塔遠離障礙區域時，後塔方可作業。
3、動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域內作業時，在一塔機塔臂無迴轉，小車無行走，吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有迴轉或小車行走時，動塔機應避讓靜塔機。
4、輕車讓重車：在兩塔機同時執行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機。
5、客塔讓主塔：以不同單位實際工作區域劃分塔機工作區域時，若塔機塔臂進入非本單位工作區域時，客區域的塔機要避讓主區域的塔機。
6、塔機在動行中，各條件同時存在時，按以上排列順序原則執行。
五、塔吊在非工作狀態時的防碰撞措施
塔吊不可能處於1天24小時的工作狀態，在非工作時，塔吊處於無人控制狀態，塔吊的固定，防碰撞尤為重要。
qtz63塔吊由於它的特殊性，在非工作狀態時，其起重臂必定不能讓其自由隨風旋轉，反之，必須將它固定。非工作時（10級風以下），將塔吊的吊鉤公升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部，將起重臂旋轉到與順著風向夾角最小的方向或是將起得臂旋轉到逆風方向，並用專用構件卡住迴轉平台的齒輪，鎖住起重臂，使起重臂不能隨風旋轉。
當風速超過10級時，除了用專用構件卡住迴轉平台，鎖住起重臂外，應當把小車行走到離塔身2/3處，降下吊鉤，把吊鉤拉在質量不少於3t的構件上，對起重臂起加固作用，並用纜風繩對塔機進行加固。
群塔作業安全措施
由於本工程全面開工，多台塔吊同時作業，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業如果協調不力會出現不安全因數。所以施工中必須做到以下幾點 1 立塔時，必須保證與相鄰塔吊之間的高差不得少於6m，以保證滿負荷運轉時，大臂對大臂不碰對方斜拉索。2 工地必須設專人負責統一指揮，協調施工現場塔吊的使用及相關工作。3 塔吊...
群塔作業防碰撞措施
一 編制依據 工程施工圖紙 建築機械使用安全技術規程 jgj33 2001 建築施工安全檢查標準 jgj59 99 二 施工概況 三 塔吊防碰撞措施 1.技術措施 1 高位塔吊最低位置的部件 吊鉤公升至最高點或最高位置的平衡重 與低位塔吊中處於高位置部件之間的垂直距離，不得少於三個標準節高度 乙個標...
群塔作業防碰撞措施
一 工程建設概況 1 工程名稱 青城天元災後重建5a景區文化旅遊設施青城山第六感度假酒店 2 施工地點 都江堰青城山鎮青景村八組 3 施工單位 四川恆熙建設 4 監理單位 四川省城市建設工程監理 5 建築面積 23405.76 6 建築高度 8.7m 第二節群塔作業防碰撞措施 本工程系多台塔機在同一...