群塔作業安全措施

由於本工程全面開工，多台塔吊同時作業，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業如果協調不力會出現不安全因數。所以施工中必須做到以下幾點；

1、立塔時，必須保證與相鄰塔吊之間的高差不得少於6m，以保證滿負荷運轉時，大臂對大臂不碰對方斜拉索。

2、工地必須設專人負責統一指揮，協調施工現場塔吊的使用及相關工作。

3、塔吊司機必須服從地面的統一指揮，服從訊號，不的各行其是。

4、由於多台塔吊同時作業，塔吊大臂交叉現象時有發生，必須嚴格遵守以下原則：

4.1在施工作業前，安全部門對塔吊司機和訊號指揮工作好安全操作和遵守指揮的安全技術交底工作。

4.2 塔吊司機必須做好交**記錄、交底，**人員未當面交**，在施司機不的離開駕駛室。

4.3塔吊在準備迴轉執行前，司機必須提前了解相鄰塔吊的運**況，在確保安全的情況下再操作。

4.4 操作中必須做到「後塔讓先塔」：即兩台塔吊在大臂工作交叉區域內，後進入該作業區域的塔吊要注意避讓先進入該區域內的塔吊大臂。

4.5 操作中必須做到「動塔讓靜塔」：即兩台塔吊在大臂工作交叉區域內，在一塔吊無迴轉、吊鉤無運動、而另一台塔吊有迴轉或自由運動時，動塔應該避讓靜塔。

4.6 操作中必須做到「輕塔讓重塔」：在兩塔交叉運轉時，無荷載塔吊應該避讓有荷載塔吊。

4.7操作中必須做到「客塔讓主塔」：當一台塔吊（客塔）大臂進入對方塔吊（主塔）工作區域內，則客塔主動避讓主塔。

4.8當塔吊暫停工作時，塔吊的吊鉤要起到最高處，變幅小車靠近在大臂根部，塔吊大臂轉到適當位置，避免與作業塔吊發生碰撞。大臂要盡量順風向停放，並將大臂迴轉鎖牢。

4.9、訊號指揮要充分考慮到塔吊交叉作業的可能性，因此訊號指揮人員與機組應向對固定，無特殊情況不得更換，換班時需做到口頭交接。

4.10、訊號指揮人員指揮塔吊動作時，必須遵守以上群塔作業原則，不得私自更改。

4.11、各訊號指揮人員在指揮本塔吊作業時，還必須環顧另一台塔吊的工作情況，必要時發出安全提示語或警語，以告訴塔吊司機注意安全操作。

4.12、掛鉤工必須嚴格執行塔吊「十不吊」原則，清楚被吊物的重量，掌握被吊物的重心，按規定對被吊物進行**，**必須牢固可靠，對於短小物品，必須要有可靠容器進行裝盛，方可吊運。當被吊物跨越幅度較大，要確保安全可靠，要盡量避開施工作業人員，杜絕空中灑落現象。

塔吊「十不吊」原則見下：

1、指揮訊號不明不准吊；

2、斜牽、斜掛不准吊；

3、吊物重量不明或超負荷不准吊；

4、散物捆不牢或吊物過滿不准吊；

5、吊物上有人不准吊；

6、埋在地下物不准吊；

7、機械安全裝置失靈或帶病不准吊；

8、現場光線暗，看不清吊物起落點不准吊；

9、稜刃物與吊索接觸物保護不准吊；

10、六級以上強風不准吊。

4.13、塔吊安裝完畢必須經過有關部門的驗收，合格後方可使用，使用中對塔吊的各個部件必須定期保養；要確保塔吊的各種限位、限重裝置靈敏、可靠，如發現失靈的安全裝置，應及時修復或更換，所有安全裝置試車調整後，應加封（火漆或鉛封）固定，嚴禁拆除或私自調節各種安全限位裝置。

4.14、對塔吊的主電纜及各種電線、電纜要作全面檢查，對於老化或破損的電纜應立即進行更換。