西翼膠帶巷釘道施工安全技術措施
為保證西翼膠帶巷工作面釘道工作的順利進行，現制定以下安全技術措施。
一、工程概況：
從西翼膠帶巷東頭至西翼北回風橫貫口，共計220公尺。
二、施工前準備方案：
1 、將釘道地段的矸石、浮煤及其它雜物清理乾淨，檢查鋪軌地段的巷道、軌道中心線、腰線和道岔位置等是否滿足施工需要。
2 、施工前準備好所用的材料及工具：如大錘、尺子、水平尺、風鎬、鐵鍬、魚尾絲、22kg/m 道軌、 1.2m 枕木、、道夾板、扳手、起道器等。
三、釘道技術要求：
1 、釘道時嚴格按地測科給定的中腰線施工，保證軌道中心線與坡度符合要求。
2、軌道布置要求：道軌為22kg/m，軌距為600 mm，道枕為標準窄軌木道枕，道枕間距為1000mm，釘道時主道距巷道南幫不小於700 mm。
3 、軌距為 600mm ，允許偏差值在（ -2mm 、 +5mm ）之間。
4 、軌枕間距 1000mm ，其中兩接頭下各加放軌枕，軌枕間距誤
差不大於± 50mm 。
5 、兩條道軌頂面的高低差不得大於 5mm ，軌道接頭的間隙不得
大於 5mm ，高低和左右錯差不得大於 2mm 。
6 、道渣搗固堅實，無雜拌道、軌枕無浮離、空吊板現象， 道夾
板、螺絲、螺母齊全牢固 ，
7 、搗固道渣時，必須將道渣打入軌枕底部，軌枕要露出道渣面
1/2 — 2/3 。
四、釘道施工工藝：
釘道操作應按下列順序：
(1)、散布枕軌。散布枕軌應做到以下幾點：
①、為使軌枕位置分布正確，應用木樁或白粉筆標出各節鋼軌即將鋪設的位置，每節軌下散布的軌枕數應與軌枕配置數相符。同時注意軌枕的型別。
②、在鋼軌接頭下的道枕應選擇質地優良的道枕。
③、道枕散布時應使寬面朝下，並與鐵道中心線垂直。勿使枕軌受損。
④枕軌的兩外側取齊。
（2）、 散布鋼軌。散布鋼軌應做到以下幾點：
①、布軌：直線應按對接式接頭，曲線應按錯接式接頭散布。如兩曲線間直線長度短於100m時，可與兩曲線一同採用錯接式接頭。
對接式接頭兩相對軌縫與軌道方向成直角。曲線錯接式接頭，要在曲線頭尾2m以外的直線段進行。
②、兩鋼軌接頭處，應予留軌縫，軌縫大小，井下不大於5mm。
(3) 串動軌枕及散布扣件。串動軌枕及散布扣件應按下列順序：
①、軌枕位置標誌用樣板尺準確地用白鉛油劃在軌腰上，直線劃在左股軌面裡面，曲線劃在外股軌裡面。
②、軌枕位置標明後，用木錘或撬棍方正，使軌枕中心線與鋼軌上標誌相合，直線上軌枕必須與鋼軌中心線成直角。
③、在串好的軌枕上，按規定的數量散布扣件。
（4） 釘道。釘道時應注意以下幾點：
①、釘道釘固定軌距時，應先固定在左方或曲線外股鋼軌，先釘外側後釘內側，置道尺與此股鋼軌上，使其與鋼軌成直角，然後調整另一股鋼軌，使軌距合乎要求。釘的順序同上。
②、釘道時應保持墊板位置正確，並與枕木軌底切實貼緊，墊板肩稜與軌底裡面貼緊。
③、釘道時，道底與道間的雜物不許用手拿，要用扳手等器具拔出。
④、道夾板與道軌眼不通或不正時，禁止用手指捅，要用尖把扳手矯正。
二、安全措施：
1、在施工過程中要時刻注意頂板，如發現頂板不好時，要及時撤離現場，待穩定處理後，確認安全後，方可進入現場繼續作業。
2、釘道時下列情況不准釘道:①在裝煤過程中，②停風時，③在裝炮時和放炮後瓦斯尚未降到規定的限度以下。
3、釘道時應在巷道達到標準時進行，以免怠工。
4、使用錘子等工具操作前，要看清前後左右是否有人和其它障礙，以防碰傷及工具脫落等危險。
5、釘道時，使用鎚頭前要檢查鎚頭是否鬆動，在使用當中要注意聽鎚頭所觸發出的聲音，防止甩掉鎚頭。打入道釘時要抱鎚打，不要輪錘打，下錘要準，揚錘要穩。
6、釘道時必須有專人撬道枕，兩人一起釘道時由小錘指揮，大錘等點打，各自往**錘，嚴禁亂搶打，以防工具打架傷人。
6、連線鋼軌時嚴禁將手指置於接縫處。
7、抬運鋼軌時兩人必須順肩，不准左右錯開，放時先看好地點，兩人答好號，抬後者應指揮抬前者的行動，並隨其快慢行動同時放。
8、放炮時必須嚴格執行「一炮三檢」和「三人聯鎖放炮」制度及放炮停電制度。開口處放炮時藥量要減半。
9、放炮時在通往炮區施工點的入口設專人放好警戒，放炮撤人距離，不小於75公尺並有掩體。
本措施未提之處均按《煤礦安全規程》以及《礦井軌道運輸工種操作規程》中有關規定執行。
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