運輸區釘道綜合作業安全技術措施
一、施工目的
運輸區釘道隊主要負責井下主要軌道線路的鋪設、區域性軌道的拆除、臥底和日常維護工作，為了保證釘道作業的安全順利，特制定本安全技術措施指導施工。
二、 施工負責人：曹義軍
三、 安全負責人：李傳斌
四、施工前的準備準備工作
1、凡鋪設、維修軌道前，必須經排程及有關人員同意方准施工；同時施工人員必須熟悉並嚴格執行《煤礦窄軌鐵道維修質量標準》及本規程。
2、開工前，首先檢查所用工具是否齊全、完好。
3、工作人員進入施工地點前，必須有專人檢查巷道的支護情況；排除不安全隱患，方可進入施工地點。
4、軌道工應熟悉掌握軌道量具及施工裝置的正確使用方法。
五、鋪設軌道工作標準及要求：
1、 鋪設選用30kg/m軌道，軌距900mm,直線段和加寬後的曲線段軌
2、 距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。
2、扣件齊全、牢固，與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大於5mm，高低和左右錯差都不得大於2mm。
3、直線段兩條鋼軌面的高低差不超過5mm，軌枕下應搗實。對道床應經清理，應無雜物、無浮煤、無積水。
4、主要運輸大巷採用標準水泥軌枕，間距為700mm,間距偏差不大於50mm,軌枕必須與軌道固定牢靠。
5、軌道鋪設應平整、牢固、道碴墊實。
6、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號，不得低於線路的鋼軌型號。
7、魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數量齊全，密貼、緊固有效。
六、鋪設軌道安全技術措施
（一）、水平巷道鋪設軌道操作方法
1、平整道床找中線。臨時道床拆除後，先把巷道腰線拉起來，按照腰線到巷道底板的高度把道床平整好。
2、鋪底碴。隨著道床的平整，把道碴散鋪在道床上，厚度為100公釐。
3、擺設軌枕。木軌枕由一人搬運，鋼筋混凝土軌枕由兩人分兩頭來抬運，擺設要以軌道中心線為準，軌枕間距按照規定擺設。
4、擺設鋼軌。
5、釘道
（1）木軌枕釘道時，要先固定直線軌道的左側和彎道部外側鋼軌。把軌距尺放在這一根鋼軌上，使它和軌道中心線成直角，然後調整另外一根鋼軌，使軌距符合要求。釘道的時候要用撬棍把枕木橇起來，使枕木和軌道底面貼緊，然後再釘道釘。
釘道時嚴禁在大錘前方站人。釘道時兩人為一小組，相互配合，一人撬軌枕，一人釘道釘。釘道釘時，要扶正道釘。
垂直打到底，不能偏斜。釘好的道釘應是緊緊地貼在軌底邊緣，釘咀要朝向鋼軌。直線軌道每根道木釘四個道釘，即每根鋼軌上釘兩個道釘，裡面乙個，外面乙個道釘的位置應該斜對呈「八字形」，在彎道部分每根軌木釘六個道釘，即每根鋼軌的枕木上釘三個道釘，道心一側乙個，外側釘兩個，道釘的位置應該成對稱的三角形，道釘應該釘在寬度的三分之一處。
（2）鋼筋混凝土軌枕釘道
使用固定壓環式軌枕，把鋼枕擺正後，再輕輕打下壓環，用鐵楔緊貼壓環使軌道不浮離。
（3）鋪設彎道注意事項
a、彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高，加寬軌距時外軌不動，將內軌向曲線中心移動，外軌墊高的方法是將外軌下的道碴墊厚，加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開始，逐漸到曲線段達到規定的數值。
b、擺設軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
6、上道夾板。把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要塗上黃油，加上墊圈，然後再擰上螺帽。四孔道夾板中間的兩個螺帽要裝在鋼軌的內側，兩端的兩個螺帽要裝在鋼軌的外側。
7、搗固道碴。釘道後緊跟著進行搗固道碴。先把軌枕下面道碴填滿，再用夯道鎬同時從軌枕的兩邊夯砸。
夯砸的順序是從鋼軌的下面和軌枕端頭的道碴開始，然後移向軌枕中間的道碴。夯砸道碴的作業小組要由雙數人組成。每兩個人站在斜對的位置。
工作中要注意安全，協同合作，起落鎬要一致，用力要狠，下鎬要穩。
8、校正軌道。隨著道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度器檢查坡度是否符合設計要求，同時，還要用軌道中心線和巷道腰線來檢查軌道位置的標高，如發現誤差，應立即校正，質量全部合格後，再把軌枕間填滿道碴，平整好夯實。最後使道碴為軌枕高度的1/2～2/3，這時把軌枕兩端的零散道碴修整好，清理巷道的雜物，然後進行試車。
(二 )、傾斜巷道鋪軌注意事項
1、傾斜巷道鋪軌應從下向上進行，雙軌線路要求每節鋼軌長度以內至少有兩根長枕木來連線兩條軌道線路。
2、傾斜巷道超過25度時，在施工中要注意防滑安全措施，不允許平整道床和擺設軌枕平行作業，只能在這一節軌鋪好以後，再擺上節，同時，在鋪軌以前，每隔10公尺按標點位置，在枕木兩端底板上打眼，插入鋼筋撅子各乙個，用來擋住枕木下滑，拆下來的臨時軌道的鋼軌和沒有鋪設的新軌，要用繩子或鐵絲拴在鋼筋撅子上，防止滑動，以保安全作業。
3、在斜巷作業時必須停止絞車提公升並在上部車場和作業地點的上方，裝設擋車器和設定堅固的遮擋，並且都要放在安全位置上。
4、需要運送鋼軌或物料時，必須和斜巷上、下井口的訊號工及絞車司機聯絡好，說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。
5、運送鋼軌時，要用棕繩**牢固，下端必須兜攬，防止鋼軌在執行中脫落或串出。
6、斜巷鋪設軌道時，施工現場上下端要設定專人進行警戒，防止上下平行作業或無關人員進入。
7、斜巷施工必須嚴格執行「開車不行人行人不開車」運輸規定，必須要有專人發訊號。
（三）、道岔的鋪設
1、由測量人員定出線路軌道中心線，基本軌起點、轍岔起點、終點，支線路軌道中心，定好標樁。
2、根據圖紙規定的尺寸和測量標樁，精確地鋪設軌枕岔尖、轍岔、基本軌和護輪軌。固定道岔鋼軌先從撤岔開始在轍岔固定後再鋪設基本軌、彎道和護輪軌。最後配上尖軌及連線拉桿和轉播器。
3、鋪設曲線軌道，必須從曲線的一端向另一端進行，不應在緩和曲線的起點設有接頭。
4、在曲線的外側不准有人同時作業。
5、道岔鋪設後單獨對道岔進行通車檢查有沒有衝擊，鋼軌和尖軌有沒有下沉和壓出來現象，發現問題，及時處理。確認無問題後方可撤離現場。
（四）鋪設軌道安全技術措施
1、所有施工人員必須嚴格遵守《煤礦安全規程》規定，認真學習本措施。
2、在有機車執行的線路上施工時，施工區段的兩端40m以外必須設紅燈示警，並設專人防護並指揮機車的停止。
3、多人同在一處工作，必須有專人指揮。要相互照應，防止脫落的工具、物料砸傷人，並注意腳下障礙物。
4、釘道工在釘道時要確保安全間距，所用工具要放穩、放牢，傳遞工具時，要互叫互應，不准亂扔。
5、使用撬棍起道或起道釘時，不准手握滿把，以防壓手，起釘時兩手應錯開鋼軌。
6、進行搗固時，工作人員的前腳應站在被搗固的軌枕上，腳尖不准伸出軌枕邊緣，後腳站在兩根軌枕中間，不准伸入軌底，搗固範圍自鋼軌中心向兩側200～250mm。多人搗固工作時，要統一行動，不准打飛鎬，不准亂打道渣、軌枕和鋼軌防止飛起石頭傷人。
7、多人進行搗固作業時，要統一行動，不准打飛鎬，不准亂打道碴、軌枕和鋼軌，防止飛起石頭傷人。
8、打大錘時，嚴禁戴手套，並注意周圍人員，防止滑錘。使用撬棍時，必須統一指揮，相互照應，使用的鎬、鏟等工具時要瞻前顧後，拉開距離，確保安全。
9、施工完畢，所有工具必須專人清理出現場，不得妨礙電機車正常執行和物料運輸，現場檢查一切無誤後方可正常投入使用
10、穿道螺絲時嚴禁用手指探眼。
11、鋪設的軌道質量要符合作業規程及相關質量標準。
七、軌道維修安全技術措施
1、軌道維修時，不准單人作業。
2、調整軌道方向，要由乙個人指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴；撥曲線時，應先將曲線兩端直線撥直，將彎曲線撥入曲線範圍以內，統一進行調整。
3、空重車道在同一條巷道內時，巡查線路的兩人不准沿同一條軌線行走，且各自應有前後警戒的分工。
4、處理故障時，必須有一人注意觀察來往的車輛，遇有彎道時，必須有人到來可能車方向設定防護。
5、必須認真檢查線路，發現隱患及時處理，對影響通車而短時間又不能排除的故障，必須在隱患地點前後各60m處設定防護，並通知排程。
6、搗固道床或臥底（拉底）時，前後間隔距離不少於2m。
7、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用鎚輕輕穩牢，隨後再加力釘進去；防止砸手或道釘崩起傷人。嚴禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。
8、施工作業時，所用的工具不准碰觸電纜、**線等電氣裝置。
9、手鋸鋼軌時，須將要鋸的鋼軌墊平、擺正，測量長度，並在鋸口的側面及頂面劃線，手腳不准伸向軌下。鋼軌必須鋸斷，不准用用錘砸斷。
10、使用起道器更換軌道枕木時，嚴禁用撬槓等物代替專用操縱桿，且起道時，嚴禁人員手、腳放在軌道下方，防止軌道壓傷。
11、抽、傳軌枕時，施工人員要注意配合，嚴防擠傷手。
八、臥底安全技術措施
1、臥底使用風動工具前及使用過程中必須對風管連線處的連線情況進行檢查，發現鬆動、脫扣、跑風等嚴重情況必須及時處理，防止風管脫扣傷人。
2、風鎬必須由熟練工操作，挖掘時風鎬聯接頭必須上緊上牢，嚴防脫落傷人；施工時要注意保護周圍的電纜、電器裝置及人員安全。
3、影響施工的裝置和材料要及時挪走，不能挪的要設專人固定好確認安全後方可施工，臥底結束後重新放置好。
4、不得帶電搬移電器裝置，如需要搬移的可將上級饋電打到停止位置，掛停電牌並派專人看管。
5、臥底時要臥到腰線下1.3公尺，保證施工質量。但一次臥底深度不得超過300公釐，臥底後道板不得懸空。
6、臥底後軌道要按標準進行整改，軌道構件要齊全、緊固有效。軌道間距、軌枕間距嚴格按要求鋪設，缺軌枕的要加設軌枕。其它按《軌道及運輸裝置評定標準》執行。
7、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不准歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。
8、用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起後要隨起隨墊，所有作業人員的手、腳不准伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。
9、斜巷臥底必須按以下措施執行：
（1）、斜巷臥底時，施工現場上下端要設定專人進行警戒，防止上下平行作業或無關人員進入。
（2）斜巷施工必須嚴格執行「開車不行人行人不開車」運輸規定，必須要有專人發訊號。
（3）施工時必須注意斜巷軌道的上下車情況。當有開車訊號時，必須立即停止工作並撤到安全地點，確認絞車不再開動時，再開始施工。
（4）在斜巷抬架軌道、軌枕時和其它材料時人員一定要協調統一，看清腳下是否牢固，防止摔倒。
（5）施工時與絞車司機、訊號把鉤工提前聯絡好，講清施工內容及注意事項。
（6）斜巷施工中使用的材料必須採取可靠防滑措施，避免材料滾下影響施工或出現其他意外事故。
（7）臥底、落道產生的煤和雜物，要及時裝車運走。車輛必須用錨鏈將車輪可靠鎖在軌道上，防止車輛滑行。
九、軌道拆除安全技術措施
1、施工順序：施工準備→清理軌道→起道釘→拆舊軌道→拆除舊枕木→集中堆放
2、所有參加施工人員必須牢固樹立「安全第一」思想，施工負責人認真組織開好班前會，明確任務和安全注意事項，確保在安全前提下完成任務。
運輸區釘道綜合作業安全技術措施
一 施工目的 運輸區釘道隊主要負責井下主要軌道線路的鋪設 區域性軌道的拆除 臥底和日常維護工作，為了保證釘道作業的安全順利，特制定本安全技術措施指導施工。二 施工負責人 曹義軍 三 安全負責人 李傳斌 四 施工前的準備準備工作 1 凡鋪設 維修軌道前，必須經排程及有關人員同意方准施工 同時施工人員必...
西翼膠帶巷釘道措施
西翼膠帶巷釘道施工安全技術措施 為保證西翼膠帶巷工作面釘道工作的順利進行，現制定以下安全技術措施。一 工程概況 從西翼膠帶巷東頭至西翼北回風橫貫口，共計220公尺。二 施工前準備方案 1 將釘道地段的矸石 浮煤及其它雜物清理乾淨，檢查鋪軌地段的巷道 軌道中心線 腰線和道岔位置等是否滿足施工需要。2 ...
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山西晉煤集團澤州天安聖鑫煤業 主斜井鋪底釘道工程施工安全技術措施 編制人 審核人 批准人 施工單位 溫州礦山井巷工程 駐天安聖鑫煤業專案部 編制時間 2012年8月13日 會審簽字表 會審簽字表 貫徹記錄 山西晉煤集團澤州天安聖鑫煤業 主斜井鋪底釘道工程施工安全技術措施 一 工程概況 聖鑫煤業主斜井...