一、 施工專案:主井井底水倉清理
二、 施工地點:主井井底清理斜巷
三、 施工人員組織:
施工負責人:陳召先
施工班長:袁任江
施工人員:斜巷班組及主井機電修理工
四、 安全措施:
1、 施工前一天認真檢查斜巷各絞車、開關、鋼絲繩及繩頭,確保裝置完好正常,保證以後施工順利進行。
2、 施工前必須做好準備工作,所用工具及防護裝備齊全。
3、 主井井底水倉屬小型水倉,水倉較短且通風,故沒有安裝局扇。
4、 絞車司機必須由經過專門培訓,並經檢查部門考試,取得合格證者擔任,作業時應證件齊全。
5、 作業前,絞車司機應檢查聲光訊號是否通暢;擋車器是否靈活牢固,位置是否準確,鋼絲繩連線裝置是否良好,繩卡有無鬆動,保險繩有無損傷,車場有無障礙物。
6、 作業前坡底訊號工應檢查各地滾是否靈活,有無嚴重磨損,固定是否牢固;聲光訊號是否通暢,坡底車場有無障礙物。
7、 檢查時發現問題,要立即處理,不能處理的立即向科值班人員匯報。
8、 罐間應用環連線,對於不能用環連線的,必須用40t刮板運輸機專用大鏈連線,並上緊螺栓,必須使用專用插銷。
9、 連車時應認真檢查連線裝置,銷環等磨損超過15%必須停止使用,要保證連車的可靠性。
10、 每次開車前,必須檢查連線罐數和各車的連線情況。連線罐數超過規定(重罐不超過兩個,空罐不超過三個)或連線不良,都不得發出開車訊號。
11、 絞車司機和訊號工收到對方的開車訊號後要環顧四周,有無人員和危及行車安全的因素,確認無誤,才能發出開車訊號。
12、 絞車啟動後,所有人員必須進入躲避峒或安全空間。
13、 必須嚴格執行「行人不開車,開車不行人」制度,嚴禁蹬鉤扒罐。
14、 罐掉道後,應立即停車處理。調車人員應站在車兩側,以防下滑傷人。應先檢查連線環是否鬆動失效,如失效必須先處理連線環再上道。
要正確使用上道工具。事故處理完後,撤出全部人員,相互聯絡好後再開車。處理事故時,絞車司機應將閘把壓緊,防止跑車,不准離開司機位置。
15、 車未停穩時不得摘掛鉤。
16、 空罐進入水倉後工作人員才能進入,裝滿罐後撤出人員到安全地方,才能開車。
17、 人力推罐時,必須時刻注意前方,乙個人只准推一罐,同向推罐兩罐的間距不得小於10 m,在開始推車、停車、掉道、發現前方有人、接近彎道時,推車人必須及時發出警報,嚴禁放飛車。
18、 作業前應先把水倉內水抽乾,裝罐時要特別注意防止煤泥淤下埋人。
19、 主井其它人員參與作業時,應至少有一名斜巷班組人員在現場指揮。
20、 每班結束後,應清理現場,工具收拾齊全,電氣裝置停電閉鎖。班長要把本班工作情況及時向科值班人員匯報。
21、 坡頭、坡底絞車嚴禁同時開車。
22、 水倉中斜坡裝車必須用十字道木阻車,不准摘鉤。
23、 每次只准乙個空罐進入水倉。
編制:審批:主管工程師:
科長:總工程師:
排程室:
安檢科:
動力科2023年4月12日
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目錄第一章概況 1 第一節概述 1 第二節編寫依據 1 第二章地面位置及水文地質情況 2 第一節地面相對位置及鄰近區域採掘情況 2 第二節煤岩層賦存特徵 2 第三節地質構造 3 第四節水文地質 3 第三章巷道布置及支護說明 4 第一節巷道布置 4 第二節巷道支護設計 5 第三節支護工藝 7 第四章施...