主副水倉清理安全技術措施

2021-08-15 11:31:12 字數 2495 閱讀 3542

普定普盛煤礦

礦長工程師安全礦長

生產礦長

機電礦長

2023年3月4日

措施貫徹學習情況

貫徹時間

地點傳達人

參加學習人員

普定普盛煤礦

1、施工概況:

由於雨季將來臨,本礦主副水倉去年清理了,今年又存在淤泥過多,雖然現在不影響正常排水,但為了保證下一步水幫浦能夠正常排水,需要清除水倉淤泥,為確保施工期間安全,特編制安全技術措施。

2、施工技術要求:

(一)、施工程式:

清理水倉時將水倉汙水用潛水幫浦隔著抽往地面排汙池,在把流入水倉的其他水用沙袋和黃泥隔離在副井車場用7.5kw的小水幫浦臨時抽到地面,待水倉清理完後在放入水倉。在清理水倉時用絞車放下礦車,人工用鐵杴向礦車內裝渣。

(二)、施工前準備:

1、由於水倉沒有被淤泥堵死,通風不存在問題,現場負壓通風,因此,不考慮安裝局扇風機。

2、檢查地面副井提公升絞車各種裝置、保護是否齊全,能否正常執行,不能執行的機電科及時組織維修。

3、在清理水倉前,要備有7.5kw的水幫浦不少於5臺,並配套管路。

4、準備好施工工具,便於施工用。

5、在施工地點安設通訊**一部,並保證使用正常,如有異常情況及時和排程室聯絡處理。

三、安全措施:

1、施工人員必須先學習本措施簽字後才能進入工作場所施工。

2、工作人員進入施工地點以前,必須由跟班班隊長現場指揮,跟班幹部要隨身佩戴可攜式瓦檢儀,便於隊氣體的檢測。及時排除安全隱患,確認安全無問題,其它人員方可進入施工地點,發現不安全因素,要及時處理,處理好後方可繼續施工。

3、重點檢查作業範圍內氧氣含量,氧氣低於18.5%禁止作業。

4、每班作業前由跟班班隊長詳細檢查工具、材料是否齊全、是否符合要求,嚴禁使用不合格的工具。

5、因水倉坡度較陡,且有淤泥,底板較滑,所有人員上下水倉時必須注意頭上腳下,以防滑倒,必須走專用的台階。

6、清理淤泥時,礦車下方(下山方向)嚴禁有人,並在礦車下方(下山方向)支設兩棵戧柱頂牢礦車,同時絞車絕不能松,在礦車底部安設可靠的擋車裝置。

7、人工用鐵杴向礦車內裝渣時,礦車內的渣不許超高。

8、上提或下松車輛時,必須有可靠的訊號聯絡,不得用口令傳遞訊號,待人員全部躲到附近安全地點後,方可發出開車訊號。

9、清理出的煤渣及水煤如何處理要得到礦領導的同意。

10、每班由瓦斯檢員檢測1次施工地點瓦斯、二氧化碳及其他有害氣體的濃度。

11、通風機如果突然停風,清倉人員必須立即撤離至有新鮮風流處。

12、在排水時,先安排專人把吸水小井的淤煤清理乾淨,以確保能把主水倉水抽完。

13、機電運輸科要安排班班抽水。

14、副井運輸必須嚴格遵守《普盛煤礦輔助運輸管理規定》防止跑車傷人。

15、清倉期間,除清倉工作人員,其他入井人員由主井上下。

四、使用絞車安全注意事項:

1、絞車司機必須經過培訓、考試合格,取得操作證後方可上崗,嚴禁無證開絞車。

2、絞車控制按扭,訊號按扭安裝在操作盤上,操作盤應固定於司機易操作的合適位置,聲光訊號裝置必須設在便於司機瞭望的位置。開絞車前司機要檢查聲光訊號,要齊全有效,嚴格按照訊號進行操作,嚴禁用非正規訊號聯絡。

3、小絞車固定,必須保證「四柱一錨」,小絞車鋼絲繩盡量與軌道方向一致或呈較小角度,以防鋼絲繩跑偏、咬繩。

4、鋼絲繩不得彎折、打結、斷絲、斷股不得超過規定位置,滾筒繩端固定可靠、排列整齊,放繩不得放完,必須保證留有不低於3圈;鋼絲繩需要接繩時,編繩交叉接繩長度不得低於15倍的鋼絲繩繩徑,並且不得低於300mm。

5、絞車下放車輛時,嚴禁放飛車。

6、絞車因意外情況中途停車時,司機不得離開工作崗位。絞車司機不得兼作把鉤工等工作。

7、把鉤人員必須固定並到機電運輸科和安全科備案。

8、運輸線,擋車槓要齊全有效,礦車過後要及時將檔車槓放進道芯。

9、絞車鉤頭必須使用繩皮,主鉤頭不少5個繩卡,保險繩不少3個繩卡。主副繩僅用同一型號鋼絲繩,鉤頭使用雞型環鉤頭。

10、嚴格的執行°行車不行人,行人不行車±制度。

11、礦車必須存放在檔車槓前,不能存在檔車槓前的必須用道木打成十字交叉掩好,並且絞車司機不准離開崗位。

12、摘掛礦車時一律要停車,人員要站在行人路側,兩腳站在道外,嚴禁在礦車未停穩或在軌道中摘掛鉤。

13、訊號規定:一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放、亂點叫對方過來。

14、副斜井運輸期間,必須嚴格堅持「三固定、四保險」,「四保險」設施要求靈敏可靠,每班要設專人檢查、維護。

15、副斜井的上口、下口必須設訊號工,並安裝訊號,訊號工必須躲到硐室內。

16、副斜井上下兩口必須安裝**,以便聯絡。

17、機電運輸科每班應有專人負責監督,檢查副斜井運輸的安全工作。

18、斜井提公升必須使用經加焊處理的連車環連車,嚴禁使用鋼絲繩環代替。

19、嚴禁登鉤、扒車、跟車,嚴禁超掛車,副斜井掛車不得超過三輛。

五、避災路線:

水倉→→井底車場→軌道大巷→主井→地面

未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》《副井行人、運輸安全技術措施》《普盛煤礦副井上下料補充管理規定》規定執行。

主副水倉清理方案及安全技術措施

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主水倉清理安全技術措施

由於 水倉淤泥較多,已影響正常排水,機運隊維修隊將對水倉進行清理,為確保安全施工,特制定如下安全技術措施。1 清理主倉時由先必須將所有水流改至副倉,並將主倉與配水巷之間的閥門關嚴,並將主倉內的汙水抽淨,同樣清理副倉時先應將所有水流改至主倉,並將副倉與配水巷之間的閥門關嚴,並將副倉內的汙水抽淨。2 清...

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