一、概況
根據礦生產計畫安排，由我隊負責對南翼回風大巷底板鋪設混凝土工作。為確保施工安全，特編制本措施，施工人員必須嚴格執行。
二、工程概況
南翼回風大巷設計長度為908m，鋪底厚度為100mm，混凝土澆築，混凝土強度為c35，暫不配筋。行人路側澆築水溝，規格250mm*250mm，水溝兩側上沿預留寬70mm、高20mm水溝蓋板槽。
三、施工方案
（一）施工準備
1.鋪底前，要將準備工作做好，檢查裝置是否完好，如有不到位的必須進行修改，保證厚度不得低於設計值。
2.根據巷道的設計高度，技術人員在巷道中標出施工腰線，以便控制好巷道底板。
3.施工所需要的工具、材料提前備好。
（二）施工方法
根據巷道現有的頂板，將巷道不夠高位置的底板用風鎬破除，直至達到巷道的設計高度。將風鎬破除的底板煤矸，使用裝載機配合人工裝入南翼回風大巷的皮帶上，通過皮帶外運至地面。待底板硬化根據巷道的設計標準，澆築為c35素混凝土，澆築厚度為100mm。
澆築前支好模板，將巷道一側的毛水溝預留出來，混凝土在地面攪拌站進行攪拌，通過無軌膠輪車運送到井下施工現場，現場人工將混凝土按厚度要求鋪平、鋪均，再用振動棒搗密實以消除混凝土的空隙，然後用振動棒鎮實表面，保證路面光滑，然後人工將水溝蓋板槽按規格切割成型，待混凝土凝固後及時灑水養護。
澆築步驟：校驗底板基礎深度→管溝固定模板→校正→整體澆築→拆模→清理現場材料→灑水養護。
混凝土澆築強度為c35。混凝土所使用材料（石子、水泥、砂）的規格及c35混凝土的配合比以安全生產技術部所提供的最終引數為準
四、施工質量要求
1.安裝模板時，要校驗毛水溝尺寸，保證毛水溝的設計尺寸，模板要在固定的地方生根，要防止跑模。
2.澆築混凝土前，將底板雜物淤泥、積水、浮矸清理乾淨。
3.地坪澆築接茬嚴密，無台階、縫隙，表面光滑，無蜂窩、麻麵。
4.澆築地坪時，隨澆築隨振搗。鋪底砼接茬部分打毛面，並用水沖洗乾淨後，再進行砼鋪底。
5.混凝土澆築拆模後，灑水養護28天，前七天每班灑水一次，七天後每天灑水一次。
五、安全技術措施
(一)頂板管理
施工中遇到下列情況之一時，必須立即停止作業，撤出所有受威脅的人員，並及時向礦排程室及有關單位匯報：
1.頂板來壓，支護變形速度驟增。
2.瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時。
(二)通防管理
1.災害預防：井下所有機電裝置嚴禁失爆，避免電氣裝置、電纜發火。加強瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵**事故的發生。
2.瓦斯管理:
(1)跟班隊長必須攜帶可攜式瓦斯報警儀在施工過程中要隨時觀測現場瓦斯情況，發現異常應立即停止工作、切斷電源，撤出人員，並向排程室匯報，不排除隱患不能進行工作。
(2)在工作中發現有害氣體超限，應立即停止工作、切斷電源，撤出人員，進行處理。並立即向排程室匯報。
3.防滅火：
(1)加強機電裝置管理，杜絕失爆，防止外因火災的發生。
(2)因電氣裝置造成的火災，必須先切斷電源再進行滅火。
4.防治水：
施工地點遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、湧水、水色發渾有臭味、產生裂隙滲水、頂板岩石壓力驟增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業，採取措施，報告礦排程室。
（三）井下裝載機使用安全技術措施
1.裝載機嚴格按照規定時間，公升井檢修。
2.入井時駕駛員必須佩戴煤礦專用安全帽、自救器、礦燈、膠靴，隨車攜帶乾粉滅火器。駕駛員必須持證上崗，井下行駛速度不准超 15km/h，除司機外，裝載機不准任何人乘座，巷口及前方有行人時，必須減速度通過並發出警號。
3.作業面每班配備一名指揮人員，駕駛員必須聽從指揮人員的排程，指揮人員與駕駛員聯絡的方法採用簡單的燈語進行聯絡，即當指揮人員手持的礦燈上、下晃動時為停止作業，指揮人員手持的礦燈左右晃動時為開始或正常作業；當指揮人員手持的礦燈照向底板某一位置時，為從該處開始清淤(或浮貨)，指揮人員必須在車前方安全位置進行指揮。
4.車輛在起運前必須鳴笛、開燈、確認附近人員避開後方可開車、倒車，車輛在行駛中遇有行人時提前鳴號，降低行駛速度，車輛在行駛過程中嚴禁靠一側行駛，車身距幫的距離不得小0.8m。
5.使用裝載機期間必須由指定的裝載機司機進行操作，嚴禁其他人員操作。
6.裝載機必須用硬鏈結拖拽裝置，並且人員撤離至安全地點方可進行拖拽。
7.裝載機在起吊物品時，首先必須確定好鋼絲繩栓系牢固後，並且人員撤離至安全地點方可進行起吊。
（四）風鎬管理及操作
1.領取風鎬時應檢查，並符合以下規定：
(1)機體無裂紋和破損。
(2)套箍、頭部及鎬柄彈簧完整靈活。
(3)濾風網無堵塞，螺絲、固定銷齊全無損。
2.領取釺子時應檢查，並符合下列規定：
(1)釺子尖鋒利，釺子尾部平整無缺口並和釺子中心軸垂直。
(2)釺尾與風鎬套接正確牢固。
(3)要領取足夠的釺子和備用釺子。
3.領取風管時，要在工具房接上風鎬和釺子進行試轉，發現問題立即修理或更換。
4.領取足夠的潤滑油。
5.風鎬、釺子、風管應分別攜帶，風管應盤成圓圈手提或肩扛，避免碰撞。
6.備用風鎬、釺子、油壺等應放在安全穩妥的地方。
7.檢查和處理
(1)頂底板及煤幫應無冒頂片幫的危險，否則不准作業。
(2)風管安設合格，無漏風、風嘴靈活，符合規定。
8.操作前的準備工作
風管與主幹風管接好後，要慢開風門向無人處吹風，排除膠管內雜物，然後再接風鎬，並擰緊接頭。操作中隨時檢查接頭是否牢固，以免脫扣傷人。風鎬在使用前及使用中要注油。
9.注意事項
(1)注意風鎬頂部彈簧、濾風網、橫銷及接頭的鬆緊，防止脫落。
(2)鎬尖卡住時，可往復搖動風鎬或處理鎬尖周圍煤、巖，鬆動後再拔出。
(3)磨鈍的鎬尖要及時更換。
(4)工作間歇時，風鎬要放在安全、乾燥處。
(5)風管不得繞成銳角或折曲，使用時必須放直或形成慢彎。
10.關閉幹線風管上的閥門，卸下供風軟管，拆下風鎬和釺子，堵好進風口、卡套孔，盤好軟風管，將工具送回工具房。
11.向下班的風鎬工交待本班工作情況及注意事項。
六、避災路線
1、避火、瓦斯路線
1.1、副井提公升正常時：工作面→南翼回風大巷聯絡巷→南翼膠帶運輸大巷→風副井聯絡巷→副井井底車場→副井→地面
1.2、副井提公升不能正常執行時：工作面→南翼回風大巷聯絡巷→南翼膠帶運輸大巷→北翼膠帶運輸大巷→主斜井與北翼膠帶運輸大巷聯絡巷→主斜井→地面。
2、避水路線
2.1、副井提公升正常執行時：工作面→南翼回風大巷聯絡巷→南翼膠帶運輸大巷→風副井聯絡巷→副井井底車場→副井→地面。
2.2、副井提公升無法正常執行時：工作面→南翼回風大巷聯絡巷→南翼膠帶運輸大巷→北翼膠帶運輸大巷→主斜井與北翼膠帶運輸大巷聯絡巷→主斜井→地面。
2.3、副井提公升無法正常執行時：工作面→南翼回風大巷→風立井井底車場→回風立井→地面。
3、作業人員要熟記避災路線，在現場製作較大的非常醒目的避災路線牌闆，設在出口位置。
七、其它
整理煤層總回風大巷 回風立井貫通安全技術措施 x
4 探透後，必須在回風大巷標明探透點及剩餘貫通距離，並於回風立井馬頭門標明貫通的中心位置。5 在預計貫通點 回風立井 瓦檢員每班檢測貫通點附近的瓦斯。6 技術部必須在剩餘50公尺時向通風部 安全部 生產排程部 機電部 專案部 施工隊及相關分管礦領導下達書面貫通通知單。7 掘進隊接到貫通通知單後，必須...
南翼回風大巷與東運輸巷貫通措施
山西中強福山煤業 調整風措施 措施編號 tf 003 施工單位 通風隊 持用單位 通風隊 時間 2011 4 18 審批記錄 南翼回風巷與東運輸大巷貫通 調整風措施 南翼回風巷與東運輸大巷即將貫通，兩巷貫通之後為能及時形成穩定 可靠 合理的通風系統，特制定此措施 1 貫通前 必須保持掘進工作面正常通...
回風大巷支護技術安全措施
3 煤層回風大巷支護組織安全技術措施 一 概況 該巷道為原礦井22 煤層掘進的巷道，擔負礦井及東西盤區回風任務，形成東西盤區回風系統，為了滿足該礦井擴大生產的需要，決定對回風大巷進行擴刷和支護。本次工程施工支護範圍 該巷道全長326公尺支護工程。二 支護引數 1 回風大巷設計規格為 斷面為矩形，45...