建築施工機械的修理制度

1.機械修理方式

施工機械的修理制度經歷了漫長的演變過程，最初的機械裝置維修制度是事後維修制。所謂事後維修制是指當機械裝置出現了故障才去修理，只要機械裝置不出故障，就一直使用下去。隨著施工生產機械化程度的日益提高，機械裝置的突發性故障對生產的影響很大，甚至會導致生產的重大損失，事後維修制已無法適應施工生產發展的需要。

同時，人們在維修的技術理論研究方面，也有了明顯的進步，對機械裝置的磨損和損壞規律的認識有了重要突破，於是便產生了計畫預期檢修制和預防檢修制的修理制度以及預知維修制度。

(1)計畫預期檢修制。計畫預期檢修制是典型的定期修理制度，它的主要特徵是定期保養、計畫修理，其指導思想是養修並重、預防為主。

1)根據零件在使用期內發生故障的規律性，通過統計資料找出零件磨損規律，然後把零件的壽命劃分成簡單的等級間隔期，如圖9-1所示，據以安排相應的保養作業，使零件在壽合結束前更換或修理，以最大限度地利用零件。同時可以在很大程度上減少突發性故障的發生，確保機械的正常使用。這是一種有效的預防性措施。

2）機械修理按其修理內容及工作量劃分為若干不同的修理類別，根據零件磨損規律確定每種修理論類別之間的關係和間隔期（圖9-2），使不同的修理類別組成乙個計畫修理系統，從而形成乙個建立在零件平均磨損基礎上的定期修理體系。

（2）定期檢查、按需修理維修制。定期檢查、按需修理維修制也稱為定檢定項維修制，是預防檢修制的維修制度。它是總結計畫預期檢修制的不足，吸收國外以機械狀態檢測為基礎的預防維修的做法，在施工企業推廣的新人修理制度。

定檢定項維修制的特點是：定期檢查、按需修理，根據機械裝置的執行週期，採取和應用機械裝置診斷技術和儀器，通過一定的檢測手段，檢查了解機械的技術狀態，發現存在的隱患，有針對性地安排修理計畫，以排除這些缺陷和隱患。

定期檢查、按需修理的方式接近於機械的實際情況，因而安排的修理計畫接近於機械當時的狀況和切合機框框缺陷所需要的修理，具有修理及時且費用低的優點。但實行定檢定項修理制必須具備一定的檢測儀器、裝置和掌握一定的診斷技術。

（3）預知維修制度。預知維修不僅強調機械的可靠性和維修性設計，而且為了減少機械壽命週期費用、提高機械效率，還強調機械經濟效益。即採用先進的檢測診斷技術，對機械進行不解體檢測，結合資訊分析和處理，就可以比較準確地了解機械的實際狀態。

根據檢測和診斷中發現的缺陷來安排修理專案，更能符合實際情況。這種按機械實際情況和需要及時安排修理的方式，針對性強、效率高，可以節約大量的維修費用和材料消耗，從而消除了維修中難以避免的盲目性。

目前，在一些發達國家研究應用檢測診斷技術已達到較高水平，機械的不解體診斷使預知維修成為主要的維修方式。

2.機械修理分類

根據機械修理內容、要求以及工作量的大小，將機械修理工作劃分為大修、項修、小修。其作業內容比較見表9-2。

（1）大修。大修是指機械大部分零件，甚至某些基礎件即將達到或已經達到極限磨損程度，不能正常工作，經過技術鑑定，需要進行一次全面徹底地恢復性修理，使機械的技術狀況和使用效能達到規定的技術要求，從而延長其使用壽命。

大修時，機械應全部拆卸分解，更換或修復所有磨損超限的零件，修復工作裝置及恢復機械外觀。因此，大修的工作量大、費用高。

（2）項修。項修是專案修理的簡稱（包括總成大修），是以機械技術狀態的檢測診斷為依據，對機械零件磨損接近極限而不能正常工作的少數或個別總成，有計畫地進行區域性恢復性修理，以保持機械各總成使用期的平衡，延長整機的大修間隔期。

長期進行的計畫預期檢修制度有中修專案，它是在機械乙個大修間隔期中間執行的平衡性修理，由於它忽視了機械的具體情況，會造成過剩修理和誤修，已有較多的施工企業採用項修來代替中修。

（3）小修。小修是指機械使用和執行中突然發生的故障性損壞和臨時故障的修理，又稱故障修理。對於實行點檢制的機械，小修的工作內容主要是針對日常點檢和定期檢查發現的問題，進行檢查、調整，更換或修復失效的零件，恢復機械的正常功能。

對於實行定期保養制的機械，小修的工作內容主要是根據已掌握的磨損規律，更換或修復在保養間隔期內失效或即將失效的零件，並進行調整，以保持機械的正常工作能力。

3.檢修週期

計畫檢修的週期是根據機械零件磨損規律及零件配合使用壽命，用統計的方法確定。由於計畫檢修週期的影響因素很多，各地區、各部門確定方法也不盡相同。

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1鐵路工務機械修理車間管理制度彙總

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