山西三元福達煤業****
主斜井皮帶減速機由於使用時間長，有多處輪齒缺損，漏油嚴重，故障率高，已不能保證安全正常執行，經研究決定更換減速機,為確保整個更換作業的安全，特制定安全技術措施如下：
一、作業前準備
1、準備好作業時所需工器具，10t吊鏈二台、5t吊鏈二台、鋼絲繩套、繩卡若干、電焊氣割工具一套、10﹟鐵絲30kg、道木、道軌、鋼管及相關工具等，另外還需備足二次澆注時所用的水泥、沙子等。
2、將6公尺長鋼管及道軌、4公尺長直徑為200mm圓木各兩根提公升至機頭部房頂上，搭接在兩根主梁上，在減速機、電動機安裝位置的正上方房頂處分別開洞，將繩套穿過鋼管、道軌及圓木，作為吊鏈的懸掛點，另外在兩個洞的左前方開洞兩個，作為輔助吊鏈的懸掛點。
3、由於新、舊減速機外形尺寸不一致，安裝新減速機時，需在原底座的基礎上進行改造，因此需準備大小為750mm*1500mm，厚度為16mm的鋼板一塊，大小為2800mm*1650mm，厚度為16mm的鋼板一塊，220mm工字鋼5m，墊鐵50塊，作為改造底座時的過度配件。改造前必須認真核對新、舊減速機安裝尺寸的前後、高低、左右錯差，確保安裝尺寸的準確性。
4、準備好電焊、氣割時需要的消防設施，例如滅火器、消防鍬、沙子、水源等，電焊機接線不准有明接頭， 電焊、氣割前必須將現場油汙等易燃物品清理乾淨並撒水一遍，電焊、氣割下方要有鐵皮或鋪沙作為接受火星措施，並檢查周圍環境瓦斯濃度在0.5%以下，確認無誤後方可開始作業。
5、作業前必須將皮帶控制開關可靠閉鎖。
二、作業
1、拆下主皮帶一號減速機
認真檢查各起吊部位的安全性及可靠性，拆除原減速機的連線螺栓、固定螺栓，利用左右兩個吊鏈互相配合，將原減速機吊離至地面，起吊時要注意觀察各部位的受力情況、偏擺情況，起吊時不可高距離懸空，要提前在起吊物下方臨時搭設木垛，然後逐漸去除或增加木垛，達到安全下放或起吊的目的，起吊人員不可站在被起吊物上進行起吊，若起吊小鏈不夠長，可加長小鏈長度，起吊下方嚴禁站人。
2、拆下主皮帶一號電動機、軟啟動裝置等相關設施，採用拆下主皮帶一號減速機的方法，拆下主皮帶一號電動機。軟啟動裝置等相關設施
3、利用自製拔輪裝置拆除驅動滾筒對輪，如無法拆除，可採用氣割拆除。
4、安裝軟啟動裝置輸出端、減速機輸入端、減速機輸出端、驅動滾筒端聯軸器。
5、認真對照安裝尺寸對減速機、電動機底座進行改造。
6、利用左右兩個吊鏈互相配合，起吊減速機，對減速機進行安裝，操平找正後並可靠固定。
7、利用左右兩個吊鏈互相配合，起吊電動機、軟啟動裝置，對電動機、軟啟動裝置進行安裝，操平找正後並可靠連線和固定。
8、對抱閘裝置、逆止裝置進行重新定位安裝。
9、對地腳螺栓進行灌漿固定，待凝固後試執行，試運正常後，最後進行二次灌漿，一周後方可正常投入執行，本次更換作業全部完成。
10、用同樣的方法，對二號減速機進行更換作業。
3、其它
1、本次作業要有專職安全員在現場進行監督。
2、本次作業由秦建紅統一指揮，作業過程中的的安全工作由王強具體負責落實，牛國慶負責技術措施的落實工作。
3、嚴格執行《煤礦安全規程》中相關規定。
4、 作業過程中必須堅持安全第一的原則，嚴禁違章作業，杜絕違章指揮。
5、 所有作業人員必須認真學習本措施並簽字。
機電機運隊
二○一二年九月一日
三西三元福達煤業****
更換主斜井皮帶減速機安全技術措施
機電機運隊
二〇一二年九月二日
審批意見
作業人員學習簽名
更換皮帶減速機安全技術措施
臨礦集團新驛煤礦 編制單位 機電工區 編制人員 孫利 編制日期 2013 01 21 審查記錄 審查部門 機電科2013年月日 生產科2013年月日 排程室2013年月日 安監處2013年月日 總工程師2013年月日 一 概述 由於國產減速機故障率較高，維修量大。經礦同意並決定將原煤皮帶 dcy28...
更換減速機安全技術措施
開工許可證 說明 1 承擔施工任務的單位規程或措施編制，審批 貫徹後，上報有關科室辦理開工許可證。2 開工前有關科室人員必須對施工現場進行檢查驗收，確認具備開工條件後，在開工許可證上簽發意見並簽字後方可開工。一 措施例會 1 時間 2 地點 3 主持人 4 參加人員 5 會議內容 今天的會議主要研究...
電機減速機皮帶的更換流程
2電機安裝完，把剎車裝上，調好剎車間隙。並把電機線 風機線和接地線按照所標識的線號接在與原電機相同的位置，擰緊螺栓，裝好接線盒蓋。五 減速機安裝方法如下 1用吊車把減速器安裝在減速器座上。並把減速器和驅動輪連線在一起。檢驗減速機聯軸器和驅動輪聯軸器的方法 用磁力表軸向找正方法是 把磁力表座吸在聯軸器...