一、氣動離合器的磨機傳動系統圖
二、磨機用氣動離合器選型表
※理論扭矩值對應的充氣壓力為0.5mpa
※但本系列氣動離合器可在0.8mpa氣體壓力下工作
三、氣動離合器氣動控制系統
參見典型磨機管路圖
壓縮空氣經分水濾氣器，單向閥進入儲氣罐，經減壓閥，二位三通電磁閥控制氣體經單向節流閥，旋轉密封閥(旋轉接頭)進入氣動離合器，或反過來將氣動離合器中的壓縮空氣經旋轉密封閥、單向節流閥、二位三通電磁閥及快速放氣閥排入大氣。
向氣動離合器充氣時，離合器結合；將離合器中氣體排出時，離合器脫離。
見下圖：
四、安裝
安裝要求：
安裝時必須按說明書要求找正主、從動星輪，使之同心，否則會造成傳動事故。安裝氣路系統各點必須防止漏氣，否則離合器不能正常工作。
星輪裝在電動機軸上，電動機軸上有鑽好的通氣孔，以便向離合器充氣，旋轉密封閥裝在電機軸另一端，以便將固定不動的壓縮空氣系統中的壓縮空氣輸入旋轉的電動機軸，進而充入氣動離合器膠囊，離合器的鼓輪裝在磨機小齒輪軸上。對於採用減速器傳動的磨機，氣動離合器可裝在減速器與磨機小齒輪軸之間，旋轉密封閥裝在鑽有通氣孔的減速器輸出軸的另一端。星輪和鼓輪孔徑與相應軸配合時，應採用標準過盈配合，最大過盈量為孔徑的1/2000。
安裝步驟如下：
1、星輪與鼓輪的裝配
1.1 測量軸與孔徑，確認其為最佳配合；
1.2 清理軸、孔、鍵和鍵槽上的劃痕與毛刺；
1.3 配鍵並將其裝入鍵槽；
1.4 將軸與鍵上塗上乾油；
1.5 吊起星輪或鼓輪，與要裝的軸對準；
1.6 將星輪或鼓輪加熱至135℃左右，若有烘箱並能達到這一溫度就使用烘箱；另一種可能採用的加熱方法是使用氣焊槍，但要避免在一點使用，以免出現區域性過熱，將零件表面油漆損壞；
1.7 將星輪或鼓輪迅速滑裝到對應的軸上，並迅速定位。裝配時，一定要注意軸上的通氣孔必須與星輪上的通氣孔對準。
對於大型軸，不僅要加熱星輪和鼓輪，還應使用冰或其它致冷劑將軸預冷，以便更順利地完成裝配工作。對星輪或鼓輪加熱前和加熱過程中，應不斷檢查軸和孔徑，待二者出現間隙，滑裝時機成熟時應迅速滑裝。預檢可避免盲目性。
1.8將離合器的其它零件安裝就位。要注意將殼體上的空氣通道與星輪上的氣孔對準，還要注意將閘瓦中線盡可能地與鼓輪中線對正。
五、找正
按下述步驟進行找正（參見上圖）
1、 將千分表固定在星輪的加工面（或殼體）上；
2、 轉動星輪（殼體），確認鼓輪端麵的跳動偏差不超過0.25公釐；
3、 轉動殼體，確認鼓輪直徑方向的跳動偏差不超過0.25公釐。
上述第2、3步驟測得的千分表讀數差越小，離合器的壽命越長，儘管膠囊可能承受一定的變形，但上述讀數差越小，膠囊的壽命越長。
六、空氣管路的安裝
一般來說，離合器損壞的主要原因是過熱，而過熱主要是因閘瓦與鼓輪打滑時間過長引起，空氣壓力不足，管路系統中的節流閥調節不當或空氣中含有的雜質過多，空氣不能順暢地進出離合器等均導致閘瓦與鼓輪打滑時間過長。但一般情況下，不必過分強調空氣的清潔度。為了最大限度地進行空冷，應使外界空氣能夠順暢地流過離合器，因此離合器周圍也應通風良好。
管路尺寸對於離合器能否正常工作至關重要，要按規定的管子尺寸接入和接出氣動控制系統。
＊ 單向節流閥說明
單向節流閥的作用在於控制壓縮空氣進入離合器的速度。通過控制充氣速度，可以控制磨機起動加速度。充氣時間越長，閘瓦與鼓輪相對打滑的時間就越長，相互磨擦所產生的熱量就越多，從而對離合器造成損害，一般控制磨機起動過程在4～7秒之間。
七、氣動控制系統的安裝
氣動控制系統的安裝主要考慮人員出入方便，便於維護。
氣動控制的氣源壓力 ：最高壓力11kgf/cm2(1mpa)；工作壓力7 kgf/cm2(0.8mpa)；最低壓力6.5 kgf/cm2(0.65mpa)。
減壓閥調定壓力：7 kgf/cm2(0.7mpa)
安全閥調定壓力：10 kgf/cm2(1mpa)
一號壓力控制器壓力調到0.4kg/cm2（0.04mpa）。
二號壓力控制器壓力調到6.5kg/cm2（0.65mpa）。
八、磨機啟動前的準備
參見氣動控制系統及電氣圖。
離合器啟動前的準備要求
1、 各連線點不漏氣，漏氣會造成空壓機頻繁起動或空壓機不停機。
2、 空壓機壓力調到8～11kg/cm2(8 kg/cm2空壓機啟動， 11kg/cm2空壓機停止)。
3、 一號壓力控制器壓力調到0.4kg/cm2（0.04mpa）。
4、 二號壓力控制器壓力調到6.5kg/cm2（0.65mpa）。
5、 減壓閥壓力調到7～7.3kg/cm2。
6、 若整個系統連鎖正常，有關裝置均已處於"起動準備」狀態，磨機啟動前的準備工作即告完成。
九、磨機的啟動
啟動磨機之前應作如下常規檢查
1、 確認減壓閥、安全閥的調定壓力符合規定，壓力表的讀數不低於7 kgf/cm2(0.7mpa)；
2、檢查整個系統是否漏氣，發現問題，及時處理。
㈠ 離合器的試啟動
1、磨機主電機不開，調減壓閥壓力到7～7.3kg/cm2，向離合器沖氣，離合器沖氣迅速無堵塞。
2、 離合器調好後放氣迅速。
3、 衝放數次。
㈡ 磨機的啟動
1、確認指示燈指示離合器內無大於0.4 kgf/cm2(0.04mpa)的壓力後，啟動磨機主電動機。
2、氣動離合器電控箱上的綠燈亮時，電動機即已達到其同步轉速。
3、電動機達到同步轉速後，向離合器充氣。磨機啟動，此時應測定磨機由靜止狀態達到額定轉速所需的時間，磨機達到額定速度的時間不應超過7秒。
4、放出離合器裡的壓縮空氣，使離合器脫開。
5、調整單向節流閥，使磨機由靜止至達到額定轉速的時間（加速全過程）在4～7秒之間完成，擰緊背帽，鎖緊調整螺釘。調整單向節流閥一定要針對磨機負荷條件進行。磨機滿負荷執行時單向節流閥全開。
6、必須避免連續三次以上的啟動，防止燒壞離合器。兩次啟動的間隔時間不得少於15分鐘。
十、離合器的維護
1、空壓機2～4周定期排水。
2、進氣『分水濾汽器』每班定期排水排髒，出氣『分水濾汽器』每班定期排水排髒。沖氣不暢更換濾芯。
3、空壓機定期更換潤滑油。
十一、操作
首先要確認電動機控制櫃上的指示燈指示離合器內無空氣壓力後，方能起動主電動機，然後要注意指示電動機達到同步轉速的綠燈是否亮了。
1、 啟動電動機，使之有足夠的時間穩定在同步速度下（若磨機停車時間過長，可先用點動按鈕，讓磨機慢轉幾轉）。
2、向離合器充氣，磨機加速時，觀察離合器起動特性。新離合器可能有輕微的煙霧，產生的氣味可以排出。
3、觀察電動機的啟動特性，防止超過過載極限。
4、調整單向節流閥以控制磨機加速時間，最終調定值應根據磨機負荷條件確定，實際加速時間通常控制在4～7秒之間。注意此時間為離合器開始傳遞扭矩到磨機達到額定轉速或者是離合器完全結合（無打滑）之間的時間，這個時間對不同的磨機載荷來說，會有微小的變化。如果磨機加速是從電磁閥通電算起，則應考慮大約有1～3秒鐘是用來向離合器充氣，以使閘瓦與鼓輪接觸。
磨機滿負荷執行時單向節流閥全開。
5、根據最理想的磨機加速時間，確定單向節流閥鎖的緊定位置。
下圖給出磨機----氣動離合器起動特性曲線。
十二、關於壓力繼電器的說明
1、壓力繼電器的作用
兩個壓力繼電器都裝在氣動控制板上（參見第1頁典型磨機管路圖）。 1號壓力繼電器用來保證在電動機啟動時，離合器中沒有壓力空氣，該壓力繼電器與磨機主電動機的啟動控制電路連鎖：低於0.
2kgf/cm2(0.02mpa)時接通，可以啟動主電動機；高於0.4 kgf/cm2(0.
04mpa)時斷開，主電動機無法啟動。2號壓力繼電器與二位三通電磁閥控制電路相連：高於7kgf/cm2(0.
7mpa)時接通，可以向離合充氣，低於6.5 kgf/cm2(0.65mpa)時斷開，由於空氣壓力不夠，不足以啟動磨機，使電磁閥無法做充氣動作。
2、壓力繼電器的調定
1號壓力繼電器：低於0.2 kgf/cm2(0.02mpa)時接通；高於0.4 kgf/cm2(0.04mpa)時斷開，接通時應有指示燈顯示。
2號壓力繼電器：高於7 kgf/cm2(0.7mpa)時接通；低於6 .5kgf/cm2(0.65mpa)時斷開。
十三、檢查與維修
1、由於球磨機所處的工作環境，離合器可能受到灰塵的汙染，而這種灰塵往往具有相當的腐蝕性，從而導致離合器零件的過早磨損，降低使用壽命。並且殼體內積聚了過多的灰塵以後，可能導致離合器放氣時閘瓦不能脫離鼓輪，產生相互打滑和過熱。因此最好設定保護性遮蔽，以隔絕灰塵，如果沒有類似措施則須經常檢查離合器，以保證閘瓦能正常脫開。
2、為了消除離合器部件可能因灰塵引起磨損，應實行保護性維護。為了有效地清理各零部件，需將全部部件拆卸，包括拆卸閘瓦，可利用真空除塵器或空氣軟管進行徹底清理，以排除所有灰塵沉降物。在大多數情況下，不需拆下鼓輪進行這項工作。
3、應定期檢查氣動系統有無漏氣，分水濾汽器是否有汙物。
4、按計畫檢查磨擦付，以便確定摩擦片的更換時間。一定不要超過摩擦片的磨損極限，因為鉚釘或螺釘頭會擦傷鼓輪，且可能損壞彈簧。
5、定期檢查鼓輪輪緣表面，當鼓輪表面出現嚴重磨損或凹凸不平、已很不規則時，可採用機加工方法，使之呈規則圓柱面。
注意：本氣動離合器系統型號的含義為：
lq1000-300×1
lq-氣動離合器1000-鼓輪名義直徑
300-摩擦片寬度 1-單列（雙列為2）
6、閘瓦元件檢查
如果摩擦片已經磨光，可以用砂紙將其打毛，當摩擦片已經磨損到鉚釘或螺釘頭快要露出時，摩擦片必須更換。
7、充氣膠囊上出現氣泡，或者有夾層剝離徵兆，膠囊必須更換。
8、磨擦表面上油脂的處理
油脂偶然沾到離合器動作元件上時，須用浸有汽油或揮發劑的布將其擦淨，如果閘瓦已經弄髒，則應清理乾淨。若摩擦片被油脂嚴重浸透，則應更換。
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