學生交通安全常識

2021-07-25 18:02:29 字數 3446 閱讀 5513

一、從小養成良好的交通習慣

我國近年來,每年道路交通事故造成10萬餘人死亡,還造成了許多人的傷殘和大量的財產損失。學生發生交通事故也佔10%左右。交通事故已經引起了全社會的普遍關注。

為什麼會有這麼多的交通事故呢?可以說,這些交通事故的發生都是因為人在道路交通活動中不重視交通安全、不遵守交通規則引起的。因此,為了預防交通事故的發生,我們每個人都應該重視交通安全,遵守交通法規。

交通安全是安全文化的乙個重要組成部分,對交通安全的重視就是對人的生命的重視,是人類社會文明和進步的表現。中小學生應該從小養成良好的交通習慣。文明的交通行為,是中小學生良好的精神風尚的體現,也是社會公共道德的要求。

中小學生要養成良好的交通習慣,應該具備以下幾個方面的安全素質:

*樹立交通安全意識:心裡時刻想著交通安全,增強交通規則意識和交通事故防範意識。

*掌握交通安全知識:了解交通安全規律和交通安全基本知識,知道如何預防交通事故。

*掌握交通規則:掌握交通法規中關於文通規則的規定。

*增強交通法規的自覺性:不管道路上有沒有交通警察或其他人的監督,都應自覺遵守交通法規的規定。

二、道路交通基本規則

在我國道路上,既有汽車、電單車、拖拉機等機動車和自行車、人力車等非機動車行駛,還有行人在行走。為了交通安全,減少它們發生衝突,要想辦法把它們分開,我國道路交通有兩個基本規則:

車輛靠右行駛:在道路上行駛的車輛(包括機動車和非機動車)需靠右行駛。如果靠道路左側騎自行車,就成了逆行,是一種交通違章行為。

人車各行其迫:機動車、非機動車和行人都應在自己行駛的路面範圍行駛,而不能隨意行駛到別人的路面上去。 交通警察在管理交通時,採用隔離帶、隔離護欄等物理隔離或劃設交通標線把道路路面劃分成幾個部分。

道路中間部分供機動車行駛,叫機動車行車道;在機動車行車道旁邊為非機動車道,供自行車等非機動車行駛;最靠邊的部分為行人路,行人走路需在行人路上行走。

在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上,機動車在中間行駛,非機動車靠右邊行駛。行人須走行人路,沒有行人路的靠路邊行走。

三、道路交通標誌

交通標誌,是用一定的形狀、顏色、符號組成的標誌牌。它們被埋設於道路兩邊,或架設於道路上空,向車輛駕駛員和行人傳遞道路或交通管理資訊。我們理解它們的意思,就能明白道路或交通的有關情況。

*警告標誌警告標誌是警告車輛、行人注意前方危險地點的標誌。其顏色為黃底、黑邊、黑圖案;形狀為等邊三角形,其頂角向上。

*禁令標誌禁令標誌是禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌。其顏色除個別標誌外,為白底、紅圈、紅槓、黑圖案,圖案壓紅槓;形狀有圓形、八角形和頂角向下的等邊三角形。

*指示標誌指示標誌,是指示車輛、行人行進的標誌。其顏色為藍底、白圖案;形狀有圓形、長方形和正方形。

*指路標誌指路標誌是傳遞道路方向、地點、距離資訊的標誌。其顏色除個別標誌外,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案;形狀通常為長方形和正方形。

四、道路交通標線

交通標線和交通標誌一樣,被人們稱為「無聲的交警」,在交通管理中起著重要作用。我們應該理解交通標線的含義並遵守標線的規定,這對維護交通秩序,保障交通安全具有十分重要的意義。

交通標線路面劃,人車分流作用大;

路中黃色中心線,雙向車流分界線;

白色虛線車道線,同向車道分隔線;

車道邊緣白實線,汽車自行車界線;

車道橫放白實線,汽車讓人停車線;

斑馬條紋橫道線,行人過路安全線;

五、道路交通指揮訊號

*交叉口紅綠燈訊號

交通警察在管理交通時,在乎面交叉路口設定交通控制訊號燈來指揮各方向的車輛和行人通過交叉口。交通訊號燈俗稱紅綠燈,由紅、黃、綠色燈光組成。

綠燈訊號

綠燈亮,是准許通行的訊號。綠燈亮時,准許車輛、行人通行,但轉彎的車輛不准妨礙直行車輛和被放行的行人通行。

黃燈訊號

黃燈亮時,給人一種危險需要注意的感覺,是預告停車訊號。黃燈亮時,不准車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續通行。另外,黃燈亮時,右轉彎車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況可以通行。

紅燈訊號

紅燈亮時,使人產生「火」與血的聯想,有比較危險的感覺,是絕對禁止通行訊號。紅燈亮時,不准車輛、行人通行。但右轉彎車輛和t形路口右邊無橫道的直行車輛遇紅燈訊號時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。

*人行橫道燈訊號

人行橫道幻。設在人行橫道旁邊,指揮行人通過人行橫道。人行橫道燈由紅、綠兩種色燈組成。

六、步行安全常識

*行人應走行人路,在沒有行人路的地方應靠路右邊行走。

*行人路上不要兩人以上並行,列隊行走縱排不超過兩排。

*不准在馬路上玩遊戲、踢球、溜冰或追逐打鬧。

*在馬路上行走不要邊走路邊看書,要注意觀察來車情況。

*過馬路應走行人路、過街天橋或地下通道。

*通過訊號控制的人行橫道,須遵守訊號的規定通過。

*通過沒設人行橫道的馬路時,要直行通過,不要猛跑;要注意觀察兩邊來車,不准在車輛臨近時突然橫穿。

*小學生行路應頭戴黃色安全帽,手持「讓」字牌,以引起過往車輛的注意。

*霧天、陰雨天行路時要格外小心,最好穿顏色鮮豔的衣服或雨衣。

*嚴禁跨越、攀越、倚坐隔離墩或護欄。

*不准扒車、追車或拋物擊車。

*千萬記住不要進入高速公路行走。

七、騎車安全常識

中小學生往往喜歡騎自行車上學。但需要提醒你的是,我國規定未滿12周歲的少年兒童不能在馬路上騎自

行車。在馬路上騎車要注意以下安全常識:

*經過騎車訓練,熟練掌握騎車技術以後才能到馬路上騎車。不能在公路、街道上學騎自行車。

*不要騎安全部件(如車閘)失效的自行車。

*騎自行車應在非機動車道內行駛,沒劃非機動車道的,應靠道路右邊行駛。

*在大中城市街道上騎車,後座不准帶人。

*騎車通過有紅綠燈的交叉路口,要遵守交通訊號。

*不能貪圖方便,取近迫逆行。

*騎車時,不准雙手離把,不准手中提物,不准曲線騎行,不准猛拐,不攀扶拖拉機等機動車。

*騎車時不准兩人以上並行,不准互相追逐打鬧。

*轉彎時,不准搶行猛拐。轉彎前應減速慢行,觀察情況確保安全後,伸手示意通過。

*橫穿四條以上機動車道時,要下車推行。

*晚上騎車應慢行。

*千萬不能進入高速公路騎車。

*自行車載物,高度從地面起不准超過1.5公尺,寬度左右各不准超出車把15厘公尺,長度前端不准超出車輪,後端不准超出車身30厘公尺。由於自行車穩定性差,載物如果過高、過長、過寬或過重,則容易摔倒而發生危險。

八、乘車文明、安全要求

*遵守候車秩序,在指定位置依次排隊候車。

*待車停穩後等下車人先下車,然後再按序上車。

*不准攜帶易燃、易爆、有毒等危險物品乘車。

*車輛行駛中+不准將身體任何部位伸出窗外,不准向窗外拋擲物品。

*不要與正在開車的駕駛員閒聊,或有其他影響駕駛員開車的行為。

*乘車時,如沒有座位,應扶穩把手或椅背,以防急剎車時跌倒。

*等車停穩後才下車,下車時注意觀察附近來車情況,不要突然走出或猛跑,防止遭受過往車輛的傷害。

交通安全常識

篇一 交通安全注意事項 交通安全注意事項 一 行人和乘車人注意事項 行人要遵守 1 須在行人路內行走,沒有行人路的靠路邊行走 2 橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通訊號控制的人行橫道,須 遵守訊號的規定 通過沒有交通訊號控制的人行橫道,須注意車輛,不准追逐 猛跑。沒有人行橫道的,須直行通過,不准在...

交通安全常識

1 步行安全常識 步行外出時要注意行走在行人路內,在沒有行人路的地方要靠路邊行走。橫過馬路時須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道 在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要注意來往車輛,不要斜穿 猛跑 在通過十字路口時,要聽從交通民警的指揮並遵守交通訊號 在設有護欄或隔離墩的道路上不得...

交通安全常識

當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案,使事故責任無法認定的,應負全部責任 當事人各方有條件報案而均未報案,或未及時報案,使事故責任無法認定時,負同等責任。我們如果遇見交通事故,要立即幫助維護交通秩序,幫助打 報警,記清車輛牌號,尋找傷者,幫助求護。發現事故雙方有 私了 情況,要及時勸阻。如果是我...