第四章施工總進度計畫
4.1編制依據與原則
本合同工程包括混凝土面板堆石壩、溢洪道、導流洞下閘封堵、馬崖三期治理工程及電站引水渠二期開挖與支護、灌漿、觀測裝置、圍堰、排水等永久工程和臨時工程的施工專案。合同要求工程完工時間為2023年4月30日，根據本工程的施工特點及招標檔案的要求，本合同的施工總進度安排的依據和原則如下。
1、嚴格以招標檔案規定的控制進度和節點工期為依據，結合我局在類似工程中的施工經驗，充分發揮我局高土石壩的施工技術優勢，合理安排各項目的施工程式和進度，確保合同節點工期和總工期目標如期實現。
2、以面板堆石壩工程施工為中心，緊緊抓住施工圍堰工程、壩體渡汛、下閘蓄水等大壩施工的關鍵環節安排關鍵線路工期，做到統籌兼顧、合理安排好各項施工進度，確保整個樞紐工程協調有序整體推進。
3、充分考慮水流條件對工程進度的影響，使工程各施工時段的施工安排與水流控制相協調，並確保相關工程進度面貌滿足渡汛的要求。
4、採用適中的施工強度，對不可預見因素留有充分的餘地，有利於提高施工進度的保證率和施工質量，並節省施工成本。
5、在確保工期目標的前提下,合理安排各時段的施工任務，力求均衡生產、文明施工，實現本合同工程安全、優質、按期建成。
4.2 施工進度計畫安排
4.2.1 合同節點工期目標
本合同節點工期目標為：
1. 竣工日期：2023年4月30日。
2. 2023年11月上旬完成截流。
3. 2023年4月30日大壩臨時斷面填築至el.208m。
4. 2023年5月31日，大壩臨時斷面填築至el.288m。
5. 2023年1月31日，大壩臨時斷面填築至el.355m。
6. 2023年9月30日，大壩填築至el.405m。
7. 2023年4月30日，完成el.405m以上壩體填築和壩頂路面施工。
8. 2023年4月30日，溢洪道土建完成。
9. 2023年4月30日，導流洞封堵完成。
10. 2023年9月30日，完成馬崖三期治理工程。
11. 2023年6月30日，完成電站引水渠二期開挖及支護。
4.2.2 主要控制進度安排
本合同施工關鍵線路為面板堆石壩施工，結合以上合同節點工期，本工程相應的主要施工控制進度安排為：
1、2023年6月1日工程進點開工進行施工準備工作；
2、2023年6月16日展開兩岸壩肩土石方開挖，11月9日開挖完成水面高程以上部分；
3、2023年11月上旬前完成截流戧堤預進占，擬定11月10日實現河道截流，盡快完成閉氣和基坑排水後，搶上下游圍堰施工和河床壩基開挖，計畫2023年3月31日完成壩基水下河床開挖，轉入趾板澆築、壩基灌漿及壩體填築；
4、2023年2月初開始ⅰ期渡汛壩體後側填築，上游同步進行壩基開挖、趾板澆築、壩基灌漿施工，以縮短ⅰ期渡汛壩體施工直線工工期。2023年4月底主壩ⅰ期渡汛壩體填築至208m高程。
5、2023年11月10日～2023年5月底完成ⅱ期壩體填築至288m高程，2023年6月～2023年1月底完成ⅲ期壩體填築至355m高程，2023年2月～2023年9月底完成ⅳ期壩體填築至405m高程，其間，在2023年1月～2023年3月穿插完成ⅰ期面板276m以下澆築，2023年1月～2023年3月底穿插完成ⅱ期面板346m以下澆築，2023年1月～2023年3月進行ⅲ期面板346～405m澆築。2023年8月～2023年1月底完成ⅴ期壩體填築。
6、2023年1月1日～2023年9月底完成馬崖治理治理開挖。
7、2023年11月1日～2023年6月底完成電站引水渠二期開挖支護。
8、2023年4月15日，完成壩頂路面施工，4月16日～30日進行收尾和竣工驗收。
9、2023年4月30日工程竣工。
施工進度安排詳見附圖4-1、4-2、4-3所示。
4.3 施工關鍵線路
本合同工程關鍵施工線路為：施工進點、準備→兩岸壩肩土石方開挖→截流→河床基礎土石方開挖→第一期大壩臨時斷面填築至el.208m→第二期大壩上游臨時斷面填築至el.
288m→第三期大壩臨時斷面填築至el.355m→第四期大壩填築至el.405m→第三期大壩面板砼澆築→防浪牆混凝土澆築→第五期大壩填築至el.
409m→壩頂路面施工及收尾工程→工程竣工。
初步施工計畫詳見圖4-1、4-2。
4.4主要施工強度指標
1. 土石方明挖高峰月平均強度：40.0000m3/月。
2. 土石方填築高峰月平均強度：63.6000m3/月。
3. 混凝土澆築高峰月平均強度：2.7000m3/月。
4. 固結灌漿高峰月平均強度：2076m/月。
5. 帷幕灌漿高峰月平均強度：2046m/月。
施工強度分布詳見圖4-3。
4.5分年度完成工程量計畫
4.6施工工期保證措施
4.6.1施工組織保證措施
本合同工程是水布埡水電站工程的主體工程，該工程的優質、按期完工，對電站按期投入執行有著決定性影響。鑑於本工程的重要性，我局將選調優秀管理和技術骨幹組成水布埡大壩工程專案經理部，在水布埡分局的領導下全面負責本工程的施工組織領導工作。同時，根據本工程的實際施工需要，組織多台效能優良、成龍配套的先進施工機械裝置和多支富有經驗、高素質成建制的專業隊伍投入本專案施工，確保本工程優質、按期建成。
4.6.2技術管理保證措施
我局將按iso9002質量保證體系的標準，建立以總工程師為核心，工程部技術科、質量管理科為指導，現場試驗室、測量隊、廠隊技術員為主體的**技術管理體系，負責承擔起與業主、監理、設計等聯絡，以及工程施工技術的計畫、組織、指導、監督和管理的責任。對工程進度、質量影響較大的重大技術問題、重大技術方案，由專案部組織有施工經驗的我局技術專家及時進行監督、指導，做到：
一、及時編制科學、詳細的施工組織設計和作業指導書，做好技術交底工作，把好施工過程中的各個環節和關口；
二、按業主、監理批准的技術方案做好由廠隊技術人員負責的現場實施工作，以確保不出現技術方案的失誤，並杜絕由於技術方案不當造成的停工、返工等；
三、對技術方案應根據施工特點和實際情況不斷優化和創新，確保施工技術的先進性、實用性和高效性。
4.6.3質量管理保證措施
專案部將嚴格按照iso9002-gb/t19002質量標準，建立健全以專案經理為第一責任人的質量保證體系，結合工程實際，編制適合於本工程的質量計畫，嚴格按計畫中的過程、程式和專案進行實施，實行質量責任終身制，層層落實到個人，真正做到全員、全方位、全過程的有效控制。保證工程質量合格率達100%、土建優良率達90%以上，金結安裝優良率達95%以上，工程總體質量達優良標準。消滅一切質量事故，堅決杜絕由於質量問題引起的誤工、返工現象，確保工程順利進行。
4.6.4進度管理保證措施
專案部將根據工程實際情況、施工圖和招標檔案要求，由專案部總工組織編寫詳細的施工組織設計、總進度計畫，報請監理工程師批准，並圍繞批准的總進度計畫分解編排階段性月、季施工計畫，堅持生產周計畫及周生產排程會制度，及時檢查、調整進度計畫，切實做到以日保周、以周保月、以月保總工期的進度保證要求。建立工期目標經濟責任制，將工期目標層層分解落實到各部門、各廠隊，定期檢查考核，嚴格獎罰。
4.6.5施工資源管理保證措施
機電物資部、人事部門及財務部門，根據施工組織設計及總進度計畫的要求，超前編制並落實好各階段的人力、機械裝置、材料物資及資金**計畫，確保施工進度的需要。對主要的機械裝置、材料物資應有必要和足夠的備用，特別要注意洪水期防洪渡汛的材料物資儲備和**。對不適合的裝置應及時更換，不得影響施工，確保施工強度的要求。
4.6.6環境及文明施工保證措施
專案部設定專人，在業主和監理工程師的統一領導下，積極處理好與地方的關係，加強與施工有關各方面及其他施工單位的聯絡和溝通，加強自身人員的管理，並根據現場情況對有可能影響工程進度的因素進行預控，爭取較好的施工環境，促進施工順利高效進行。
4.6.7 大壩施工進度專項保證措施
攔河大壩工程是本專案的施工關鍵線路，施工技術複雜，施工強度高，工期緊迫，確保大壩的施工進度是整個專案施工的中心工作。根據本工程的施工特點，初擬大壩施工進度的專項保證措施如下：
1、結合業主提供的場內施工幹線，布置暢通的上壩道路，確保上壩強度滿足節點工期的需要。對高峰上壩道路網路要作充分論證，以確保高強度上壩的密集車流的安全行車需要。
2、壩料的開採、加工採用先進的機械化工藝方案生產，確保各時段上壩強度的需求量，並對高峰期的上壩料適當提前生產貯備。統籌合理規劃堆存場地，保證連續高強度的上壩料**。上壩料場開採配置足量潛孔鑽實現高效機械開採，開採工藝為「大孔徑、寬孔距、小抵抗線深孔梯段爆破」方式，以獲取良好的級配和滿足月高峰開採強度。
3、配備足量45t、20t大、中型自卸車組織上壩，確保上壩強度需要。其中，45t、20t車主要擔負堆石料上壩；20t車主要擔負過渡層和墊層料上壩運輸。上壩過程中要加強車輛管理和排程，保證運輸流暢、高效，同時要加強車輛的維修保養工作，保證車輛良好的工況和高出勤率。
4、壩體碾壓組織好鋪料、壓實、質檢的一條龍流水作業，保證壩體各施工環節高效、優質進行。壩體採用推土機平料、鋪料。大型振動碾和小型手扶式振動碾擔負壩體碾壓，斜坡碾擔負斜坡碾壓施工，組成成龍配套的壩面機械化施工作業體系。
5、搶一期渡汛壩體是大壩施工的重中之重，為此，在河床截流後集中力量及早下基坑，組織壩基開挖、趾板砼、壩體填築多工作面、多工序的平行交叉作業，確保在2023年4月底將一期臨時渡汛壩體搶到208m高程。
6、大壩面板砼施工分三期進行，各期投入兩套面板滑模同時澆築，保證每期拖面板時間得到充分保障。為壩體按期蓄水打下堅實基礎。
7、抓好大壩施工的水流控制環節，保證按期截流、按期安全渡汛，為壩體施工營造良好的前提條件下。對洪水、暴雨季節要加強預報資訊跟蹤分析研究，對可能帶來的施工工期損失提前做好防範措施，並適時調整施工技術方案，將不利天氣條件對施工進度的制約減少到最小程度。
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