對於班組警示呼叫及車調聯控執行力下降事件的深刻認識

2021-07-05 19:54:22 字數 2413 閱讀 9611

近期班組內的警示呼叫及車調聯控執行力度有所下降,對於此種現象的產生,作為班組的管理人員,我應負不可推卸的責任。

現在,軌道交通事故頻發,安全形勢不容樂觀,集團乃至公司上下都在狠抓規章制度的執行,就在這關鍵的時候,我班組竟然對於警示呼叫與車調聯控的執行力下降了,對於此問題的發生,作為班組的管理人員竟然沒有在第一時間察覺到,還是經由上級領導及時發現並指出,我們才認識到工作中存在的嚴重不足。

班組長對各項規定的重視態度直接影響到組員工作時的執行力度,我們對於此項工作的不重視,可能會導致員工執行時的敷衍了事,造成嚴重的後果。此兩項規定的制定最主要是為了避免如錯開門、冒進訊號、擠岔、列車放站等各項行車事故的發生,試想,如果司機能夠時時聽到警鐘長鳴,警示呼叫又執行得到位,那也不會發生像華夏西路的錯開門事件,不會發生**南路的放站事件,更不會發生高科西路的險些冒進訊號事件。前期「溫甬鐵路發生的7.

23事件」,如果當時有了警示呼叫,那將挽回多少無辜的生命和多少國家財產的損失。

雖然我班組未發生過行車安全事故,但作為班組長,不能放鬆警惕,行車安全無小事,如果由於警示呼叫執行的不到位而造成行車事故,那之前班組成員辛辛苦苦所保證的安全不都白費了嗎?常言道:常在河邊走,哪有不濕鞋,因此,我們要築高堤岸,防患於未然,發現該問題後我們班組管理人員及時召開了緊急會議,糾正錯誤,並及時借鑑其他班組好的工作方法,針對車調聯控與警示呼叫如何執行的更好制定了以下相關措施:

6號線乘務四組:曹政

警示呼叫用語

1. **第一圈,大家盡快進入工作狀態,執行好各項安全規定,做好手指呼喚,確保運營安全。

2. 早高峰收尾階段,客流還是較大,大家執行好各項安全規定,尤其雙門縫隙必須嚴格確認,動車前6要素嚴格執行到位。確保運營安全。

3. 運營調整階段,大家聽清調令,做好相應車調聯控作業。折返時確認好自己的車次車號,運營方向及目的地號。

4. 早高峰結束,客流減少,不要鬆懈,執行好各項安全規定,特別訊號,道岔,雙門的聯動以及動車前6要素的確認都嚴格執行到位,確保運營的安全。

5. 中午飯圈時段,大家到藍村後開啟雙門確認雙門正常開啟再開啟端頭門進行交接作業。有需要交接的內容與接車司機交接清楚。

6. 午後一圈容易疲勞,大家還是振作精神,執行號各項安全規定,特別雙門開啟,雙門的聯動。tod ddu的顯示,雙門關門夾縫的確認已經動車前六要素的確認,必須嚴格執行到位,確保運營的安全。

7. 下午時段,比較容易瞌睡,大家有條件的在折返點,輪乘點,洗個冷水臉或塗點清涼油,振作精神執行好各項安全規定,特別訊號道岔,雙門聯動,進出折返相互間的車調聯控作業嚴格執行到位,確保運營安全。

8. 下午時段,客流不是很大,大家還是執行好各項安全規定,特別三條紅線規定,進出折返做好雙人間的車調聯控作業,出折返轉模式口呼1 2 3 不要遺漏,確保運營安全。

9. 下午時段,大家也比較辛苦,這會的客流不是很大,大家還是不要放鬆,執行好各項安全規定,特別雙門開啟,雙門的聯動。tod ddu的顯示,以及雙門關門後夾縫的確認後動車前六要素的確認,必須嚴格執行到位,確保運營的安全。

10. 臨近下班時間,大家還是不要放鬆,做好各項安全規定,到了高科後開啟車門,確認雙門開啟後,再進行交接,與接車司機交接清楚,確保運營的安全。

11. 現在下班時段,大家還是不要鬆懈,做好各項安全規定,到了高科後開啟車門,確認雙門開啟後,再進行交接,與接車司機交接清楚,確保運營的安全。

12. 現在時間較晚,客流情況較少,大家還是不要放鬆,執行好可項安全規定,特別雙門開啟,雙門的聯動,雙門關閉後動車前六要素的確認都嚴格執行到位,越晚越不要放鬆,確保運營的安全。

13. 最後一圈了,大家振作精神執行好各項安全規定。尾班車確認好自己的車次車號和發點。回庫時做好相應的車調聯控作業,確保運營的安全。

14. 早高峰時段,客流較大,大家集中精神,執行好各項安全規定,特別雙門關閉時夾縫的確認,以及動車前六要素的確認一定要嚴格確認清楚,確保運營的安全。

15. 對於各項運營資訊的及時發布與提醒。

16. 根據天氣與客流變化及時呼叫並提醒。

17. 對於近期下發的檔案,重要的事件做提示。

18. 對於近期所發生的安全事故警鐘長鳴。

現發現特別中午飯圈,飯圈組送飯時段,以及港城巨峰折返休息點環境因素,導致個別司機在非高峰時段進行雙人折返作業。針對以上問題,我們班組進行以下整改措施。

1. 在班前會宣傳車調聯控的重要性,做到知曉率與執行率100%。

2. 下週的提前班前例會上重點對於此規定加強宣傳,會後要求組員每人都進行抄寫加強記憶。

3. 安排駐調司機進行時時監控,有漏報的及時提醒,對於多次漏報的人員做好記錄並進行相關考核。

4. 非高峰時段如遇雙人共同進折返時,按單人進折返規定執行,必須與駐調進行車調聯控。

5. 對於常日班飯圈司機加強該規定重要性的宣傳,要求把該規定執行到位。

6. 港城,東體折返線,對講機隨身攜帶,以防在監護開關門時聲音過吵,聽不到後方司機的車調聯控。

7. 在日常警示呼叫中,加強車調聯控作業重要性的宣傳。

8. 班組長及副組長加強輪乘折返點的巡查,加強折返點的督促與抽查。

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