工作面排程絞車管理制度

2021-06-25 05:38:34 字數 4491 閱讀 3675

小絞車管理規定

為了進一步加強我礦小絞車(包括排程絞車、回柱絞車及滾筒直徑在800mm以下的提公升絞車)的使用管理,減少運輸事故的發生,實現安全運輸,特制定本管理規定。

一、責任劃分

1、在礦分管副礦長的領導下,機電部負責對礦井運輸實行歸口管理(誰使用誰管理);安檢部對小絞車的安全執行實行全面監督檢查。

2、使用單位必須成立管理組,負責檢查小絞車的完好情況。

3、各使用小絞車的單位。必須配有專職或兼職的小絞車檢查維修人員,負責日常檢查維修工作。

4、井下在用小絞車使用管理原則是誰使用誰維護保養。使用期間出現問題由使用單位負責並整改,其它時間由裝置在籍單位負責維護整改。

5、機電部對運輸檢查,落實月檢,主持辦理安裝與使用單位相關的交接驗收工作。

二、系統主要技術要求

1、斜巷絞車道及硐室

①斜巷絞車道必須符合《煤礦安全規程》的規定和設計要求,巷道支護合格,不得有斷棚、片幫、冒頂現象。

②斜巷絞車道(上下山、聯絡巷)必須有水溝,流水不得沖刷道床;巷道內無矸石、浮煤等雜物,達到暢通整齊。

③主要軌道運輸巷,必須在軌道中心線的延伸線上開挖絞車安裝硐室。

④絞車硐室應符合設計要求,其淨高度不得小於2.2m,絞車兩側外緣距硐室壁之間的距離不得小於0.5m,絞車後側外緣距硐室壁之間的距離不得小於1.0m,硐室支護合格。

⑤絞車道下部車場、各順槽甩車場的對面行人路寬度不足0.7m時,均須設躲避硐室,其規格應不小於1.8×1.

4×1.4m(高×寬×深);下部車場躲避硐室,距起坡點不得小於2m。

⑥行車行人巷道中躲避硐室的間距不得大於40m;

2、軌道和車場

①絞車道軌道鋪設合格,變坡點處不准有鋼軌接頭。

②絞車道的上車場位置必須有不小於5m的過卷安全距離,現場條件難以達到5m時,必須設定牢固的阻車裝置。

③絞車道上落車場的長度不得小於一次提公升串車總長度的3倍,車場的軌道要水平,上車場不得有向下山的斜度,以免礦車自溜下滑。

3、地滾

①斜巷絞車道必須裝設地滾。地滾必須平正、穩固,不得被煤、矸石埋沒,保證運轉靈活;地滾直徑一般不小於100mm,長度不小於250mm,每組地滾間距不得大於20m,嚴禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。

②上車場變坡點要裝設大地滾,其直徑不得小於250mm,長度在200—250mm之間,軸徑不小於40mm。

③因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚(板)時,要裝設天滾,其裝設數量和位置,以不磨鋼絲繩為準。

④軌道中間車場、落車場甩車道的側幫處以及軌道一側絞車前方,要裝設立滾;立滾安裝要牢固、靈活,輪高不小於800mm,並且與軌道的最近距離不得小於0.5m。

4、防跑車安全設施

①阻車器。使用小絞車提公升的非主要斜巷水平上車場,距變坡點0.8—2m處,必須裝設靈活可靠的腳踏自動復位阻車器。

②擋車裝置。絞車道上車場變坡點以下略大於一列車長度處,必須裝設擋車欄,並與上水平車場擋車欄聯鎖,其動作要自動。

③防跑車裝置。絞車道下坡口,在起坡點以上30m左右處設定防跑車擋車裝置;絞車道中部各甩車場以下20m處,設定防跑車擋車裝置;絞車道中部無甩車場,且斜巷長度在100—150m之間時,至少安裝1組防跑車擋車裝置;斜巷長度在200m以上時,每100m安裝1組防跑車擋車裝置;每個防跑車擋車裝置必須自動動作,防跑車效能可靠;防跑車擋車裝置的最低處距軌道的距離為1800±50mm,擺桿與礦車接觸長度在80—110mm之間。

5、導向輪

①使用導向輪時,輪額定載荷能力不得小於絞車額定牽引力的3倍。

②回柱絞車使用導向輪時,輪額定載荷能力應與絞車額定牽引力相匹配。

③導向輪的直徑。不得小於絞車鋼絲繩繩徑的20倍。

三、固定基礎要求

① 、使用期限超過3個月的必須採用混凝土基礎固定;

②、3個月之內臨時使用的採用打壓戧柱和地錨固定;

地錨採用ф18×1800㎜規格的錨桿,錨桿打入底板實體的深度不小於1.2m,每條錨桿的拉拔力不小於5噸;地錨拉拔抽檢數量應不少於50%,試驗時按對角選擇錨桿。打地錨前,應先在絞車安裝位置上打厚度不小於200㎜的混凝土基礎臺,並標出地錨孔位置(綜掘掘進期間除外),地錨(絲頭)露出的長度應滿足絞車的安裝要求,但各條地錨長度偏差不得大於30㎜。

③、地錨的拉拔力由施工單位進行試驗,確認合格後方可投入使用,並將試驗結果交安裝單位和基建部備查。

④、導向輪固定。上山掘進導向回頭輪必須採用地錨方式可靠固定,地錨應直線排列與絞車鋼絲繩執行方向垂直,每條地錨的間距不得小於300mm,絞車均採用4條地錨固定。

四、安裝使用主要技術要求

1、絞車安裝在軌道的正前方時,滾筒中線應與軌道中線重合,絞車安裝要平穩牢固,操作方便,鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩,鋼絲繩與礦車連線裝置處還應加保險繩(對拉方式絞車除外)。

2、絞車安裝在軌道的一側時,絞車突出部分與軌道的最近距離不得小於0.5m。絞車滾筒中線應在距絞車執行總長度的25-35%處與軌道中線相交,同時在絞車的前方適當處設一組立滾,以儘量減少鋼絲繩的跑偏量。

3、小絞車採用對拉方式執行時,應制定專門措施,兩頭必須設專人負責訊號聯絡,並且必須使用同型號絞車;對拉絞車中線與軌道中線不重合時,必須在絞車的前方適當處設立滾,以控制鋼絲繩的跑偏量;使用對拉絞車的巷道坡度一般不得超過5°,區域性地段最大不得超過10°。

4、小絞車運輸時,所提公升的車數和負荷的重量嚴禁超過小絞車管理牌闆中規定值。

五、小絞車的完好標準

小絞車嚴格執行《煤礦礦井運輸裝置完好標準》中的有關規定,現場檢查以下列條款為判斷絞車是否完好的主要依據。

1、緊韌體

①螺紋連線件和鎖緊件齊全,牢固可靠,螺栓頭部和螺母無鏟傷和稜角嚴重變形,螺紋無亂扣;

②螺母緊固後,螺栓螺紋應露出螺母1—3個螺距;

③同一部位的緊韌體規格應一致,主要連線部件或受衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母(背帽)、漲簧圈(彈簧墊)或其它防鬆裝置;

④螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連線件光孔內部分不少於兩個螺距。

2、軸承潤滑良好,不漏油,轉動靈活,無異響,油溫不超過65℃。

3、減速箱箱體無裂紋和變形,結合面不漏油、不甩油,運轉平穩無異響,潤滑油適量。

4、滾筒表面無裂縫、破損和變形,固定螺栓和油塞不得高於滾筒表面。

5、鋼絲繩

①、鋼絲繩的直徑應與絞車銘牌規格相符。

②、鋼絲繩排列緊密整齊,無爬繩、咬繩現象,鋼絲繩執行部分無扭曲、盤圈現象,並嚴禁採用環接、卡接等方式。

③、鋼絲繩在滾筒上固定牢靠,壓繩卡不得少於兩付,不得減少壓繩卡處的鋼絲繩股數,繩頭餘量不大於200mm。

④、使用中絞車滾筒的母繩不得少於三圈,但最多不得超過兩層繩(絞車提公升距離不定者除外)。

⑤、使用鋼絲繩應符合《煤礦安全規程》中的有關規定。

6、閘與閘輪

①、閘把及槓桿系統動作靈活可靠,使閘後閘把位置不得超過水平位置。

②、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應有背帽緊固。

③、閘把自鎖裝置靈活可靠。

④、閘帶無斷裂,磨損餘厚不小於3mm,鉚固可靠不鬆動。

⑤、閘輪磨損深度不大於2mm,閘輪表面無油跡。

7、安裝

①、底座無裂紋,基礎螺栓緊固,護繩板完整不變形。

②、安裝平穩牢固,運轉無異響,無甩油現象。

③、訊號裝置應聲光兼備,清晰可靠。

④、裝置標誌牌填寫認真,準確。

六、主要技術操作規程

1、小絞車司機和把鉤工必須每年至少一次接受技術培訓,經過考試合格後,核發合格證,持證上崗。

2、絞車司機開車前應對絞車及工作環境進行檢查,並做好準備。

①、開車前先將絞車周圍場地清理乾淨,使之不妨礙工作。

②、開車前應先檢查安全裝置,如制動閘、防護罩、各部聯接螺絲、壓戧柱、地錨、砼基礎、鋼絲繩、鉤頭聯接環等是否處於完好狀態,發現問題,立即處理,嚴禁帶病執行。

3、把鉤工在發出開車訊號之前,必須詳細檢查鋼絲繩、鉤頭、連線裝置、保險繩、防斷繩跑車安全裝置,嚴禁超掛車數提公升。

4、絞車司機操作時必須做到:

①、送電前傳動閘把位於鬆開位置,制動閘手把壓緊。

②、聽清提公升訊號後方可按送電按鈕(按鈕應掛在開車位置,以便司機能及時開、停車),此時應按緊制動閘手把。

③、絞車運轉正常時,方可將傳動閘把逐漸壓緊並慢慢鬆開制動閘把,操作時要手不離閘把,精力集中,發現異常情況立即停車。

④、停車及停電:先壓緊制動閘把,及時鬆開傳動閘把,使絞車停止牽引,然後按停止按鈕停電。

⑤、絞車在運轉時,司機應經常注意執行是否正常,發現異常情況,應立即停車查明原因及時處理。

⑥、絞車往下送車,嚴禁斷電自滑或松閘放飛車。

⑦、絞車在運轉時,嚴禁用手或腳撥動執行中的鋼絲繩和檢查處理裝置的運轉部位。

⑧、絞車在執行時,嚴禁司機站在出繩側倒開車或撥動鋼絲繩。

⑨、工作完畢將開關手把打到停止位置,切斷絞車電源。

5、絞車司機按章作業,有權做到「**開車」:

①、絞車不完好不開;

②、鋼絲繩喝油、打結、斷絲超限不開;

③、安全設施及訊號裝置不齊全不開;

④、超掛車不開;

⑤、訊號不清不開。

6、把鉤工應嚴格按操作規程操作,有權做到「**掛」:

①、安全設施不齊全和連線裝置不合格不掛;

②、訊號聯絡不通不掛;

③、重車裝的不標準不掛;

④、超過規定車數不掛;

⑤、絞車道有行人不掛。

25111工作面排程絞車拉力計算

根據對25111工作面的初步安裝設計,需要在回風順槽安設型號為jd 1.6的排程絞車。jd 1.6 排程絞車提公升能力計算提斜坡度最大為 7 長 500m,使用 jd 1.6 排程絞車運輸,繩速最大為1.399m s,最小為0.773m s,直徑為 12.5mm 鋼絲繩。最重裝置為7t,礦車自重為1...

小絞車管理制度

第一條小絞車指用於軌道運輸的各種內齒輪絞車及滾筒直徑1.2m 不含1.2m 以下的絞車。第二條小絞車的安裝 1.25kw及以上小絞車安裝在專用硐室內,硐室符合設計要求,工程質量達到合格品,絞車一律採用混凝土基礎固定,25kw以下小絞車使用期三個月以上的必須採用混凝土固定,使用期在三個月以下的臨時性小...

JWB絞車管理制度

一 絞車的管理 1.絞車必須由使用單位全面負責管理,絞車司機及訊號把鉤工必須指定專人,並經過專業技術培訓,考試合格,持有效合格證後方準上崗操作。2.其它單位若需在絞車執行範圍內提公升或執行車輛時,必須與使用單位取得聯絡,由使用單位派專職絞車司機及訊號工進行絞車的操作,其它單位人員及非專職絞車司機 訊...