機電運輸區隊安全質量標準化管理制度

2021-06-06 21:56:44 字數 516 閱讀 5560

1、本隊質量標準化組織機構成員,負責本對本職範圍內的所有質量標準化工作。

2、質量標準化組織機構的成員要求對本隊作業範圍定期或不定期進行質量標準化驗收,對檢查出的問題必須制定整改方案、整改時間、整改負責人、制定複查時間。

3、每天碰頭會上要求值班幹部匯報當天各班質量標準化整改進展情況及存在的問題,並要求本隊質量標準化組織成員對無法解決的問題必須拿出合理、可行的實施方案。

4、本隊質量標準化組織機構必須在每週一前制定出本隊的質量標準化整改周計畫,同時對上一周本隊質量標準化整改情況進行總結。當月要對本隊的質量標準化整改情況進行講評。

5、各班組未按時間、未按要求完成本班組質量標準化整改問題,要求各班組必須向本隊質量標準化組織機構及時說明情況及在整改過程中面臨的困難,如果無正當理由質量標準化組織機構成員經討論後對其負責人進行相應的處罰,如果各班班長拒絕質量標準化整改,將進一步加大處罰力度。

6、各班組遇到無法解決的質量標準化問題及時上報本隊質量標準化管理組,本隊遇到無法解決的質量標準化問題要及時上報機電科,有機電科協調礦井有關單位進行解決。

機電運輸質量標準化

山西煤銷集團華陽煤業 機電運輸 質量標準化標準及驗收辦法 機電 運輸質量標準化工作是機電 運輸管理的基礎工作 是煤礦礦井質量標準化的重要組成部份。對本企業機電 運輸質量標準化工作,制定以下標準及驗收辦法。一 每季度第乙個月的月初,由機電科根據各井區實際情況,下達本季度的機電運輸系統質量標準化達標規劃...

機電運輸質量標準化標準

一 機房裝置硐室 1.機房硐室設定必須符合 煤礦安全規程 規定。2.固定變電所及採區變電所必須噴漿支護。3.變電硐室長度超過6m時,必須在硐室的兩端各設1個出口。4.硐室內裝置與牆壁之間應留出0.5m以上的通道,各種裝置相互之間,應留出0.8m以上的通道。對不需從兩側或後面進行檢修的裝置,可不留通道...

運輸安全質量標準化標準

一 有軌機車運輸 1 運輸巷道必須滿足下列要求 1 主要運輸巷道淨高h 自軌麵算起h 2m,有電機車架線時 不行人軌道h 2.1m,行人軌道h 2.2m,井底車場h 2.4m。2 採區 盤區 內上 下山和平巷的淨高h 2m。3 新建礦井 生產礦井新掘運輸巷的一側,從巷道邊渣面起1.6m高度內,必須留...