1 適用範圍 6 4燚b
本制度適用於火車來煤、汽車來煤、入爐煤的取樣、製樣和化驗分析操作過程的控制。 j ?緘忯n
2 入廠煤編碼 u[tbfo鯠
2.1 排程員接到車站貨物通報的煤種、礦別、車號後，應立即與站調聯絡迅速將煤車送入交接場。對到達交接場的煤車，按入廠檢斤順位立即編寫內部檢測編碼及填寫「入廠煤取樣記錄」表。
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2.2 編碼時應注意凡屬同礦、同煤種的入廠煤按當批進行取樣編碼，非當批來煤的同礦、同煤種禁止使用相同編號。 h?3喴瞼?
2.3 在「入廠煤取樣記錄」表中，排程員應按照掌握的煤質情況明確標出深挖點與車號，並送交採製班長，由採製班長立即安排深挖及取樣。 )樺j|#?_
2.4 當「入廠煤取樣記錄」送交採製班長後，排程員應立即上車檢視煤質及煤種，若發現實際煤種與車站所報煤種不符時，應及時與貨物聯絡並及時更正煤種與編碼。 _n_(欞??
2.5 汽運煤樣編碼由微機自動生成，檢斤員應對此編號保密，煤樣標籤由班長和組長共同放於煤樣袋中。 青?o祾輌m
3 對火車煤深挖工作 ?_+w?l庡
3.1 當火車來煤送入交接場後的20分鐘為檢車時間，檢車後的20分鐘為深挖時間。 :`_~v捿_ug
3.2 深挖人員要按照排程或班長命令在指定車輛上深挖，確因大凍塊或雜物而影響挖坑深度，可在本車另換一點繼續深挖，但無權換車或放棄深挖。 ?_ 裪_樔
3.3來煤質量由當班班長、排程及取樣人員負責檢查、識別。深挖人員無權對來煤質量進行鑑別，若對來煤質量產生疑義時，採製班長或排程員可安排深挖人員另選車選點深挖。
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3.4 深挖坑的標準：長度不小於１公尺，寬度不小於0.
6公尺，深度至車箱底部。為方便深挖，坑內一側可留深0.5公尺左右、長0.
4公尺左右的台階，但台階不能超過坑體積的1/2。 媯陒p暇管?
3.5 挖坑數量：以每批來煤種類為基數，不漏挖任何乙個煤種，挖坑的車數應大於來車數量的30％。 3剰_?+橕?
3.7 在即將**時間來車，來不及取樣時，仍由當班排程正常編碼，編碼後將「入廠煤取樣記錄」交深挖人員深挖。取樣記錄由**排程檢查認可並簽字，**班長安排取樣工作。 _盺u_爡鶽/
4 取樣翲》f餙w?lt;_
4.1 取樣原則 _t\uu"iap\
4.1.1 當深挖完畢，取樣時間為20分鐘，即從火車進入交接場後包括檢車、深挖、取樣的三個過程 ，共計１小時。
並通知燃運分場可以取車並檢斤，三個過程的時間控制由採製班長負責。 蜆<
4.1.2 取樣員取樣時，必須按照gb475—1996《商品煤樣採取方法》中的有關規定進行操作。
取樣點分布要合理，取樣深度應超過0.4公尺，取樣質量符合標準，並做到採取同乙個編碼的煤種每個子樣的質量要一致。 謠磡(尮_
4.1.3 取樣員在工作中無論有無礦方人員參加，都必須實事求是地依據國家標準操作，不得隨意降低取樣標準。
對火車、汽車來煤都必須做到車車取樣，嚴禁在取樣點上只挖坑不取樣，對所採取的煤樣做到公平、真實、可信。 _?趮鷼鴬?
4.1.4 對入廠煤樣的採取必須兩個人以上共同操作，嚴禁乙個人單獨取樣，若當批來煤數量較多時，可全班人員分組共同採取。 ?譲髒 ??
4.1.5 已採完的煤樣嚴禁乙個人單獨送回製樣室。 _嘵諺拃?
4.2 火車運輸煤樣的採取 _gx3炮}<3
4.2.1 取樣班長接到排程送來的「入廠煤取樣記錄」後，應立即分配取樣任務，並在「入廠煤取樣記錄」中標明每個取樣員應採煤種的編碼、車號。
取樣人員必須按指定的編碼、車號進行取樣。取樣員無權挑選或隨意互換取樣煤種。 '?
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4.2.3 對深挖煤樣的採取：
凡是目測鑑別為摻假來煤或在目測時質量判斷不清楚的來煤，必須將正常樣（也叫上部樣）和深部樣（也叫下部樣）分別進行編碼取樣。深部煤樣質量不能少於18kg。 _ ?
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4.3 汽運煤驗收樣的採取 _?b楤`i
4.3.1 汽運煤驗收樣的採取應嚴格執行gb 475—1996《商品煤樣採取方法》和dl／t576—1995《汽車運輸煤樣的採取方法》。 8椰v?_ '
4.3.2 汽車來煤取樣點設在煤場上。取樣人員應熟知運煤車隊所運礦別、嚴禁將樣品放錯盛樣桶。 噠獴(鞿y@?
4.3.3 汽車卸入煤場的來煤因取樣過程長、盛樣桶密封性差，全水分損失大，不便取用，因此，全水分煤樣由汽運跟蹤煤樣中分取。
必要時全水分煤樣可單獨採取，並防止水分蒸發損失。 a&9?f/墧_
4.3.4 在煤場上採取汽車運輸煤樣的粒度大於25mm時，嚴禁就地縮分，應取回到製樣室經破碎後，才可按規定粒度所對應的留樣量進行縮分。 籺d錥if_u
4.3.5 汽車運輸煤樣的樣品應在驗收到最後一趟車時，才允許將盛樣桶送回製樣室進行製樣，防止漏採汽運煤樣，也防止礦方鑽漏采之空隙。 蜰葒_ $葩h
4.4 汽運煤跟蹤樣的採取鯢?禇1u飮
4.4.1 取樣地點可以在供煤方的煤台上或已卸入煤場中的煤堆上採取。 #_踚?褘 x
4.4.2 汽運煤跟蹤樣屬供方煤堆在遷移中取樣。應按照質量基或時間基採取，一般不應少於8個煤樣。 l鸜.?儩誐
4.4.3 採取汽運跟蹤煤樣應由兩人以上共同完成,嚴禁委託他人取樣或拎取樣袋，取樣方法應嚴格執行gb 475—1996標準 __挮xfi_}c
4.4.4 所採取的汽運跟蹤煤樣應嚴防水分蒸發損失,採好樣必須立即嚴密封口，嚴禁煤樣在陽光下暴曬。 襔鴡遙c朄?
4.4.5 採回的汽運跟蹤煤樣由質量專工統一編碼,節假日由專工以上人員負責編碼，送樣到製樣室應由兩人以上共同完成。 duyk頴豊街
4.5 入爐煤取樣衈x〡銷線?
4.5.1 入爐煤取樣員應及時取回１—４號爐上煤七段皮帶和５—６號爐上煤二十五段皮帶端部機械採集的入爐煤樣，當機械取樣裝置故障時（及時通知班長及有關人員進行修復），應立即改為人工取樣，不允許漏採入爐煤樣。
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4.5.2 當各段機械取樣裝置全都故障時，而七段或二十四段輸煤皮帶又在同一時間內上煤，應選其中的一段(1—4號爐或5—6號爐)，不允許同時在七段或二十四段皮帶上各採取一部分煤樣的做法，應按起停次數輪換取樣，並在值班記事中交待清楚。
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4.5.3 汽車上煤期間，入爐煤取樣員應於９點和14點左右分別採集汽車卸入煤場的混合煤樣乙個，以便掌握汽車上煤後質量情況。 寊=顏n 幛o
4.5.4 當煤場大量回煤時，汽運班長或汽運值班員應及時通知入爐煤取樣員到煤場採取回煤處斷面的煤樣，以便掌握入爐煤的質量變化。 僌軨遹?痿
4.5.5 鍋爐滅火或燃燒不穩投油助燃需取爐前粉樣時，應由排程迅速通知入爐煤取樣員，若取樣員正在採取入爐煤樣，則由取樣班長安排人員立即會同化學煤執行人員共同取樣，並要做到：
快取樣、快製樣、快送樣、快分析、快出報告，任何乙個操作過程都不允許拖延時間。 ?粐_┟嵭?
5.1 製樣原則 a^?ew樼?
5.1.1 煤樣的製備必須按照gb474—1996《煤樣的製備方法》中規定的方法進行操作。應遵循破碎、過篩、摻合、縮分的程式過程逐步進行。 b# ?啹^{
5.1.2 製樣前應先檢查製樣裝置內部有無積煤。製樣後必須將製樣裝置清掃乾淨，嚴禁裝置內部掛煤、存煤、以防止混樣。 j_塽?@__?
5.1.3 當在乙個煤樣中取用部分煤樣而不能將全部煤樣都取用時，應充分摻合好，再用對稱取捨或利用二分器進行縮分，嚴禁直接抓取或隨意倒出部分樣品。 畽*?f滉﹤
5.1.4 製樣過程應在受控狀態下進行，應由班長組織並參與製樣工作，嚴禁乙個人單獨製樣。 竍洈跰@ou
5.2 製樣工作 )/颻齡獊|
5.2.1 粒度大於25mm的煤樣不允許縮分。 fk`? >h?
5.2.2 全水分煤樣的採取：
正常情況下不採取13mm粒度下為2kg的全水分煤樣。當煤樣破碎至6mm並全部通過6mm篩子時，應稍加摻合，立即用九點法取出不少於500g的全水分煤樣，並立即稱重，作好記錄。 潓b嬨p?
_?5.2.3 汽運煤樣應破碎到6mm並全部通過6mm篩子，再縮分出7.5kg以上的煤樣送到火車來煤製樣室。13mm煤樣重量應大於15kg。 x?郕\zp9
5.2.4 煤樣繼續破碎至3mm並全部通過3mm圓孔篩子時，縮分出500g的存查煤樣，核對標籤裝瓶封存。 ?l6?_蹊?
5.2.5 再繼續縮分出統配樣200g、地方樣100g的樣品進行乾燥。
待達到空氣乾燥狀態時研製成0.2mm的空氣乾燥煤樣。統配樣200g應分開用兩個研磨罐進行研製後，再合到一起摻合好，分成兩個樣，乙份送至礦方化驗室，乙份送至我方化驗室。
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6 煤樣乾燥 _?_/ __?
6.1 當全水分煤樣及空氣乾燥（分析）煤樣放入乾燥箱後，乾燥室門應由統配人員和採製班長一起各自上鎖。防止單方進入乾燥室。 鱙齃?z?
6.2 當對全水分煤樣進行稱重分析時，應由我方與礦方人員一起開鎖，共同稱重分析。雙方並在全水分的原始記錄上簽字。 橚,j癷x?
6.3 對地方來煤的全水分煤樣進行分析稱重時，必須兩人以上人員共同完成。嚴禁乙個人操作，分析人員應在原始記錄上簽字。 屨__a8?郘
7 存查煤樣頡肣_噢瓣
7.1 進入存樣室存樣或查樣應由兩人以上共同完成，嚴禁委託他人辦理。存樣室的樣品擺放必須整齊美觀、標籤齊全、瓶口密封嚴實。 奧k侏循踞?
7.2 原煤樣和空氣乾燥煤樣的存放期為3個月。化驗室的空氣乾燥煤樣應不少於70g。 b淗7簝誵? 卅壊?體鉟
7.3 存放煤樣的房門，人不在時就應上鎖，不允許常開不鎖。 s 8 送樣及交接樣潹補ya_w?
8.1 汽車運輸煤樣應當天來煤當天製樣，當天送樣,由採製班人員驗收核對無誤後，在煤樣交接記錄上簽字，此記錄由汽運班人員保管。 f m_%暊y?
8.2 火車運輸煤樣的送樣應由礦務局一人、我方一人以上共同運送，不允許乙個人單獨送樣。樣品送入化驗班的天平室，化驗班應有兩人以上共同接樣，核對樣品及全水分值報告的數量準確無誤後，雙方在煤樣交接記錄上簽字。
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９ 化驗分析控制縪 p jg?
9.1 煤質的化驗分析操作過程必須嚴格依照國家有關標準進行。統配礦煤樣我方與礦方共同分析為重複樣。地方來煤以灰分及熱值關係為重複樣。 \|:m?餗
9.2 採製班在分析全水分煤樣時，當全水分值小於２％時，應分析原因並加以說明。 鷓? /?б
9.3 化驗室測得的空氣乾燥基水分大於２％時，需利用粉樣進行檢查性乾燥，按照新測得的空氣乾燥基水分值報出。同時將情況及時向處領導匯報，並在月末總結中報出。 袩圅?k薠?
10 對取樣準確度的抽查
10.1 對汽運煤取樣準確度的抽查：以採取運煤過程中的跟蹤樣的平均值來校核煤場驗收樣品的準確程度。
誤差絕對值以1300kj／kg（300大卡）為參考數，超出值過大時，由處領導研究對其取樣人員進行適當考核．煤場驗收樣也同時作廢。 t_aby(?g?
10.2 對火車來煤取樣準確度的抽查：由專工以上管理人員安排將已採完樣的來煤，按照國標規定方法檢查布點是否合理、深度是否夠標準，再按照原取樣點相同方向，依據標準重新布點，重新取樣，重新編碼。
並依照絕對值相差300大卡以上考核辦法執行。 鯟_w r)?
11 對存查煤樣的抽查 |?僅?m-m
11.1 存查煤樣分原煤樣和空氣乾燥基煤樣兩種，均由質量管理專工安排抽查，並建立抽查記錄。 _??_;_膟
11.2 對原煤樣每季隨機性抽查一次，抽查樣數不少於5個。 嗠?縤u-?
11.3 空氣乾燥基存樣每月抽查一次，抽查數量不少於5個。 裶b2_皃?
11.4 抽查方法：由質量專工安排從存樣室取出的一批煤樣中選出，並重新編碼化驗。待測試結果出來後，此批煤樣仍交原存樣室儲存。 x彽@?υ?
11.5 對存查煤樣的抽查過程必須在互相監督（即兩個人以上人員參加）的條件下完成。
12考核?_禪`
12.1 按照本單位制定的考核細則進行考核。
入廠煤採製樣管理制度
1 適用範圍 本制度適用於火車來煤 汽車來煤 入爐煤的取樣 製樣和送樣過程的控制。2 火車入廠煤接票 2.1 採製樣班接到排程員 應立即通知採製樣班班長,廠紀委檢查組有關人員。準備好 焦作電廠進廠煤取樣化驗報告表 專人到原煤管理電子稱班接票,並按進廠順序將車號和煤礦名稱發站等及時填寫到 焦作電廠進廠...
入廠煤化驗管理制度
第一章總則 第一條為了加強入廠煤化驗的技術監督管理工作，保質保量地完成每日入廠煤化驗，指導入廠煤質的監督檢查工作，特制定本實施細則。第二條本制度適用於發電有限責任公司入廠煤化驗管理工作。第二章化驗規定 第三條化驗人員應具備的條件 1 具備良好的思想品德和團隊意識，能服從工作安排。2 工作嚴謹細緻，責...
入廠煤現場管理制度
本標準規定了入廠煤採製樣 計量 接卸環節相關的工作現場秩序和對運煤相關人員的現場文明生產要求，以提高入廠煤綜合接卸效率，提公升燃料管理水平。下列檔案對於本檔案的應用是必不可少的。凡是標註日期的引用檔案，僅註日期的版本適用於本檔案。監督執行本標準，提高入廠煤採製樣 計量 接卸質量，提公升取樣 計量及接...