一、堅決貫徹執行國家頒布的各種質量管理檔案、規程、規範和標準，堅持「安全第
一、預防為主、綜合治理」的方針，確保鐵路運輸安全。
二、保證產品質量，由主管廠長牽頭，分管技術廠長和生產廠長組成的質量安全領導組，由質量管理室負責實施質量管理相關工作，按照相關要求做好日常工作。
三、進行經常性的產品質量知識教育，提高操作人員技術水平。實行生產、檢驗、監管現場三同時制度。對於關鍵工序、關鍵崗位，單位相關領導和技術負責人、質量檢查員以及職能部門到現場進行指揮和技術督導。
四、現場產品質量管理，嚴格按照工藝規範要求層層落實，保證每道工序的加工質量符合驗收標準。堅持做到每個分項、分部加工質量自檢自查，嚴格執行「三檢」制度；不符合要求的不處理好決不進行下道工序的施工，實行「質量一票否決」制。
五、嚴格把好材料進出質量關，所有材料、配件、裝置使用前必須獲得職能部門檢測同意或標定，不合格的材料不准使用，不合格的產品不准進入加工現場。
六、建立健全技術資料檔案制度，專人負責整理工程技術資料，認真按照驗收室要求，及時作好相關記錄。將產品資料分類整理保管好，隨時接受上級部門的檢查。
七、對違反產品質量管理制度的人，將按不同程度給予批評處理和罰款教育，並追究其責任。對發生質量事故的當事人和責任人，將按有關規定程式追究其責任並做出處理。
八、員工培訓工作力求做到「三化三實」即「多樣化、規範化、科學化」和「實際、實用、實效」。做到需要和常態化。
九、教育培訓計畫應有針對性的科學安排培訓。職工應按時參加培訓，做到一崗不缺、一人不漏，切實做到全面、全員、全過程管理。
十、每次課程結束後，將安排考試。考試的形式為書面答卷結合口頭問答及崗位抽查。崗位抽查指專案部就所講授的培訓內容是否被學員運用到實際工作中進行隨機考核。
十一、凡每次考試不及格者，不得上崗。待重考合格後，重新上崗。考證優秀者將視情況予以獎勵。
十二、堅持以技術進步來保證產品質量的原則，每個工位、每道工序、每個環節實施前，技術部必須進行技術交底。
十三、對相關安全工序，緊緊抓住機車「八防」要求，嚴格對高風險環節、關鍵崗位、重要工種的風險控制。
十四、關鍵崗位包括：檢查、輪對壓裝、焊接、探傷、試驗等。
十五、建立快速反應機制，本單位由質量管理室負責實施對安全問題的快速報告、快速響應、快速阻斷。
十六、建立產品應急處置預案，對單位產品相關安全問題進行，不間斷監控，對影響機車整體安全問題的產品，及時有效的與收件單位進行協商。對相關問題進行快速解決。
十七、本制度於發布之日起執行。
二零一二年五月
安全風險管理制度
為全面加強安全基礎管理，規範 完善安全風險評估工作，提公升安全風險預控水平，制定本制度。一 組織領導 為確保安全風險評估工作的順利開展，廠專門成立安全風險評估工作領導小組，全面組織領導工作的開展。組長 副組長 成員 組長對此項工作負總責，負責全廠安全風險評估工作的總體規劃 組織協調與考核監督。副組長...
安全風險管理制度
中鐵建工集團重慶市軌道交通四號線一期九標段專案經理部 為加強風險管理和崗位風險控制，預防事故發生，實現安全技術 安全管理的標準化和規範化，制定本制度。一 適用範圍 適用於現場安全管理的風險評價與控制，適用於作業現場 生產經營活動的正常和非正常情況，包括新改擴建專案的規劃 設計和建設 投產 執行 拆除...
安全風險管理制度
一 風險預控管理制度 一 識別生產活動過程中的危險源，針對危險源制定有效的管理標準和管理措施。二 負責對危險源管理標準 管理措施的培訓，並組織考試，合格後方可上崗作業。三 作業規程由負責人編制，在編制過程中要充分考慮作業過程中的危險源，在規程中要制定控制危險源的管理標準和管理措施。四 當作業場所 生...