車輛送修與竣工出廠管理規定
一、車輛或總成送修時，本公司與送修單位或個人簽訂維修合同或填寫「維修工單」，確定送修要求、工期和質量保證等。
二、車輛送修時，應具備行駛功能，裝備齊全。
三、事故車輛或因特殊原因不能行駛和短缺零部件的車輛簽定維修合同時，應作出相應的說明。
四、車輛送修時，本公司將建立或登記該車的技術檔案、客戶檔案，觀察有關證件，特殊情況下需要有關公安機關的證明。
五、送修車輛或總成竣工合格後，本公司將簽發出廠合格證，並將有關技術資料和合格證移交送修單位或個人。
六、車輛竣工出廠時，均按送修單位或個人汽車原有的配備完整移交客戶。
七、客戶接車時，應根據維修合同規定，就車輛技術狀況和裝備情況進行驗收，發觀不符合維修合同情況時，應當即提出，本公司將立即查明，及時處理。
八、在質量保證期內，因維修質量發生故障和提前損壞的，本公司優先安排免費返修。
九、如在是否是維修質量問題上雙方有異議，可以協商解決。如協商不成，可由當地汽車維修行業主管部門仲裁解決。
售後服務管理制度
售後服務，是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務，不僅關係到本公司產品的質量、完整性，更關係到客戶能否得到真正的、完全的滿意。為此，制定本制度。
(一)售後服務工作由業務綜合部負責完成。
(二)售後服務工作的內容
1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司諮詢、商洽有關汽車技術服務，在辦完有關手續或商談完後，業務綜合部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案，裝入檔案袋。客戶有關情況包括：客戶名稱、位址、**、送修或來訪日期，送修車輛的車型、車號、車種、維修養護專案，保養週期、下一次保養期，客戶希望得到的服務，在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。
2、根據客戶檔案資料，研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求，找出「下—次」服務的內容，如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行**、信函聯絡，開展跟蹤服務
業務人員通過**聯絡，讓客戶得到以下服務：
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見；
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞；
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項；
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容；
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動，如免費檢測周，優惠服務月，汽車運用新知識晚會等，內容、日期、位址要告之清楚。
(6)諮詢服務；
(7)走訪客戶。
(三)售後服務工作規定
l、售後服務工作由業務綜合部經理指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後，或客戶到公司訪談諮詢業務完後，兩日內建立相應的客戶檔案。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時，研究客戶的潛在需求，設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通訊時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、諮詢後二天至一周內，應主動**聯絡客戶，作售後第一次跟蹤服務，並就客戶感興趣的話題與之交流。**交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況，並徵求客戶對本公司服務的意見，以示本公司對客戶的真誠關心，與在服務上追求盡善盡美的態度，對客戶談話要點要作記錄，特別是對客戶的要求，或希望或投訴，一定要記錄清楚，並及時予以處理。能當面或當時答覆的應盡量答覆；不能當面或當時答覆的，通話後要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內報告業務經理，請示解決辦法，並在得到解決辦法的當日告知客戶，一定要給客戶乙個滿意的答覆。
5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內，業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的**聯絡。**內容仍要以客戶感興趣的話題為準，內容避免重複，要有針對性，仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後，業務跟蹤員應提前兩周把通知先以**方式告之客戶，然後於兩天內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務**，包括客戶打入本公司的諮詢**或投訴**、經辦業務員都要做好**記錄，並將**記錄存於檔案，將**登記表歸檔儲存。
8、每次發出的跟蹤服務信函，包括通知、邀請函、答覆函都要登記，並歸檔儲存。
（四）指定跟蹤、業務員不在崗時，由業務經理臨時指派本部其他人員暫時**工作。
（五）業務經理負責監督檢查售後服務工作，並於每月對本部售後服務工作進行一次小結，每年末進行一次總結；小結、總結均以本部工作會形式進行，由業務經理提出小結或總結書面報告，並存檔儲存。
(六)本制度使用以下四張**：「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務**記錄表」、「跟蹤服務**登記表」、「跟蹤服務信函登記表」
車間排程管理制度
為保障生產有序、高效進行，制定本制度： 』
一、生產排程工作的主要任務：以生產作業的維修工單為依據，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。
二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，裝置工具準備情況，配件**或修復待裝情況，督促和協助有關部門、班組按時作好多項生產準備工作。
三、根據當日應安排的「維修工單」，及時、均衡地安排班組進行作業。排程指令必須絕對服從。班組或員工個人對排程有意見，必須先執行指令，下班後再提意見，必要時可向總經理報告。
四、對車間進行週期性巡視檢查，不斷地到各個作業工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，每班次(4小時)車間巡查不少於4次，每次不少於25分鐘。
五、根據生產需要，合理組織，調劑作業安排，以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時，及時通知檢驗員迅速到工位檢驗。
六、經常與配件部聯絡，了解配件**情況，督促配件部及時把配件**到車間班組。
七、出現維修增加專案情況時，應立即通知業務綜合部，以便與客戶取得聯絡。在接到業務綜合部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業。
八、檢查督促車間合理使用和維護裝置。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促裝置工具的日常維護保養，禁止裝置帶病執行；三是督促和檢查有關部門和班組嚴格執行裝置維修規定。 ，
九、做好車間生產作業安排的記錄、統計和分析，及時總結生產過程中的問題與經驗，並負責完成該工作報告。
十、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場，引導教育員工文明施工，愛護環境、愛護裝置、愛護車輛、遵守安全生產規定、保持車間整潔的衛生環境。
十一、組織好生產排程會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優良表現，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。排程人員在排程會前安排好準備工作，要以專業管理者的態度發言，簡明扼要，啟發號召力強。
車間生產檢驗管理制度
為保證維修質量和正常開展維修技術質量檢驗，制定本制度：
一、本公司生產檢驗由檢驗員負責，具體由業務綜合部專職檢驗員負責檢驗作業。
二、檢驗員的質量檢驗責任：
(一)嚴格執行各項質量技術規章、標準和規範，嚴把質量檢驗關。
(二)參與制定與修訂有關質量檢驗管理規章。
(三)掌握車間生產質量整體動態，完成質量分析，適時提出改進工作，提高質量的工作方案或建議。
(四)建立、整理、儲存質檢統計資料，適時向公司提供相關的資訊。
三、質量檢驗工作具體規定：
(一)凡進廠送修車輛或總成，均需經過本廠有關人員技術檢驗。
1、進廠送修車輛，由業務綜合部質量檢驗員負責技術檢測診斷，並向公司與客戶負責。
2、車間生產過程質檢由班組自檢和檢驗員專檢雙層把關。維修生產過程中，每完成一道工序，班組成員應按工藝規程、操作規範進行一次自檢；總成裝配完成時，班組長應按標準進行一次自檢；全車或區域性或總成維修完成，經過自檢後，須經檢驗員進行全面質檢，並作出合格與否的確診，否則不予出車間。
(二)生產過程中，出現價值量大或重要的零部件或總成是否更換問題時，班組應請檢驗員到場進行技術分析、並決定是否更換。檢驗員對價值量大或重要的零部件或總成的更換有決定權，並負有直接責任。
(三)因質量問題返修的車輛，首先經過檢驗員作返修前檢測，確認返修專案後，通知排程員安排返修單送車間班組返修。
(四)凡竣工車輛，包括返修竣工車輛，必須經檢驗員檢驗。檢驗合格，檢驗員簽署「合格」結論並簽名，方可移交業務綜合部。檢驗不合格，檢驗員簽署「不合格」及其專案、技術資料、要求返工等意見，立即通知車間經理和班組返工。
檢驗員在技術質量上有一票否決權，並負有全部責任。
(五)凡返修車輛，班組經車間經理安排後應立即返修，最遲不得拖延到24小時後動工，否則作抗調處理。
(六)凡維修作業中出現漏項、維修質量不合格、違章作業、延誤工期等情況均由檢驗員在檢驗單作記錄，當事班組按公司規定接受處分。
維修事故處罰制度
根據國家法律法規，結合本公司實際情況制定本制度：
1、嚴格執行維修、維護車輛的檢驗工作，實行檢驗人員、操作人員簽名的規定，沒有以上人員簽名不准出廠；
2、對於出現維修事故的車輛，在第一時間進行維修返工，向車主道歉，賠償相應的經濟損失；
3、根據事故損失情況，合理制定相應的維修範圍，合理進行維修和更換配件；
4、認真分析維修事故的原因，確定相應的事故責任人：
5、確定維修事故的責任人應該承擔的責任，制定相應的處罰報告；
6、對於出現維修事故的責任人應該嚴肅處理，進行相應的經濟處罰和行政處罰，該責任人向客戶道歉，並在公司內通報批評；
7、嚴格謹慎處罰出現維修事故的責任人，認真總結教訓，防止再次發生類似事故；
8、對於重複出現維修事故的人員，給予開除出廠處理；
9、具體情況可根據處罰制度處理。
車間生產現場管理制度
為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：
1、 生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。
2、 員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標誌，並保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閒逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4S店管理規章制度
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定稿4S店銷售部規章制度
窗體頂端 窗體底端 銷售部規章制度 一 新員工入職 二 日常規範 三 顧客資訊制度 四 訂單及交車制度 五 商品車管理制度 六 試駕車管理制度 一。新員工入職 1 新員工試用期為個月，轉正需填寫 試用期員工轉正申請 根據其銷售情況及工作表現，由銷售經理評定其能否轉正，簽字生效後交行政備案。2 試用期...
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