（第08卷）
一、 填空題（20分）
1、誤差**有裝置誤差環境誤差 、人員誤差、 方法誤差
。2、目前國內常用的回彈模量試驗檢測方法有和其他間接測試方法。
3、瀝青混凝土面層實測專案有
和縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡等九項。
4、現場密度確定方法有鑽孔法。
5、瀝青混合料規定了三種標準密度，它們是
和實測最大密度按空隙率折算的標準密度。
6、瀝青混凝土面層的抗滑指標是和水泥混凝土面層的抗滑指標是
7、土方路基質量標準按公路和公路兩擋設定。
二、單項選擇題（10分）
1、用擺式儀法測定路面摩擦係數時，如果襬及擺連線部分總質量小於標準值，則測定的路面摩擦係數比真實值 。
a、偏大 b、偏小 c、一樣 d、很難確定
2、正態分佈函式的標準偏差越大，表示隨機變數在附近出現的密度越小。
a、總體平均值b、樣本平均值
c、總體中位數d、樣本中位數
3、285.5、286.5修約到「個」數字，其修約值分別為 。
a、285、286b、286、286
c、285、287d、286、287
4、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定，不屬於分部工程的是 。
a、大型擋土牆b、路面工程
c、基層d、路基土石方工程
5、落錘式彎沉儀測定的彎沉為 。
a、回彈彎沉b、總彎沉
c、動態回彈彎沉d、動態總彎沉
6、3m直尺和連續平整度儀屬於平整度測試裝置。
a、兩者均是斷面類b、兩者均是反應類
c、前者斷面類，後者是反應類 d、前者是反應類，兩者是斷面類
7、現場壓實度測定方法中， 對測定結構層沒有破壞。
a、環刀法 b、灌砂法 c、核子儀散射法 d、鑽芯法 8、如果已知隨機變數呈正態分佈n（0，1），則保證率為50％的單邊置信上限和下限分別為 。
a、0，1b、1，0
c、0，0d、1，1
9、用厘公尺尺量某結構的長度為50.0cm , 且已知該尺的最大絕對誤差為0.5cm，則該結構的測量的最大絕對誤差為 cm。
a、1.0b、0.5
c、2.0d、5.0
10、新建公路路基設計標高規定雙幅公路採用 。
a、路中線標高b、路基邊緣標高
c、**分隔帶外側邊緣標高 d、行車道中線標高
11、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定， 不是水泥混凝土面層的實測專案。
a、混凝土板厚度b、摩擦係數
c、平整度d、強度
12、在路基單位工程中， 為主要分部工程。
a、排水工程b、小橋
c、涵洞d、路肩工程
13、對於半剛性基層的專案不是採用數理統計方法進行評定計分的。
a、壓實度b、平整度
c、彎沉d、厚度
14、壓實度測定時，環刀取樣應位於壓實層的 。
a、上部b、中部
c、下部d、任意位置
15、彎沉是荷載作用下的 。
a、垂直變形b、垂直應力
c、水平變形d、水平應力
16、測定路段壓實度的代表值為 (符號含義同教材)。
a、k= + zasb、k＝- zas
c、k＝ + sd、k= - s
17、進行水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗前，一般要求在水中浸泡小時。
a、12b、24
c、36d、40
18、擺式儀測定的是狀態下的路面抗滑能力。
a、高溫b、低溫
c、乾燥d、潮濕
19、瀝青面層壓實度為 。（ρ為最大幹密度，ρm為標準密度，ρ為密度，ρd為幹密度）
a、ρd /ρ0b、ρ/ρ0
c、ρd /ρmd、ρ/ρm
20、連續式平整度儀的平整度計算值是以標準偏差來表示的，所以與計算區間的長度有很大關係，我國現行規定的計算區間的長度為 。
a、100mb、1000m
c、500md、乙個檢測路段
三、多項選擇題（10分）
1、格拉布斯法假定測量結果服從正態分佈，根據來確定可疑資料的取捨。
a、測量值b、檢測次數
c、標準偏差d、平均值
2、 不能應用於確定吸水率大於2％的i型瀝青混凝土試件的密度測定。
a、水中稱重法b、表乾法
c、蠟封法d、體積法
3、建設專案劃分為
a、單位工程b、分部工程
c、單項工程d、分項工程
4、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定， 為分項工程。
a、軟土地基b、小橋
c、基層d、土方路基
5、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定， 為分部工程。
a、路肩b、大型擋大牆
c、路基土石方工程d、基層
6、採用承載板法測定土基回彈模量時進行預壓的目的是 。
a、使承載板與土基緊密接觸 b、檢查百分表是否正常
c、檢查兩台彎沉儀測定的回彈變形是否相差太大
d、使百分表指針對0
7、根據現行《公路工程質量檢驗評定標準》的規定， 為水泥穩定粒料基層的實測專案。
a、彎沉b、平整度
c、強度d、壓實度
8． 為表示資料離散程度的統計特徵量。
a、變異係數 b、中位數 c、極差 d、標準偏差
9、公路工程質量檢驗中，隨機抽樣一常採用 。
a、單純隨機抽樣 b、系統抽樣 c、分層抽樣 d、密集群抽樣
10、建設專案工程質量評為優良的條件為 。
a、單位工程全部合格b、單位工程優良率80%以上
c、主要單位工程全部優良 d、工程質量評分值不小於85分
四、判斷題（10分）
1、高速公路、一級公路瀝青面層摩擦係數應在竣工後的第1個夏季測定
2、彎沉質量評定的合格標準為彎沉代表值大於等於設計彎沉值。
（ ）
3、瀝青面層的構造深度受溫度影響較大，故應將非標準溫度測得的構造深度換算為標準溫度的構造深度
4、高速、一級公路，當選擇**分隔帶邊緣旋轉時，則中線設計高與路基設計表設計高不一致，同時，也受施工條件的影響
5、格拉布斯法每次只能捨棄乙個可疑值
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5 水泥砼芯樣劈裂強度試驗確定的是水泥砼試件的強度。a 抗壓b 抗剪 c 抗彎拉d 間接抗拉 6 可疑資料的取捨方法的基本思想是 即認為有限次重複試驗條件下，幾乎是不可能的，如果試驗中出現，就說明該檢測資料不可靠，應該捨棄。a 小概率事件b 大概率事件 c 小資料d 大資料 7 將15.45修約成三...
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