車間冬運期間
人身安全控制措施
為落實電報精神，強化段冬運期間的人身安全工作，確保冬運期間職工的人身安全與健康，實現全年勞動安全奮鬥目標。按照段年冬運人身安全控制措施，結合車間的實際，制定車間年冬運期間人身安全卡控措施。
一、抓好安全思想的宣傳教育和發動工作。
冬季天氣寒冷，室外作業條件比較艱苦。因此，突出抓好人身安全教育工作極為重要，一是要教育幹部、職能人員及工班長，克服只重視生產任務，忽視人身安全的錯誤傾向，要努力做到「五同時」，即在計畫、布置、檢查、總結、評比生產工作的時候，同時計畫、布置、檢查、總結、評比勞動安全工作。二是要教育職工遵章守紀，強化職工上下班人身安全教育，特別是通勤職工、駕駛機動車上下班職工的安全教育，吸取段「10.
11」海拉爾東運用車間海滿檢車組檢車員郎永華被撞事故教訓，樹立自我保護意識，提高自我保護能力。要根據職工冬運時期思想特點，有針對性的搞好安全思想教育。三是結合段、車間的實際，重點進行人身安全事故案例教育，把事故防止在發生之前。
四是強化「三新」人員安全教育。對「三新」人員的培訓、教育、考試要納入冬運前的重要工作。
二、強化關鍵環節和重點部位的控制
針對冬運期間臨時生產的實際情況全面作好勞動安全控制。一是職工在作業中必須認真執行標準化作業程式，按規定著用好勞動防護用品。特種作業人員必須持證上崗。
二是幹部職工要認真遵守勞動安全守則的規定，特別要做到「四做到」和「七不准」。三是強化台車流水線安全控制，吊運轉向架要確認牢固後起吊，上面不得擺放易脫落配件。四是吊車作業必須執行鳴鈴制度，不得在作業人員上方通過。
五是各工序作業要作好相互間的安全監控，及時提醒職工注意。六是加大車間的檢查監控力度，各級幹部認真完成檢查定量，副主任每週檢查勞動安全不少於2次，車間主任書記每週檢查勞動安全不少於1次，安全專職每天進行檢查監控，發現問題b類以上考核。車間班子成員和安全專職每月考核勞動安全問題不少於2件，同時利用**會對勞動安全的重點部位進行提示，強化了作業過程中的勞動安全監控。
七是行人路上冰雪必須及時清理，防止滑倒摔傷。屋簷下的冰柱要及時清除，防止落下傷人。
三、做好防護用品發放，保證職工使用
車間材料員要及時領取勞動防護用品，按規定下發到職工當中，保證職工著用。車間幹部、工長要加強現場職工防護用品著用的檢查，對不按規定著用者嚴肅考核。
四、卡控措施具體內容
（一） 、起重作業：
1、作業前嚴格按標準檢查電器、電路、抱閘及鉤索具是否符合作業標準。
2、嚴格執行「八不吊」和吊重物全程鳴鈴制度。
3、嚴格杜絕天車「斜拉」 和趕羊現象。
4、嚴格禁止「反車」制動。
5、庫內電葫蘆吊嚴禁超重吊運。
6、維修、電力巡檢人員與吊車司機聯防互控，確保裝置狀態良好。
7、對於違章指揮吊運，天車司機有權拒絕。
8、車間幹部每週檢查4次，職能人員隨時抽查，工長天天檢查發現問題嚴肅考核。
（二）、高處作業：
1、作業前首先檢查梯子，凳子及使用工具是否牢固符合標準。
2、在車體上部作業時，必須站穩，並注意周圍情況，用力適當，防止失身跌下，在敞車內作業，禁止騎在車幫上和腳夠不著地懸空俯身作業。
3、車上部作業，必須穿防滑鞋作業，不攜帶重物攀登，不上下拋仍物品。
4、班組**時，工長做好安全提示，安全員布置好安全注意事項，有記錄。
5、要安排專人進行安全防護，聯防互控，搞好防護工作。
6、重點作業時車間主任親自到場進行安全檢查、監控，看是否按規定使用安全防護用品，是否有專人防護。
（三）、架落車作業
1、架落車作業嚴格執行台車進行規定；
2、調整側承間隙時必須使用安全止木；
3、架車鎬、鐵馬使用前必須檢查確認，發現問題及時反饋處理後使用；
4、嚴格執行「1327」中「七不架車」制度。
5、架落組工長監督落實，班組安全員作好監控，車間主任隨時抽查。
（四）、車體檢修作業：
1、車門滑輪更換或車門腐蝕需補強時，必須將兩車門處於關閉狀態，鎖緊上、下門鎖，同時必須有兩人以上監控，方可作業。
2、如兩滑輪同時需要更換，必須先換好乙個，再處理另乙個，杜絕兩滑輪同時處理。
3、如兩滑輪處牆皮腐蝕需要挖補時，也必須先挖補好一處，然後再處理另一處，絕對禁止同時切割。
4、棚車車門檢修必須兩至三人同時檢修，作業中互喚應答。
（五）、鉚工檢修作業：
鉚工作業使用大錘時，必須對大錘狀態進行自檢，發現鬆動立即到工具室修理，修理後方可使用，工長每天做好安全提示，安全員做好監督、控制，前後須無人，方准作業。
（六）、機械使用作業：
1、無證人員嚴格禁止動用機械，吊車、工具機等所有機械裝置。
2、在停止作業時（包括使用者未離開現場）必須一律加鎖或採取有效措施，防止他人動用。
3、各班組機械作業前首先應檢查作業職場、清除障礙物，身體站穩後方可作業。
4、按規定正確著用防護用品，機械作業人員必須繫好袖口，操縱各種工具機嚴禁戴手套作業。
5、鐵工組加工小件物品，必須使用專用工具。
6、工具機作業產生的鐵屑必須使用專用工具清除，嚴禁用手清除。
7、處理機械故障時，必須找專業維修人員停機後處理。
（七）、乙炔、氧氣作業制動室洗閥用汽油：
1、作業中乙炔、氧氣防護距離必須在5公尺以上，距離明火不少於10公尺。
2、乙炔、氧氣不得同一處存放。
3、每天檢查壓力表定期送檢。
4、制動室加強生產用汽油管理，並且要單獨存放
5、制動室工作場地、加修組刷簧處嚴格禁止吸菸
（八）、庫外進出輪作業：
1、庫外進出輪作業須設專人進行防護。
2、作業時須設定防護欄。
3、推輪作業時前後須呼喚應答。
（九）、轉向架檢修作業：
1、台車組裝人員嚴格執行台車環行線檢修作業操作規程，杜絕隨意亂幹；
2、吊運台車要確認吊鉤牢固後方可起吊，作業人員必須要閃開身，以防轉向架卡的不牢固墜落砸傷人；
3、更換搖枕、側架時與天車司機配合默契，兩人作業，設專人指揮；
4、嚴格執行「1327」中轉向架檢修五項規定。
（十）、調梁機作業：
1、作業中嚴格執行調梁機操作規程，完工後將各機構移動到初始位置，必須檢查是否到位，以免入車時劃碰；
2、調梁機作業完工後，作業人員必須按規定安放鐵鞋，防止溜逸。
（十一）、調車作業：
1、正確著用防護用品，防止凍傷和影響調車作業。
2、調車作業線路鋼軌外側1.5公尺內影響調車作業的積雪必須及時清除。
3、上車前應注意腳蹬、車梯、扶手，平車、砂石車的側板和牽引車的腳踏板的牢固狀態，並注意防滑。
4、上落車時必須從車梯上下，要注意手抓穩、腳踩牢。上落車時，要選好地點，注意地面積雪等障礙物。
5、調車時要正確及時地顯示訊號，掌握調車速度。連掛時，被連掛車輛後部應有5公尺的空間。對後部線路上有車輛、轉向架、輪軸和其它障礙物時，調車人員、司機要採取安全措施才能作業。
調車作業中嚴禁壓標進行作業。
(十二)大部件運搬作業
1、兩人以上抬運大部件必須做好呼喚應答，指定專人指揮，統一行動，做到同起同落相互配合。
2、冬節運搬作業要選擇平坦的道路，及時清除冰雪，防止大部件運搬過程中出現人身傷害。
3、隨機動車搬運時，搬運人員不得站坐在物品中間或物品前面，和未**牢固的物品上。車上堆放的物品應平穩和牢固。容易滑動、滾動的物件一定要卡牢、緊固。
4、在大部件裝卸車作業時，必須要指定專人指揮。裝車人員要與天車司機緊密配合，確認吊物牢固、人員撤離安全地帶後方可起吊。在吊運作業的過程中車間必須有一名幹部親自到現場監控。
（十三）解體報廢車作業
1、按要求逐步分解，杜絕隨意亂解；
2、隨時確認解下配件安全狀態，做好自身安全防護；
3、吊配件時確認吊鉤良好，掛穩後人員撤到安全地帶方可起鉤，並做好呼喚應答；
4、氧氣、乙炔按規定距離放置保證安全；
5、解車人員相互做好防護；
6、解車時要設專人進行監控，與生產同步時要與生產作業人員溝通防護。
7、指定專人指揮，無關人員禁止在解車及吊裝範圍內停留。
五、要求
1、車間要將冬運期間勞動安全卡控措施，下發到13個班組，組織職工認真進行學習，達到100%了解措施內容。
2、車間要站在講政治的高度抓好勞動安全工作，在日常工作中要把人身安全放在首位。充分利用交**會、班組會等向職工宣傳勞動安全的重要性。
3、各級管理人員要加強現場監控，檢查卡控措施落實情況，及時發現解決問題，以消除隱患，確保人身安全穩定。
防人身安全措施
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保裝置 人身安全措施
一 凡有下列行為者，每發現一次，考核當事人100元。1 兩票執行過程中，不按規定履行手續，即工作負責人 工作許可人在辦理開工 結束手續時不共同去現場交待注意事項 檢查安全措施的執 況 工作票的開工，終結手續委託他人代辦票 代簽字。2 動火票執行過程中，無監護人動火，安全措施執行不全動火等其它違反規定...
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