三、運動和靜止的相對性
1.靜止：乙個物體相對於參照物位置沒有改變。
2.運動：乙個物體相對於參照物位置發生改變
3.整個宇宙是由不斷運動著的物質組成的，絕對不動的物體是不存在的，平常所說的運動和靜止都是相對於不同的參照物來說的。
§1.3 比較物體運動的快慢
一、 比較物體運動的快慢：
運動時間相同時，比較路程，相同時間內運動路程越長，運動得越快。
運動路程相同時，比較時間，相同路程內運動時間越長，運動得越慢。
運動路程和時間都不相同時，比較物體運動的速度。
二、 勻速直線運動：物體沿著直線快慢不變的運動叫勻速直線運動
1.速度是表示（或描述)物體運動快慢的物理量
2.勻速直線運動的速度：等於做勻速直線運動的物體在單位時間內通過的路程
3.公式： =
s表示路程，單位：m（公尺）；t表示時間，單位：s（秒）；v表示速度，單位：m/s（公尺每秒）
4.速度的單位：
在國際單位制中，速度的單位是公尺/秒，讀作公尺每秒，符號為m/s。
在交通運輸中還常用千公尺/小時作為單位，符號為km/h
5.速度單位換算：1 m/s＝3.6 km/h＝km/h 1km/h＝m/s
例：5 m/s 的物理意義？ 答：某物體一秒運動五公尺
6.運動的分類：直線運動、曲線運動
勻速運動、變速運動
7.平均速度：表示運動的物體在某一段路程內（或某一段時間內）的平均快慢程度
用字母表示
公式：＝ 單位：m/s km/h
§1.5 聲音的產生和傳播
一、 聲音的產生
1. 聲音是由物體的振動產生的。
2. 一切正在發聲的物體都在振動，振動停止，發聲也停止。
3. 發聲的物體叫聲源。
二、 聲音的傳播
1. 聲音能靠固體、液體、氣體等物質作媒介傳播出去，這些作為傳播媒介的物質常簡稱為介質。
2. 聲速：與溫度有關，340m/s(15℃空氣) v固 > v液 > v氣
3. 真空不能傳播聲音———真空鈴實驗
三、 回聲
1. 回聲：聲音在傳播的過程中遇到障礙物會被反射回來，這種現象叫回聲。
2. 聽到回聲的條件：回聲到達人耳比原聲晚0.1 s以上，人耳才能聽到回聲。如果相差不到0.1 s，回聲就會和原聲混在一起，使原聲加強。
根據=計算得出 s=17m，即：障礙物距離聲源至少17m以上，我們才可以聽到回聲
§1.6 樂音和雜訊
一、 樂音
1. 樂音三要素：音調、響度和音色
2. 音調：指聲音的高低（與頻率有關）
頻率:1秒內振動的次數；單位：赫茲（hz）
3. 響度：指聲音的大小（與振幅有關、與距離聲源遠近有關）；響度單位：分貝（db）
振幅：振動物體離開原來位置的最大距離。
4. 音色：聲音的品質與特色；不同的發聲體音色不同；音色是由發聲體本身決定的。
二、 雜訊
1.從物理學角度看，雜訊一般是由做無規則或非週期性振動的聲源發出來的，波的影象是無規律的曲線。
2.從環境保護的角度看，凡是干擾人們休息、學習和工作，影響人們身心健康的聲音，人們都把它稱為雜訊。
3.雜訊防治：
在聲源處減弱（禁止鳴笛、安***器），
在傳播過程中減弱（隔音牆、隔音玻璃、種植樹木），
在人耳處減弱（戴耳塞）
第八章光現象
§8.1 光的傳播
一、光源：能夠自行發光的物體
1.自然光源：太陽、恆星、螢火蟲、水母等
2.人造光源：篝火、火把、油燈、蠟燭、電燈等
注意：月亮不是光源
二、光的傳播
1.光可以在固體、液體、氣體中傳播
2.光的傳播規律：光在同一種均勻介質中沿直線傳播。
3.光線：人們用標有箭頭的幾何線段來描述光的傳播路徑和方向，這就是光線。
我們通常用一組光線來表示光束。
4.光沿直線傳播的應用：
影子的形成（光在傳播過程中遇到不透明的物體時，由於光沿直線傳播，會在物體後面形成影子）
皮影戲、日晷、雷射準直、日食、月食、小孔成像、排隊……
5.光速：
光在真空中傳播速度：c＝3×m/s
光在空氣中傳播速度：十分接近光在真空中傳播速度
光在水中傳播速度：v＝c
光在玻璃中傳播速度：v＝c
§8.2 **光的反射定律
第八章總結
第八章多型性與虛函式 記憶 1，物件呼叫的成員函式由物件所屬類決定。如 類 物件 所呼叫成員函式是 中定義的成員函式或從 的基類繼承來的成員函式。類中未定義虛函式，通過指標 引用所呼叫函式由指標 引用所屬類決定。若主函式修改後，執行結果如圖 問題 為什麼指標p1，p2呼叫的print是a類中的pri...
第八章總結2019
第八章 電功率知識總結 知識點 8.1 電能 w 1 應用 電能轉化為其他形式能 例 電燈 電能能 電動機 電風扇 電能能 電吹風吹熱風時 電能 能 電熱器 例 電飯鍋 電能 能 8.2 電功率 p 1 含義 表示的 2 定義 單位時間內叫電功率。例題 1 1kw h的電能可以供 pz220 100...
第八章懸架
1 懸架的組成 想一想 懸架的位置在哪？你能否總結出什麼是懸架？懸架是車架 或車身 與車橋 或車輪 之間一切傳力連線裝置的總稱。現代汽車的懸架雖有不同的結構形式，但一般都由彈性元件 減振器 導向機構等組成，轎車一般還有橫向穩定器。懸架的組成如圖9 8所示。圖9 8 懸架的組成 1 彈性元件 螺旋彈簧...