羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）
建設工程山場碎石土路基工程
開工報告羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）
建設工程專案部
二〇〇九年六月十五日
羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）建設工程專案
承包單位:東海縣通達公路養護工程****合同號：
監理單位:連雲港市恒源交通工程監理****編號:
工程開工申請單
8羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）建設工程專案
承包單位:東海縣通達公路養護工程****合同號：
監理單位:連雲港市恒源交通工程監理****編號:
施工組織設計報審表
ａ－１羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）建設工程專案
承包單位:東海縣通達公路養護工程****合同號：
監理單位:連雲港市恒源交通工程監理****編號:
施工技術方案報審表
ａ－3羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）建設工程專案
承包單位:東海縣通達公路養護工程****合同號：
監理單位:連雲港市恒源交通工程監理****編號:
施工放樣報驗單
ａ－3水準點高程一覽表
承包單位：東海縣通達公路工程養護****監理單位：連雲港恒源交通工程監理****
工程名稱：羽陳線李雙段建設工程樁號:k0+000至k6+815
檢測：李支成複核：劉洋
羽陳線李雙段（李埝林場-雙店）建設工程專案
承包單位:東海縣通達公路養護工程****合同號：
監理單位:連雲港市恒源交通工程監理****編號:
進場裝置報驗單
ａ－5擬定本合同工程的主要機械
山場碎石路基工程施工方案
一、施工準備
一.測量控制
1、施工前首先對業主提供的本專案內所有的導線點座標、水準進行認真細緻的複測，導線點的複測採用附合導線測量法，即在本專案前（後）標段內導線點中選用兩點作為測量基線，在本專案後（前）標段內導線點中選取兩點作為附合導線，然後按照導線測量的要求採用全站儀對本專案內導線點進行認真測量，平差後若不能符合規範要求時，則報業主高速後重新進行複測，直到符合要求報監理工程師認可為止。水準點的複測採用附合水準測量法，並按照業主提供的水準點等級進行同級複測，方法是：在本專案後（前）標段內選取一至兩個設定牢固的點作為基準點（若路線附近有國家級水準點則優先選用），另在本專案前（後）標段內選取一水準點作為附合點，對本專案內所有提供的水準點進行往返複測，並認真做好記錄，平差後若不符合規範要求，則報請業主高速後進行複測，直到符合要求報監理工程師認可後為止。
對複測合格的導線點、水準點進行必要的加固保護措施，並設立標誌以利尋找，在施工期間定期進行複測，以保證控制點的精度。
樁位複測無誤後，必須根據現場情況在通視良好地帶設定加密點，導線點的加密原則上布置在路線以外50-100公尺範圍內，路線兩側梅花型布置，具體位置根據現場情況而定，加密導線點需布在地基穩定不受施工影響的地方。導線點埋設方法是在地上挖一40×40cm，50cm到100cm深的基坑，埋入帶有道釘的預製方柱；回填砼並用鋼據條在鋼板上劃上十字線。導線點埋設好以後，根據已有導線點進行加密測量，平差後即可確定座標。
將加密導線點放設及計算資料及時上報測量監理工程師，複驗認可後方可進行使用。加密導線點應定期進行聯測，如發現導線點變位，要放棄不用，或加固後重新報驗確定座標後再用。水準的加密點設定在結構物附近安全處，並便於觀測，水準點的埋設同樣採用擴大基礎，砼頂面埋設直徑16鋼筋頭，鋼筋頭埋設露出砼面1cm左右，點做好以後，與原有水準點進行聯測，以確定加密點高程。
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