常減壓裝置瓦斯壓縮機投用方案
2023年11月23日
中海煉化惠州煉油分公司執行一部
常減壓裝置瓦斯壓縮機投用方案審批表
目錄一、目的 1
二、技改專案投用組織機構及分工 1
三、時間節點 2
四、聯鎖及報警設定 2
五、瓦斯壓縮機系統投用操作 3
六、投用注意事頂 7
附錄1:環境因素調查登記表 8
附錄2:瓦斯壓縮機系統盲板動態表 9
附錄3:工作危害分析表 10
附錄4:101-k-301螺桿壓縮機組試執行方案 15
附錄5:101-k-302螺桿壓縮機組試執行方案 20
常減壓裝置瓦斯壓縮機投用方案
常減壓裝置原設計是將常、減壓塔頂瓦斯引至加熱爐做燃料,但隨著加工含硫**的增加,常、減頂瓦斯直接進加熱爐燃燒後導致排煙中二氧化硫超標,造成空氣汙染,環保排放不合格。所以新增加兩台壓縮機,將常減頂瓦斯分別公升壓後,一起送至催化裝置分餾塔頂分液罐102-d-201。
一、目的
投用新增加的2臺壓縮機及壓縮機冷卻器、氣液分離器,分別將常、減頂瓦斯經壓縮機公升壓後全部進入102單元催化裂化裝置102-d-201罐進入催化氣壓機系統,不再進入加熱爐做燃料。
根據公司技改技措專案投用安排,特編制本開工方案,組織常減壓裝置瓦斯壓縮機的投用操作。本方案將指導投用過程中的蒸汽吹掃、試壓,氮氣置換及開機投用操作,投用後的效能考核是本技改專案的重點工作之一。
二、技改專案投用組織機構及分工
1. 組織結構
成立執行一部技改專案投用領導機構,全面負責瓦斯壓縮機技改專案投用的協調、組織工作,確保投用工作順利進行
指揮:曹孫輝
副指揮:徐振領王旭
瓦斯壓縮機專案投用指揮:胡元元
成員:楊威胡博周朝暉郝增忠班組長
2. 工作職責
指揮:負責瓦斯壓縮機專案投用的組織和協調工作。
副指揮:
徐振領:負責瓦斯壓縮機專案投用的工藝指揮及人員協調工作。
王旭:負責瓦斯壓縮機專案投用的指揮及維保力量的協調安排工作。
瓦斯壓縮機專案投用指揮:
胡元元:負責瓦斯壓縮機專案投用的指揮工作及人員的工作任務分工和安排。
成員:楊威、胡博:負責瓦斯壓縮機專案投用方案的準備、工藝操作交底和開工現場指揮工作。
郝增忠:負責瓦斯壓縮機專案投用期間的儀表除錯、投用、維保的協調工作。
周朝暉:負責瓦斯壓縮機專案投用期間的安全管理工作。
班組長:負責當班期間瓦斯壓縮機專案投用時的班組分工及帶領班組成員做好投用工作。
3. 班組開工工作分工
執行一班:負責瓦斯壓縮機試運前的流程準備工作。
執行三班:負責瓦斯壓縮機系統的蒸汽吹掃、試壓工作。
執行四班:負責瓦斯壓縮機系統的試運及投用操作。
三、時間節點
1. 瓦斯壓縮機專案投用進度
四、聯鎖及報警設定
1.有下列情況之一,聯鎖停車
1) 排氣壓力(二取二)(pisa102a/b) ≥0.7mpa;
2) 排氣溫度(二取二)(tisa102a/b)≥90℃;
3) 潤滑油進油壓力(三取二)(pss202a/b/c) ≤0.15mpa。
1) 進氣壓力(pica101)<0.01mpa,主機不能啟動。
2) 潤滑油進油壓力(pia201)<0.25mpa時,主機不能啟動。p<0.25mpa,啟動備用油幫浦。
3) 潤滑油進油溫度(tia201) >85℃,主機不能啟動。
1) 壓縮機進氣壓力(pica101)<0.02mpa;
2) 壓縮機排氣壓力(pisa102a/b) >0.65mpa;
3) 壓縮機進氣溫度(tia101) >50℃;
4) 壓縮機排氣溫度(tisa102a/b) >85℃;
5) 潤滑油進油壓力(pia201)<0.25 mpa;
6) 潤滑油進油溫度(tia201) >65℃;
7) 潤滑油油箱溫度(tica202) <10℃ >65℃;
8) 潤滑油箱液位(la201)<150mm;
9) 入口過濾器壓差(pdia101) >3.0kpa;
10) 潤滑油過濾器壓差(pdia201)>0.15mpa;
11) 噴液過濾器壓差(pdia202)>0.15mpa;
12) 氣液分離罐液位(lica101)<150mm >450mm;
1. 壓縮機開車前的準備工作
1) 仔細閱讀使用說明書,弄懂說明書中各種規定和要求。
2) 嚴格檢查各管路及機械裝置連線面是否緊固可靠,各閥門是否處在規定位置。
3) 檢查儀表管線及導線,調節並校正儀表,檢驗聯鎖控制。
4) 聯絡電工送好電。
5) 機組油箱加註32#透平油或hv-20 汽輪機油至規定位置,點動油幫浦,檢查電機轉向是否正確。
6) 鬆開主機與電機之間的聯軸器,按工作方向盤動陽轉子,要求在不施加強力下能盤動,無輕重不均勻的感覺,無磨擦撞擊聲即表明主機正常。
7) 點動主電機,檢查主電機的轉向是否正確,此時應鬆開主機與電機之間的聯軸器。(第一次開機或電機維修後開機才須此步驟)。
8) 啟動主油幫浦,調整幫浦出口壓力到0.5mpa,然後檢查輔助幫浦自啟動是否好用,油過濾器切換是否靈活好用,油壓差是否正常,油冷後溫度為40℃左右,檢查各注油點壓力及回油情況。
9) 檢查冷卻水系統及噴液系統是否處於完好狀態。
10) 氣體置換。通入實際生產氣體運轉之前,應把機器中和管道裡的空氣先用氮氣後用工藝氣體置換,保證運轉安全。
11) 試用電磁閥,確認氣量調節器中的活塞滑動靈活平穩,蝶閥閥瓣啟動靈活,(啟閉範圍8°~90°)後,調整其至零位。
12) 開啟機進出口閥,並詳細檢查工藝流程及閥門開關狀態是否正確,嚴禁在機出口閥關閉時開機。
2. 工藝管線蒸汽吹掃、試壓
2.1 吹掃、試壓方法及原則
1) 吹掃前按吹掃流程改好流程,必須經崗位、班長、執行部**檢查無誤後才能開汽吹掃,吹掃試壓完,經工藝驗收,在掃線單上簽字為合格;
2) 引汽時緩慢開蒸汽閥排淨凝水,按引蒸汽流程逐個開排凝閥,排淨管線裝置記憶體水;
3) 吹掃時管線應在壓縮機的出入口、102-d-201入口拆法蘭,避免雜物進入裝置;
4) 管線吹掃乾淨後,關閉管線上最後一道閥,用0.8mpa以上的蒸汽試壓半小時至1小時。詳細檢查焊口、法蘭、閥門是否有洩漏、損壞,做好記錄,填寫試壓單。
如發現有洩漏、損壞,及時洩壓,找有關單位處理。處理完畢,再進行試壓,保證試壓質量;
5) 試壓時要把安全放在首位,時時注意安全,給汽、排汽時人要側站,防止蒸汽傷人;
6) 蒸汽貫通時,聯絡儀表人員關閉儀表引出口,防止雜物堵塞;試蒸汽壓時,再開啟引出閥,使儀表參加試壓;
7) 與外裝置相關的管線,要與對方取得聯絡,方可給汽;
8) 流程貫通試壓過程必須對給汽點、放空點、給停汽時間、給停汽人、裝置缺陷等做好詳細記錄,試壓流程應經工藝人員確認簽字驗收後方能消壓;
2.2試壓標準
裝置管道試壓標準
裝置管道達到試壓標準後需要進行檢查,檢查無洩漏即為試壓合格。
2.3各工藝管線貫通試壓流程
1)常頂瓦斯壓縮機入口線
2)減頂瓦斯壓縮機入口線
3)瓦斯壓縮機出口線
4)瓦斯外送裝置外管線
5)瓦斯壓縮機入口噴液線
3. 輔助系統引入
● 因迴圈水至壓縮機出口冷卻器手閥前排凝 w[ ]
● 確認排淨管線內雜質 w[ ]
● 開啟壓縮機出口冷卻器迴圈水側入口放空及出口閥 w[ ]
● 確認趕靜冷卻器內空氣 w[ ]
● 開啟壓縮機出口冷卻器迴圈水側入口閥,投用冷卻器 w[ ]
● 引氮氣至壓縮機前備用 w[ ]
● 開啟減頂循過濾器處至壓縮機噴液線手閥 w[ ]
● 確認壓縮機入口噴液線充滿柴油 w[ ]
4. 瓦斯壓縮機試機、氣密
按附件《螺桿壓縮機組試執行方案》執行
5. 瓦斯壓縮機投用操作
5.1 氮氣置換
● 聯絡排程準備引氮氣對瓦斯壓縮機系統進行氮氣置換 w[ ]
● 確認置換所用氮氣純度大於99.5%,氧含量小於0.3w[ ]
● 確認流程設定正確,具備氮氣置換條件w[ ]
● 開啟氮氣進壓縮機手閥,向系統內充氮氣w[ ]
● 氮氣置換時聯絡儀表對引壓管線加以置換w[ ]
● 各排放點取樣分析氮氣氧含量低於0.5%為系統氮氣置換合格。 w[ ]
● 系統取樣合格後,氮氣置換結束,系統維持0.05~0.1mpa的壓力,準備開工。 w[ ]
● 若取樣不合格,則重複進行置換,直至合格為止w[ ]
5.2 瓦斯置換
● 確認流程設定正確,各放空點已關閉 w[ ]
● 確認氮氣置換合格 w[ ]
● 開啟常、減頂瓦斯至壓縮機分支線手閥 w[ ]
● 確認常、減頂瓦斯引至壓縮機入口 w[ ]
5.3 啟動機組
● 確認潤滑油幫浦運轉30分鐘以上,且儀錶盤顯示壓力值無波動 w[ ]
● 啟動壓縮機電機,5~10秒內全開柴油噴液閥 w〖 〗
● 緩慢關閉旁通閥,控制出口壓力不高於0.6mpa w〖 〗
● 關閉常、減頂瓦斯至加熱爐分支手閥及低瓦緊急切斷閥 w〖 〗
● 壓縮機在負荷正常運轉情況下,逐步關小柴油噴液閥,控制機組出口溫度85℃以下 w〖 〗
● 分液罐液位達到40cm後全關柴油噴液閥 w〖 〗
● 調整潤滑油分配器閥門,控制各壓力值在0.25-0.40mpa範圍內見具體值。 w〖 〗
壓縮機試車方案
目錄一.編制說明 1 二.編制依據 1 三 壓縮機技術引數 1 四 試車條件 1 五 技術質量措施 2 六 開機前的準備工作 3 七 試車步驟 4 八 壓縮機組試車崗位人員及職責 5 九 安全技術措施要求 6 一.編制說明 為完成甕福達州磷硫化工基地專案公用工程空壓站3臺壓縮機試運工作,特編制此施工...
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