消防大隊隊伍形勢分析報告

2021-05-16 12:17:24 字數 2069 閱讀 1437

xx中隊隊伍形勢分析報告

支隊:xx中隊現役官兵27人(幹部5人、士官10名、義務兵12人),目前在位24人,其中1名幹部(黃韜)借調支隊政治處,1名上等兵(黃烜)參加支隊考學補習班,1名上士(蘇為翔)休假。中隊今年到期人員8名(7名義務兵,1名二期士官),經談心了解,8名同志都希望繼續留隊服役。

隊伍形勢和滅火救援形勢總體穩定。

「遵規章、守紀律、樹形象」專題教育整頓活動來,部隊安全管理形勢總體上保持穩定,無安全事故發生,一日生活制度落實到位,管理秩序井然。根據上級會議精神,並結合消防部隊近期頻發的安全事故,大隊對部隊管理現狀進行了深入分析,對安全事故苗頭和隱患進行了集中排查和整治,現將有關情況匯報如下。

一、主要工作

(一)加強隊伍管理,敲響安全警鐘。上半年,大隊領導多次對各中隊進行定期或不定期檢查,對發現的問題逐一提出整改意見。上海、四川等地安全事故發生後,大隊立即召開軍人大會,傳達總隊通報和支隊要求,並就下一步管理工作作出部署。

一方面,大隊領導定期與中隊幹部、骨幹班長進行安全警示談話;另一方面,大隊採取官兵暢談的形式,就自我安全管理存在的問題在幹部與戰士之間開展了經常性談心交流。

(二)狠抓滅火救援安全工作和訓練安全。大隊吸取血的經驗教訓,對全體官兵個人防護裝備進行檢查,存在缺失、損壞、劣質等現象立即登記,第一時間向支隊後勤處請示購買。對戰鬥在一線的基層官兵疏導 「三個三思」的思想,即:

火勢過於猛烈時,三思而行;進攻條件不充分時,三思而行;自身信心不足時,三思而行。同時,在訓練中督導各中隊嚴格遵守安全操作流程,堅持幹部跟班作業,加強對訓練前的器材檢查工作。

(三)進行思想摸查,做好心理輔導。大隊通過摸排掌握,在戰士留退、士官隊伍改選、戰士考學、學駕駛等敏感問題堅持集體討論,黨委議事的制度。針對在思想上有偏差的戰士,大、中隊幹部及時做好心理輔導,把握其心理動態,預防安全事故的發生。

(四)堅持經常性安全管理,確保各項措施落到實處。大隊堅持「抓好制度建設,形成長效機制」的要求,緊抓安全防事故工作不放鬆。定期開展安全形勢分析,對車輛使用、車輛維護、行車安全和車輛安全隱患進行排查整治,確保車輛執行萬無一失。

二、存在問題

儘管大隊在隊伍管理工作方面做了積極有效的工作,但隊伍管理依然存在問題,安全防事故形勢依然嚴峻,主要表現在:

一是合同制消防員隊伍管理存在問題。從大隊徵招的合同制消防員的成份來看,有剛畢業中專生、高中生,有做過生意的,有在家待業的,有退伍的戰士等等,對待工作和生活的態度存在很大差異,且大多持有觀望的思想,一旦有更好的工作崗位就提出不幹,必然導致精力外移。大隊每次針對新招來的同志進行業務等各方面的培訓,但計畫不如變化快,往往培訓剛結束或者還沒有結束,就有人員變動。

二是滅火救援方面存在安全隱患。各中隊老同志大多為駕駛員或負責後方供水,在基本滿足每輛車乙個兵齡稍長的班指揮外,其餘都為新同志,新同志已成為個中隊滅火救援的主要力量,但是他們業務素質不是很強,滅火及搶險救援時往往會慌亂、不知所措,且為了追求表現,存在「英雄主義」思想,滅火救援中容易急功近利而忽視了自身的安全。

三是車輛執行存在安全隱患。大隊各中隊普遍存在現有執勤車輛老化的現象,以雲陽中隊為例,中隊執勤車輛6輛,其中有三輛服役達到9年以上,其中一輛問題較多,已停備。此外,駕駛員對車輛的維護保養知識還是不夠全面,出現問題總是依賴維修站,動手意識不強。

個別駕駛員偶爾較為浮躁,開車較快。

三、下一步打算

一是進一步建立健全各項隊伍管理制度。從根本上建立起科學的管理制度,以制度管人,規範官兵職業行為,針對隊伍管理中存在問題,根據各崗位和環節的目標任務等工作特點,增加制定和補充修訂隊伍管理制度,使各項工作都有章可循,有據可依。

二是進一步加大對合同制隊員的管理力度。堅持嚴格管理,始終貫穿教育疏導的理念,明確合同制隊員的性質、地位和任務。採取**點名、**查崗的形式,不斷提高合同制隊員守紀的自覺性,培養優良的工作作風,形成「準軍事化」管理的濃厚氛圍。

三是強化遇險求生訓練和實戰化演練。在突發性災害面前,容易導致官兵手忙腳亂,失去冷靜而遇險。大隊下一階段將加強火場險情模擬訓練,提**兵事故應變能力和自我保護意識,進一步規避火場風險。

四是進一步強化落實車輛管理制度。第一,堅持每週車場日活動,對車輛進行全面檢查,及時發現並解決問題。第二,落實車輛派遣制度,嚴格派車手續和程式,提高八小時以外行政車輛的管控。

第三,提高駕駛員個人技術水平,安排駕駛技術過硬,責任心強的同志擔負重要駕駛任務。

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