原相10207綜採工作面安裝作業規程

2021-04-04 13:33:09 字數 3835 閱讀 5567

1、巷道情況:南翼10207順槽全長1560 m。巷道淨斷面:

寬×高=4.8m×2.8m,頂板破碎時採取錨桿加梯子梁加鋼網支護。

南翼10207工作面切眼設計長度為160m,傾角約3°。

2、煤層情況:位於太原組下段上部,煤層厚度平均1.8m,厚度變化不大,屬全井田穩定可採煤層,頂板岩性為砂質泥岩,底板岩性為砂質泥岩、粉砂岩。

3、湧水量:本區域無突出點,湧水量一般不大於1.0m/h。

4、頂底板情況:頂板岩性多為砂質泥岩,頂板較破碎,底板為煤。

5、儲量情況:南翼10207皮帶順槽長958m,南翼10207軌道順槽長1050m,切眼長度160m,選用綜合機械化「分層分採」,採高1.8m,可採儲量為38.35萬噸。

三、編制依據

1、煤礦綜採採區設計規範gb 50536-2009

2、綜採用刮板輸送機產品質量分等 mt/t 496-1995

3、綜採用刮板輸送機井下工業性試驗規範mt/t 497-1995

一、組織保障措施

㈠、原相煤礦對綜採工作分工按「原相煤礦綜採領導小組」的分工負責原則進行。

㈡、綜採管理辦公室設在礦排程室,全面負責綜採工作的組織指揮,下轄五個組:技術組、運輸組、安裝除錯組、裝備配件**組、安全監督組。

1、技術領導組

組長:劉敬才

負責安全技術組織措施制定、運輸系統規劃設計、運輸、安裝質量標準和工程驗收等。

成員:吳晟華、趙斌

2、運輸領導組

組長:王光武

成員:陳冬、唐新兵、王斌、李海峰

負責裝車質量監督及全部運輸工作,並對運輸安全負責。

3、安裝除錯領導組

組長:閆清峰

成員:胡加設王培江

負責綜採主要裝置在工作面切眼內的安裝和除錯工作,並對安裝質量負責。

4、裝備配件**領導組

組長:王光武

成員:陳冬、唐新兵、負責綜採安裝運輸工作所需裝置、材料配件的計畫、**和調撥工作,保證其質量和足額按時到位。

5、安全監督領導組

組長:王希明

成員:王振艾、徐華東、段超嚴格按本措施和機電運輸規定對綜採的安裝工作進行全程安全監督。

㈢、安裝工作開始前,綜採準備隊、機運科要對各組所需人力和跟班監督人員進行調配和排班,列出各組人員名單和跟班表,明確任務和責任。

二、責任落實措施

1、施工負責人:是本隊施工的第一責任人,對施工期間的安全生產負全面管理責任。

2、安全負責人:在施工負責人的領導下,對施工期間的現場安全生產工作負直接領導責任。

3、施工人員:在施工負責人、安全負責人的領導下,嚴格按照本措施施工。

一、工作面主要安裝裝置

附表1:

2、主要安裝絞車裝置技術特徵

(一)、主要安裝絞車裝置

(二)、南翼10207綜採工作面安裝所用絞車及鋼絲繩驗算方法

1、校核公式

qj=q0g (sinθ+f1cosθ)+plg(sinθ+f2cosθ)

式中:qj—切點處最大靜張力,n;

q0—繩端載荷(zy4800/10/24型液壓支架重12.5t,平板車重1t,液壓支架和平板車共計13.5t,即13.5×103kg),13500kg;

θ—軌道傾角,°;

f1—滾動摩擦係數(提公升容器運動的阻力係數),取0.015;

f2—鋼絲繩與底板和託輥間的摩擦係數,取0.2;

p—鋼絲繩每公尺重量,kg/m;

l—鋼絲繩的有效運輸長度,m;

g—9.8n/kg。

2、鋼絲繩安全係數校核

m=σ/qj

式中:m—鋼絲繩安全係數(≥6.5);

σ—鋼絲繩破斷力;n。

3、驗算

絞車最大牽引力>總阻力時,絞車滿足運輸能力要求;絞車鋼絲繩安全係數=鋼絲繩破斷力/總阻力≥6.5時,鋼絲繩滿足安全要求。

(二)、副斜井2jk-3/30e型提公升機絞車驗算:

(1)選型依據

1、軌道斜長:l=1355m

2、軌道傾角:β=22o

3、平板車自重:mz=1000kg

4、平板車載重量:m=12500kg

5、配重重量 m3=4000kg

6、鋼絲繩

型號:28zbb6v*18+fc1670zz490、317

單重:mp=2.74kg/m

破斷拉力總和:n=492500n

7、絞車最大繩速:vp=3.8m/s

8、牽引重車數量1輛

(2)、校驗絞車強度

作用在絞車上的最大靜張力

fjmax=ng(m+m2)(sinβ+f1cosβ)+mplg(sinβ+f2cosβ)

=10×1(1000+12500)(sin22o+0.015×cos22o)

+2.74×1355×10×(sin22o+0.2cos22o)

=73242n<130000n

滿足要求。

作用在絞車上的最大靜張力差

fcmax=ng(m+m2)(sinβ+f1cosβ)+mplg(sinβ+f2cosβ)-ngm3(sinβ+f1cosβ)

=10×1(1000+12500)(sin22o+0.015×cos22o)

+2.74×1355×10×(sin22o+0.2cos22o)-10×1×4000×(sin22o+0.015×cos22o)

=57702n<70000n

滿足要求。

(3)、電機容量校驗

ne258kw<280kw

滿足要求。

(4)、鋼絲繩安全係數校驗

a=n/fjmax=492500/73242=6.7>6.5滿足要求。

經驗算,選用2jk-3/30e型提公升機能滿足要求,坡度22°下放zy4800/10/24液壓支架重量為12500kg的重物需加4000kg的配重。

第一段10207軌道巷運輸繞道最大角度為15o,軌道有效運輸長度50m,選用一部jd-55kw絞車。

一、選型依據

1、軌道斜長:l=50m

2、軌道最大傾角:β1=15o

3、平板車自重:mz=1000kg

4、平板車載重量:m=12500kg

5、鋼絲繩

型號:6×19-φ22

單重:mp=1.754kg/m

破斷拉力總和:n=343000n

6、絞車平均繩速:vp=1.2m/s

7、礦車執行摩擦阻力係數,f1=0.015

8、礦絲繩沿託輥和底板移動阻力係數,f2=0.2

9、重量加速度, 9.8m/s2

10、電機效率,η=0.85

11、絞車上的最大靜張力,40kn

二、校驗絞車強度

1、在軌道上部作用在絞車上的最大靜張力,按一次提公升1輛重車計算

fjmax1=g(m+m2)(sinβ+f1cosβ)+mplg(sinβ+f2cosβ)

=9.8×(1000+12500)×(sin17o+0.015×cos17o)

+1.754×50×9.8×(sin17o+0.2cos17o)

=36.547kn<40kn 滿足要求。

三、電機容量校驗

ne52kw<55kw

結論:電機容量滿足要求。

四、鋼絲繩安全係數校驗

a=n/fjmax=343000/36547=9.4>6.5 滿足要求。

根據上述計算,最大坡度15°,運輸長度50公尺,使用1部55kw排程絞車滿足。

第二段10207軌道巷口至聯絡巷口,軌道有效運輸長度600m,選用一部132kw無極繩絞車運輸。

(1)裝置主要技術引數 fx9-a8oir

絞車滾筒直徑 : 1400mm ?sf< g\{g]

單位長度的重量 1.755kg/m; ([>ecs@eo

最小破斷拉力 320kn; swkky`gr wc

綜採工作面安裝作業規程

作業規程審批簽字表 編號 jj qc 018 目錄第1章工作面簡況5 第2章工作面安裝工程量5 第3章裝置運輸路線6 第4章安裝準備工作6 第5章裝置安裝與回撤10 第6章裝置安裝與回撤要求20 第7章工作面安裝期間通風系統20 第8章工作面供電系統22 第9章工作面供 排水系統22 第10章工作面...

21202綜採工作面安裝作業規程

21202綜採工作面的軌道運輸系統將由採煤一隊和安裝二隊施工完畢,預計4月25日左右開始安裝21202綜採工作面的裝置。21202綜採工作面平面布置示意圖見附圖1。21202綜採工作面區域位置情況見表1。表1 21202綜採工作面區域位置情況 第二章安裝工程量 工作面主要配套裝置技術引數見表2,21...

綜採工作面安裝作業規程 初稿

潘津工業煤礦綜採工作面 安裝作業規程 編號 採煤 2013 03 工作面名稱 2203綜採工作面 施工區隊 綜採隊 編制人 施工負責人 總工程師 主管礦長 批准日期 年月日 執行日期 年月日 會審意見 會審單位及人員簽字 生產技術科 採煤年月日 生產技術科 水文 地測年月日 生產技術科 排程組年月日...