為確保專案部大型機械發生故障後,發生安全事故,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低員工及相關方生命安全風險,特定本專案部大型機械應急準備與響應預案。
一、 組織機構
(一)、專案部組成應急響應小組,負責應急搶救指揮。
小組組長：周鳳平
成員：徐志敏、金志明、蔡小平、徐真峰、茆阿林、高雙明
二、 大型機械安全執行保證措施
一)、大型機械一般要求
大型機械應按有關規定由安裝單位編制安裝拆卸施工方案,安裝單位分管負責人審批簽字,並負責安裝和拆卸;安裝和拆卸前專案部應對裝拆人員進行專項的安全交底和教育,安裝完畢後,專案部應進行驗收,經驗收合格簽字後,報專業檢測單位進行檢測合格後方可使用。施工外用電梯各種限位應靈敏可靠,樓層門應採取防止人員和物料墜落措施,電梯上下執行行程內應保證無障礙物。電梯轎廂內乘人、載物時,嚴禁超載,載荷應均勻分布,防止偏重。
二)、多台塔吊執行防碰撞措施
1、多台塔吊的施工過程中應保持一定的高低差,應保證處於低位的塔吊機身與高位的塔吊臂端之間至少有2m距離,處於高位的塔吊的最低位置的部件與低位塔吊處於最高位位置部件之間的垂直距離不得小於2m。避免因高度一樣而發生碰撞的現象發生。
2、塔吊執行過程中,吊物不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物,吊運大體積的重物,應拉保險繩。
3、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。
4、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發生散落、偏斜等情況。
5、塔吊小車行走到距限位於關碰塊處3m處,應提前減速停車。
6、司機必須專心操作,作業中不得離開司機室,塔吊執行中,不得離開操作位置。
7、夜間施工時,必須有足夠的照明。
8、在作業過程中,必須有指揮人員指揮才能操作,嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮訊號，擅自操作。
9、作業過程中,只允許乙個人對司機發出操作指揮訊號,嚴禁有兩個或多個人對司機發出指揮訊號。所有指揮人員所使用的通訊裝置中,只允許乙個與司機使用的通訊裝置的頻率相同。
10、指揮人員間必須有良好的配合,特別是在起重機作業中,由乙個指揮轉入另乙個指揮時,相互交接的指揮必須事先聯絡好後方可交接,絕不允許兩個人同時、間斷指揮。
11、指揮人員在指揮時,必須對另一台塔吊的運**況有所了解,注意另一台塔吊的運**況,嚴禁兩台塔吊同時往同乙個位置吊物。
三、 發生事故應急措施
1、當事故發生後,事故發現第一人應立即大聲呼救,報告專案經理或技術負責人：
2、專案管理人員獲得求救資訊確認事故發生後,應：(1)組織專案職工自我救護隊伍進行施救；(2)立即向當地醫療衛生(120)；(3)立即向所屬公司、集團公司上報事故的初步原因、範圍、估計結果；(5)保護事故現場。
3、緊急小組接到**報告後,應立即在第一時間趕赴現場,了解和掌握事故情況,開展搶救和維護現場秩序,保護事故現場。
4、當事人被送入醫院接受搶救後,緊急小組應做好：a、做好與當事人家屬的接洽善後處理工作；b、按職能歸口做好與當地有關部門的溝通、匯報工作。
應急救援線路示意圖
大型機械裝置傷害應急預案
湖南省壟茶高速公路第一合同段 編制 劉媛媛 審核 陳方慶 批准人 羅錄雲 編制時間 2010.4.1 組織機構 成立大型機械傷害事故應急救援指揮部，其組成如下 總指揮 羅錄雲 副總指揮 劉雨根朱勝才戴克任 成員 陳方慶 賀國林 龔星 飛 範麗 李道旗 粟穩 湯正良 郭慶祥 劉清華 曾慶輝 及各作業隊...
大型機械裝置事故應急預案
一 事故型別分析 1 倒塔事故的主要原因是起重作業中超載 斜吊 拆卸安裝過程中鋼絲繩等連線件拉斷 地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形等。2 折塔事故大多發生在傾倒過程中，塔身於建築物相撞，另外，當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時，由於塔機整體不能傾覆，載荷重力產生的彎矩大於塔身金屬結構的剛度，使...
大型機械裝置倒塌應急預案
一 目的 為及時 有效的處理措施，防止事故惡化，減少損失，制定本預案。二 組織網路及職責 1 由專案負責人 安全員 機管員 電工等成立應急小組。專案負責人同志任應急小組組長。組員 具體分工如下 2 負責現場，掌握了解事故情況，組織現場搶救 3 負責聯絡，根據應急指揮小組命令，及時布置現場搶救，保持與...