一、事故型別分析
1．倒塔事故的主要原因是起重作業中超載、斜吊、拆卸安裝過程中鋼絲繩等連線件拉斷、地錨拉脫，靜置重大風貨軌基地形陷變形等。
2．折塔事故大多發生在傾倒過程中，塔身於建築物相撞，另外，當塔機遇鋼軌用卡軌鉗卡牢而嚴重超載時，由於塔機整體不能傾覆，載荷重力產生的彎矩大於塔身金屬結構的剛度，使塔身屈服變形，於是造成折塔。
3．塔機背桿主要是由於過捲楊或過傾角等執行失誤，導致起重暫被主捲揚機或變幅捲揚機拉起到垂直狀態，然後越過塔頂砸落在塔身後面。
4．折臂主要是由於起重臂、平衡臂在外力作用下嚴重彎扭變形甚至折斷，原因為背桿倒塔等意外事故，由於製造質量，安裝不合標準如臂杆前端滑輪中心與塔身中心線偏移過大，吊載受力後偏移過大，吊載受力後偏扭折斷。
5．塔機重物墜落事故是塔機吊載自空中墜落，其原因較多，如鋼絲繩拉斷，過捲楊造成吊鉤撞翻，起重鋼絲繩接頭固定卡扣拉脫，卷樣機制動器突然失靈以及三相動力突然缺一相等電氣故障均可造成重物墜落。
二、事故發生所存在主要因素
1．超載、斜吊、過捲陽、國慶郊、過行程是人為原因，是違章操作或操作失誤的直接結果，並且都以安全裝置的失效為前提條件。
2．機件過度磨損和隱傷，是操作者檢查保養不周所致。
3．自然環境影響大風刮跑屬意外因素。
三、認真處理好人為因素所存在三個障礙。
1．施工管理人員包括行政領導人員的安全技術障礙。施工管理人員和企業領導要把塔機安全工作當做大事來抓，要迅速提高塔機安全技術知識，充分發揮裝置管理人員的作用。
2．塔吊司機的安全心理障礙，其實質是技術障礙在塔吊司機心理的反映，存在僥倖心理，過於自信，不按操作規程操作。
3．機械專業管理人員和技術人員職責方面的障礙，裝置管理人員即要懂技術，又要有實踐經驗並保持穩定。
四、加強對施工現場的大型機械裝置管理（包括安裝《拆》使用維修與保養）
1．對於起重機拆裝的工人必須經過專門培訓並取得作業證。
2．在作業前要了解起重機的效能，嚴格按照說明書所規定的安裝及拆卸的程式進行作業，嚴禁對產品說明書中規定的拆裝程式做好任何改動。
3．熟知起重機拼裝活結體格拆裝部件相連線處所採用的連線形式和所使用的聯接件尺寸、規定及要求。
4．了解每個拆裝部件的重量和吊點位置。
5．在安裝或拆卸帶輕重閉合平衡臂的起重機時，嚴禁只拆裝乙個臂就中斷作業。
6．在緊固要求有預緊力的螺栓時，必須使用專門的可讀數工具，將螺栓準確地緊固到規定的預緊力值。
7．拆裝起重機的電氣國家規定的部門部分，必須按照國家勞動人事部門的規定，由持有國家規定的部門發給的電工操作證的正式電工或由他帶領的電氣徒工進行，嚴禁其他人拆裝。
8．起重機作業中，司機除了對臨時出現的故障進行排除和修理外，每天必須停機對機械認真地做一次例行保養，並按使用說明規定的部位、週期和潤滑劑做好潤滑。
9．起重機發生故障後，必須及時排除與維修。
10．在安裝好的起重機的各部金屬結構上安裝或懸掛標語牌、廣告牌等擋風物件。
11．做好其它裝置的地錨或牽繩等的固定裝置。
12．將起重機的和部分或電焊機地線相連。
13．將起重機的工作機構、金屬結構、電氣系統作為其他裝置的附屬裝置等。
14．起重機上所使用的安全裝置及各種儀表按有關規定，定期標定、維修、報廢更新，不受起重機大修間隔時間的限制。
15．在安裝（拆除）使用過程中需要由經過培訓的人員，進行監控，並做好監控記錄，發現問題及時反饋與上級部門。
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