歐洲汽車尾氣排放標準是歐盟國家為限制汽車排放汙染物對環境造成的危害而共同採用的汽車尾氣排放標準。當前對幾乎所有型別的車輛排放的氮氧化物（nox）、碳氫化合物（hc）、一氧化碳（co）和顆粒物（particulate matter；pm）都有限制，比如小轎車、卡車、火車、拖拉機和類似機器、駁船，但不包括海輪和飛機。對每一種車輛型別，排放標準有所不同。
歐洲標準是由歐洲經濟委員會（ece）的排放法規和歐盟（eu）的排放指令共同加以實現的。排放法規由ece參與國自願認可，排放指令是eec或eu參與國強制實施的。在歐洲，汽車排放的標準一般每四年更新一次。
在2023年實行了歐洲一號標準，從2023年開始實行了歐洲二號標準，從2023年開始，實行了歐洲三號標準，從2023年開始，實行了歐洲四號標準。相對於美國和日本的排放標準來說，測試要求比較寬泛，因此，歐洲標準也是發展中國家大都沿用的汽車尾氣排放體系。例如中國大陸於2023年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（ⅰ）》等效於歐洲一號標準（eui或euro 1）；2023年實施的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（ⅱ）》等效於歐洲二號標準（euii或euro 2）；2023年實施的國iii標準相當於歐洲三號標準（euiii或euro 3），將於2023年實施的國iv標準[5]相當於歐洲四號標準（euiv或euro 4）。
轎車（passenger cars）的歐洲排放標準（類別m1*），克每公里（g/km）
汽車尾氣排放檢測操作標準
一 儀器準備 1.連線取樣管 前置過濾器 短管 取樣探頭 2.連線油溫感測器 3.連線轉速感測器 4.接通電源，開啟開關啟動汽車尾氣分析儀，分析儀將自動預熱，預熱時間約為10min 5.預熱完成後，按功能鍵k鍵開始自動檢漏，如果檢測儀系統沒有漏氣，系統將顯示無漏氣 如系統有漏氣，需要將各個介面逐個進...
中國汽車尾氣的排放標準
目前在我國新車常用的歐 和歐 標準等術語，是指當年eec頒發的排放指令。例如適用於重型柴油車 質量大於3.5噸 的指令 eec88 77 分為兩個階段實施，階段a 即歐 適用於1993年10月以後註冊的車輛 階段b 即歐 適用於1995年10月以後註冊的車輛。汽車排放的歐洲法規 指令 標準的內容包括...
汽車尾氣的危害
盤點主流中高階車的主動安全科技 中國汽車網時間 2012 3 23 13 38 00 原文作者 綜合報道編輯 陽川分享至微博 關鍵字 第八代索納塔,睿翼,天籟,邁騰 近期，廣州 刊登的一則 我國交通事故死亡人數世界第一 的報道引發了 兩會 代表們的熱議，同時也再次喚起了準車主們購車時對車輛安全性的關...