第三章現場管理標準化
第一節總體要求
1.1 全面達到拌和站建設標準和管理標準
大西鐵路要求混凝土拌和站的建設必須上公升到一定的標準和水平，因此要求各施工專案部要十分重視拌和站的現場建設標準和管理標準。本章對大西鐵路客運專線工程的拌和站組建，包括拌和站沿線分布、拌和站選址、臨建標準、交通條件、原材料管理、攪拌站管理系統、控制系統、試驗檢測系統及工裝裝置配置、安全管理標準、檢驗資料的管理、人員培訓、拌和站資料管理等提出了具體要求。施工企業在投標時，即應按公司招標檔案要求，做出拌和站規劃，中標後，按照公司的審查意見，將規劃修訂後實施。
拌和站建設標準不得低於本章要求。
1.2 按規定程式及時辦理拌和站驗收
各拌和站按照本章要求組建完畢，及時申請驗收。未經驗收，拌和站不得投入使用。施工專案部應在進場後抓緊拌和站建設，避免因拌和站未能及時通過驗收而影響工程施工。
第二節拌和站現場管理標準
2.1 拌和站技術管理標準
2.1.1 混凝土拌和站應符合gb/t10171-2005《混凝土攪拌站》技術條件要求。
2.1.2 拌和站管理系統
1 應能夠支援遠端網路連線，並能實現使用者的分級管理並確保資訊保安，滿足公司對混凝土拌和站資訊化管理要求。
2大西鐵路混凝土攪拌站使用統一的管理軟體，實現統一資料模式、統一加密管理、統一版本修改公升級、統一網路介面、統一過程診斷，以防止修改資料、編造資料、管理失控。
3 攪拌站本級支援物資、裝置、技術、試驗、排程、生產等各部門的區域網辦公及資訊溝通。
4可根據需要實現本地任務排單，並實現混凝土配料、卸料、攪拌、出料全過程的自動控制和動態模擬顯示。
5系統能夠提供混凝土運輸車輛資訊維護及車輛管理功能。
6攪拌站應完成所有生產、管理原始資料的採集、儲存和統計分析，包括原材料進場周轉消耗、攪拌機計量精度、混凝土生產數量、混凝土效能情況等。系統生產報表完善，提供多種查詢功能。
2.1.3 拌和站控制系統
1 應涵蓋網路管理、生產管理、操作控制、實時監控等基本系統功能；
2 操作控制方式優先推薦選用雙機雙控操作平台，平時主控機控制生產，備用機實現管理和實時監控功能，當主控機在生產中出現故障，備用機立即報警並自動切換控制原有生產，從而保證生產的連續性；
3 具備動態模擬顯示介面，相關的自動檢測功能並自動形成**檢測曲線引數，**監控等，採用19～21寸介面3～4個屏分屏顯示；
4 自動系統執行引數變化及手動操作應有記錄並應加密儲存，資料庫資料不能擅自修改，各種資料可以定時備份，開機備份，高速還原，保證資料安全性；
5 能夠對計量偏差超差報警，同時具備物料稱量超秤扣秤、欠秤補秤功能。
6 系統列印功能完善，能夠實現任務單列印、生產詳單列印、原材料消耗列印、各種統計資訊列印、混凝土配合比列印，可根據需要自動列印和設定列印紙的大小。
7 採取相關技術措施解決對感測器等模擬訊號的傳輸干擾失真問題。
2.1.4 試驗檢測系統
1 實現混凝土配合比的分類儲存，並可方便修改，不同的配合比可以設定不同的攪拌時間。
2 嚴格監控砂石含水率，宜採取相應配置進行砂子含水率自動檢測，達到配料時自動加砂減水目的。
3應採取相應配置實現原材料自動測溫，並通過程式計算達到**混凝土出機溫度的目的。
4 輸入砂、石、外加劑含水率，可實現混凝土施工配合比的自動計算，並根據需要自動計算每盤混凝土材料用量；
5 有條件時，採取相應配置實現混凝土出機溫度的自動檢測。
6應具備混凝土勻質性**檢測功能，並將資料儲存，繪製成平滑曲線，以確定混凝土的最佳攪拌時間；力爭通過對生產資料的試驗統計分析，完成混凝土坍落度值的標定工作。
7 預留多種混凝土溫度採集監控分析通道並能通過藍芽接收輸送。
2.2 拌和站組建
2.2.1 拌和站設定
1按公司指導性施工組織設計要求數量設定，重點混凝土工程、制梁場、製板場必須設定標準化混凝土拌和站。
2對於個別隧道工程洞口攪拌站，確因地形條件的限制，無法設定標準化拌和站的工點，也必須能夠實現自動計量，建立完善的質量管理體系，並報公司批准。
2.2.2 拌和站選址
拌和站的選址要考慮以下原則：
1 混凝土運輸距離較近，盡量處於**範圍的中心位置。
為提高混凝土**效率，節約成本，混凝土拌和站選址應靠近現場，同時避免施工干擾，應盡量選在混凝土**範圍的中心區域。
試驗室工作於施工工地、材料庫、混凝土拌和站等現場聯絡密切，選址應靠近現場，但也應避免施工干擾；
2 料源充足，交通方便。
為便於砂石料、水泥、粉煤灰、礦粉等材料進場運輸，拌和站選址應交通便利，靠近公路，根據位址實際情況修建引入線。
3 動力電、水源接入方便，通訊暢通，郵路便捷，滿足拌和站網路化管理要求。
4 場地開闊平坦，面積滿足施工需要。
拌和站要考慮原材料清洗和貯存，混凝土配合機、攪拌機布置，物流通道，辦公生活區域等，場地面積應足夠大且平坦開闊，滿足施工生產需要。
5 確保安全
不受洪水和泥石流威脅,避開坍方、落石、滑坡、危岩等地段。
避讓取土、棄土場地。避開高壓線路及高大樹木。與通訊線路保持一定的距離。盡可能修建在離建築物20m、離集中爆破區300m以外，離林木區1公里以上的地區。
距鍋爐房、發電機房、廚房等臨時房屋的距離不得小於10 m。存放易燃易爆物品的臨時庫房應在有關規定的安全距離之外。
6 施工干擾小，利於環保及汙染處理。
2.2.3 拌和站臨建
1 拌和站平面布置
（1）拌和站應封閉管理，包含以下幾個基本功能區：砂、石篩分清洗區，原材料貯存輸送區，混凝土攪拌區，物流通道區，辦公生活區。各功能區應有明確界線標識。
（2）辦公生活用房應規整，一般採用二層彩鋼屋面板房。辦公、生活用房及試驗室用房應分離隔開。各種用房均應設定醒目的建制標牌。
（3）各辦公及生活用房均應有良好的採光、通風、避暑、保溫條件。試驗室工間應具備相應的溫、濕度條件。
（4）場區內機械車輛擺放應整齊有序，物流通道應暢通無阻。
（5）拌和站場地應採取合理的混凝土硬化和場地綠化，並應維護環境清潔衛生。
（6）工作區和生活區區域排水良好。
2 砂、石料篩分清洗區
場地應硬化，應設定砂、石臨時存放場地，應合理布置砂、石篩分清洗裝置並考慮清洗後砂石料的輸送，應設定清水池和**汙水處理沉澱池，避免環境汙染。
3 原材料貯存輸送區
（1）骨料倉設定
骨料倉的設定要精細、合理，即要能滿足貯料能力要求，又要考慮冬期施工保暖需要，同時保證運料方便，狀態穩定，避免二次汙染。拌和站所需砂和碎石應分級進料、分級驗收、分級貯存，因此應根據砂石料規格種類確定料倉數量。按現場碎石為二級配，砂為一種規格考慮，砂、石料倉共需要6個，其中三個待檢區，三個合格區。
砂、石料倉中間要用磚牆隔離，避免混料；料倉底部混凝土硬化，設定向出口方向的反坡，避免料場內積水；為避免砂石料受汙染及雨天影響，料場頂部及周圍三面要封閉形成料棚；頂部引地有排水管，料場前面設定排水溝，以便於排水。
（2）粉料倉設定
一台攪拌機應至少設定2個水泥筒倉，1個粉煤灰筒倉，1個礦粉筒倉。為了防止粉料在筒倉內部拱塞，筒倉內應設有破拱裝置；為了改善攪拌站現場工作環境，向筒倉風送水泥時要求除塵，筒倉頂部應有自動收塵裝置；為了探測水泥筒倉內水泥儲存量，筒倉內應設定料位指示器；為監測筒倉內粉料溫度，筒倉內應設定溫度感測器；為便於從筒倉內取樣檢測，應設定專用取樣口；為了保證安全，筒倉頂部必須設避雷裝置。
（3）液體料倉設定
一台攪拌機需至少設定2個外加劑罐，其中乙個減水劑罐，乙個引氣劑罐。外加劑罐應有防深沉裝置，並注意遮光、保暖。水池容量要滿足混凝土連續施工的需要，同時要考慮冬期施工時的加熱裝置。
（4）原材料的輸送
砂石料採用皮帶輸送機輸送，輸送皮帶應全程封閉，避免材料在輸送過程中受雨水影響。粉料均採用螺旋輸送機輸送，輸送過程中注意破拱控制系統的完善及計量精度的提高。水和外加劑的輸送是用水幫浦抽取提公升，為保證計量精度，宜採用電磁分流閥裝置。
4 混凝土攪拌區
攪拌站整體宜採用攪拌機與配料機相結合的方式，優先推薦採用hzs系列混凝土攪拌站。對軌道板場和rpc混凝土站應選用立軸行星式攪拌機，梁場宜採用雙螺帶和鐵路高效能混凝土用雙臥軸攪拌機，要求高、面積小的地方可選用攪拌樓。攪拌站的安裝要注意布局合理，結構穩定，便於提高混凝土生產效率和運輸效率。
攪拌機的生產能力要滿足生產任務需要，攪拌機的計量精度要滿足相關技術條件要求。攪拌站從採購合同簽訂到安裝除錯完畢投入使用，時間不宜超過40天。
2.2.4 交通辦公條件
1拌和站通車道路與專案部範圍內的所有道路連線。工作區和生活區內道路硬化，道路排水良好。
2各拌和站均須配置電腦、**、網路、傳真等現代辦公條件，滿足公司對混凝土拌和站資訊化、網路化管理的需要。
2.2.5 拌和站工裝裝置配置
1 總體要求
（1） 滿足無砟軌道鐵路客運專線混凝土工程施工需要。
（2） 滿足公司關於建立標準化混凝土攪拌站技術條件要求
2 拌和站工裝裝置配置參考表
表2.5-1 拌和站工裝裝置配置參考表
3 拌和站試驗室儀器裝置配置參考表
表2.5-2 拌和站試驗室主要儀器裝置配置參考表
2.2.6 拌和站安全管理標準
標準化拌合站 二
資料員1人，收集管理拌和站各種資料 文件 報表，並進行統計分析，平時進行上傳下達，處理文字工作。其它輔助施工人員應具有初中以上文化水平。1.3 人員崗位職責 1.3.1 拌和站站長崗位職責 1 負責拌和站的整體設計和組建，組織拌和站布局和生產裝置的安裝和除錯工作，對混凝土拌和站進行全面控制管理。2 ...
標準化混凝土拌合站
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標準化混凝土拌合站 內部
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