大連理工大學
《交通規劃》課程設計說明書
課程名稱: 《交通規劃 》課程設計
題目: 某地區交通需求**
專業交通工程
學生姓名
學號指導教師
開始時間年月日
完成時間年月日
課程設計成績：
首先對任務書中提供的資料進行交通現狀分析；然後選用原單位法、增長率法或交叉分類法對出行產生和吸引進行**；接下來採用增長係數法或重力模型法對交通分布進行**；對於交通方式劃分只需按照提供的出行比例等相關資料將出行轉化為標準交通量（單位：pcu）；最後的交通分配**可以選擇最短路法、容量限制分配方法或多路徑交通分配法進行。
1、出行產生和吸引**；
（1）交通生成總量的**
可供選擇的方法：原單位法、增長率法。
（2）發生與吸引**：
可供選擇的方法：原單位法、增長率法等。
2、交通分布**；
利用調查的現狀交通資料，任選一種方法：平均增長係數法（設定收斂標準）、底特律法（設定收斂標準）、福萊特法（設定收斂標準）、無約束重力模型法並計算未來時段的分布交通量。
3、交通方式劃分；
按照提供的出行比例等相關資料將出行轉化為標準交通量（單位：pcu）4、交通分配**；
採用非平衡模型中的一種。
5、對**結果進行分析。
圖1 某地區交通小區劃分示意圖
表1 2023年現狀od調查結果（萬人）表2 各區現在的出行發生量和吸引量
表3 該地區區居民出行方式（長期保持不變）表4 車型分類及車輛折算係數
注：交通量換算採用小客車為標準車型。
表5 路段的平均行駛時間
圖2 交通網路示意圖
路阻函式用bpr函式，係數為α=0.15、β=4、高峰小時係數為0.18.
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