B匝道橋邊通車邊施工專項施工方案 初稿

2021-03-11 01:55:32 字數 3051 閱讀 6974

73省道舟山市定海區白泉段改建工程

b匝道橋跨329國道交通組織

專項施工方案

浙江交工路橋建設****

73省道舟山市定海區白泉段改建工程專案部

2023年3月

一、編制說明4

1、編制依據4

2、編制目的4

3、適用範圍4

二、工程概述5

1、橋型概況5

2、水文地質條件5

3、施工準備5

三、施工工藝6

1、b匝道橋樁基施工工藝7

2、b匝道橋樁基墩台、立柱施工工藝8

3、b匝道橋現澆箱梁施工工藝9.

4、基礎處理、排水措施9

(1)、跨線支架基礎9

1)329國道跨線支架9

2)地基處理10

(2)、排水措施10

5、支架搭設11

(1)、跨線支架搭設11

1)鋼管立柱支撐11

2)承重樑、分布梁、管架搭設12.

(2)支架預壓13

(3)、預拱度設定13

6、模板施工14

7、鋼筋施工14

8、預應力施工14

(1)、波紋管施工14

(2)、錨具安裝15

(3)、穿束及張拉前的準備工作15

(4)、預應力鋼束張拉15

(5)、孔道壓漿16

9、混凝土施工16

10、預留孔施工設定17

四、工期安排及資源配備17

1、工期計畫17

2、工、料、機組織17

五、交通管制措施18

1、b匝道橋11#墩樁基、承臺、立柱施工交通管制措施19

2、b匝道橋跨線箱梁施工交通管制措施21

六、質量保證措施27

1、組織機構27

2、施工質量管理27

3、施工質量保證措施28

(1)、模板28

(2)、鋼筋、預應力安裝28

(3)、混凝土澆注28

(4)、混凝土養護、拆模29

(5)箱梁頂標高和平整度29

(6)、預埋件防腐29

(7)、橋梁的線形及混凝土外觀保證29

(8)箱梁砼裂變預防措施29

4、質量檢驗評定標準31

七、危險因素分析31

八、安全保障措施33

1、確定安全管理目標和安全防範要點33

2、建立安全生產保證體系33

(1)、組織保證33

(2)、思想保證33

(3)、制度保證34

(4)、經濟保證34

3、主要施工安全技術措施34

(1)、施工現場安全技術措施34

(2)、施工機械的安全技術措施36

(3)、構築物施工安全技術措施36

九、應急預案38

1、目的和依據38

2、常見事故救急預案38

3、應急救援程式41

b匝道橋跨329國道交通組織專項施工方案

(1)、《公路橋涵施工技術規範》(jtj 041-2000);

(2)、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtg f80/1-2004);

(3)、《公路工程施工安全技術規程》(jtj 076-95);

(4)、舟山市329國道與73省道立交工程專案招標檔案;

(5)、舟山市329國道與73省道立交工程專案施工圖設計檔案;

(6)、舟山市329國道與73省道立交工程專案《實施性施工組織設計》;

(7)、其它相關檔案。

(1)、無**事故發生;

(2)、無重大安全隱患;

(3)、人員因施工負傷率小於1.5‰,重傷率和死亡率為零;

(4)、不得因施工對周邊環境、建築、設施等造成破壞;

(5) 無刑事案件發生.

本專項施工方案適用於73省道舟山市定海區白泉段改建工程b匝道橋跨329國道邊通車邊施工需要。

b匝道橋上部結構為現澆預應力混凝土連續箱梁,跨徑組成為:(4×20)+(4×20)+(2×20+19.9+20.

1+20)+(4×20)+(4×20)m,共5聯21跨,下部結構橋墩採用柱式墩、臺,鑽孔灌注樁基礎,橋長424.04m,橋梁寬8.5m。

採用一聯整體現澆方法施工。

b匝道橋位於曲線上,設2%-5%的單向橫坡。採用預應力混凝土等高度連續箱梁,為樑高150cm單室腹板截面形式:

1、 跨中截面腹板厚45cm,底板厚20cm,寬450cm,頂板厚25cm,寬830cm

2、 跨端截面腹板厚70cm,底板厚40cm,寬450cm,頂板厚45cm,寬830cm。

跨越329國道為(2×20+19.9+20.1+20)第三聯現澆預應力混凝土連續箱梁,截面形式綜上所述。

該聯箱梁腹板預應力束採用兩端張拉,因此該聯箱梁須先於相鄰兩聯施工。其中第11-12孔橫跨329國道且第11#墩位於329國道中分帶上。為了保證邊通車邊施工時的安全,需編制詳細合理的交通組織方案。

本橋位於浙東沿海北部,屬**帶海洋性季風氣候區,氣候溫和濕潤,四季分明,雨熱同期。地質構造為海島丘陵區,是天台山脈的餘脈及其北東延入海的出露部分。工程地質特徵有:

黏土、淤泥質黏土、卵石、粉質黏土、卵石等。

人員、裝置進場後抓緊沿線便道、便橋及承包人駐地的建設,具備條件後,及時進行場地清理等工作,為工程的實施做好充分的工作準備(見附件)。

由於b匝道橋第三聯現澆箱梁採用兩端張拉,而其他4聯採用一端張拉,因此第三聯先於相鄰兩聯施工,施工順序為:

第三聯第二聯第一聯

第四聯第五聯

其中第11#墩位於329國道中分帶上,如何安全保質保量的完成該墩基礎及下部結構施工是b匝道下部結構施工的重點。

第11-12跨箱梁跨越329國道。

1) 329國道跨線支架

11#墩位於329國道中分帶上,考慮到329國道行車安全,門墩軸線盡可能與329國道平行,門墩軸線與橋梁中線成100度角,因此門墩尺寸布置如下:

共設四個擴大基礎:橫橋向長8m,縱橋向寬1m,高0.5m。詳見下圖

擴大基礎布置示意圖(m)

2)地基處理

b匝道跨329國道支架搭設區域因在公路上,不需要進行地基處理。根據擴大基礎布置圖澆築擴大基礎,採用c30砼澆築,澆築時採用圍擋措施,確保施工安全,具體交通組織見下述。

邊通車邊施工工程專項安全施工方案

專案 合同段 目錄第一章編寫說明 2 第二章工程概述 2 第三章人員及安全設施配置 2 第四章安全施工方案 3 第五章安全管理制度 4 第六章事故應急預案制度 5 第七章安全設施示意圖 6 第一章編寫說明 專案 合同段,該路段車輛較多,交通流量相對較大,為確保車輛行駛安全 通暢,過往車輛行人的交通安...

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