水泥砼路面施工技術方案

2021-03-10 04:13:27 字數 2887 閱讀 9300

第一節、 材料、機械及現場控制

一、材料控制

凡進場使用的材料必須符合有關材料的規範標準和要求,必須和配合比報告中所用的材料相一致。凡未自檢或自檢、抽檢不合格的材料,一律不得使用。

進場材料及其試驗內容如下:

1、水泥:進場應有產品合格證、化驗單及出廠日期。標號為425﹟,試驗內容為膠砂強度、細度、稠度、凝結時間,安定性。

2、粗集料(碎石):應採用質地堅硬、耐久、潔淨、石質均勻、強度高、符合規定級配,最大粒徑不超過40mm,試驗內容為:篩分、含泥量、壓碎值指標、針片狀、容重等測定。

面層混凝土粗集料級配範圍

(表一)

粗集料技術要求

表二)3、細集料:應採用潔淨、堅硬,符合表規定級配,細度模數等於或大於2.5的粗砂或中砂、細集料技術要求應符合下表。試驗內容為:篩分、含泥量、有機質含量、視比重、容量等。

細集料分割槽及級配範圍

表三)注:ⅰ區砂基本屬於粗砂;ⅱ區砂屬於中砂和一部分偏粗的細砂顆粒適中,級配最好;ⅲ區砂屬於細砂和一部分偏粗的中砂。

細集料技術要求

表四)4、水:砼攪拌、養護和清洗集料的水,宜採用飲用水;使用非飲用水時,需經過檢驗,其質量標準和檢驗方法應符合國家現行標準《混凝土拌和用水標準》jgj63的規定。

二、做好施工機械的準備工作

1、必須配備齊全的施工機械與相應的配套機具,並有足夠的配件,做好開工前的保養、除錯和試機;並保證在施工期間一般不發生有礙施工進度和質量的故障。水泥砼路面面層施工採用混合料現場集中拌和。因而必須配備以下施工機具。

1 砼攪拌機總拌和量不小於350方;

2 機動翻斗車或相應的運輸機械;

3 功率不小於20kw的發電機組和功率不小於1.1kw的插入式振搗器;

4 振動梁或三輥軸;

5 收漿器具;

6 壓紋滾軸;

7 鋸縫機;

三、場地要求

材料場地必須硬化處理,各種材料須分開堆放,不得混堆。施工現場應井然有序,妥善布置,須豎牌子標上材料**、規格、施工配合比及各施工工序負責人,做到文明施工,合理組織,責任落實到人。

第二節、必須進行完善的水泥混凝土配合比計算

確定施工配合比

根據每天實測粗、細集料的含水量,由設計配合比計算每立方公尺混凝土各組成材料實用數量,作為每天混凝土的施工配合比。

第三節、測量放樣控制

施工單位應根據業主及設計要求布置臨時控制點,並及時提供測量放樣成果,填報測量放樣報驗單。監理組應及時組織人員進行複測,對承包人報驗內容予確認。

質量保證體系工期、人員、機械裝置安排情況,材料使用情況,資金使用計畫,場地布置等,監理工程師將對其內容逐一核實、審查,簽署初步意見;

第四節、混凝土路面施工質量控制

一、做好基層的檢查與清理:

1、檢查基層的高程是否符合設計高程.

2、表面雜物應清理乾淨。

二、鋪築試鋪路段

水泥混凝土面層正式開工前,均應報總監代表批准後先試鋪砼面層,長度不少於200公尺板塊。通過試鋪,檢查與決定以下內容:

1、 砼混合料是否易於拌和、運輸、搗實;

2、模板安裝方法;

3、砼混合料的運輸方法;

4、砼攤鋪、搗實方法;

5、整平,光面工藝;

6、面板養護工藝;

7、橫向縮縫鋸切時間及鋸切深度;

8、施工組織及管理體系、質保體系、人員組成、機械裝置的配套與協調,檢測裝置等能否滿足施工的要求。試鋪面層施工,應嚴格按國家標準gbj97-87《水泥混凝土路面施工及驗收規範》規定操作。在試鋪中,監理應檢查施工工藝、技術措施是否符合要求;檢查混合料配合比的準確性、抹平、做麵的平整與均勻性;對出現的問題提出改進意見。

試鋪面層必須一次鋪築成功,使試鋪面層為正式面層的組成部分。否則應予鑿除,重鋪。

試鋪結束後,經檢測混凝土面層各項技術指標均符合規定,施工單位應立即提出《試鋪總結》,由駐地監理組審核,經總監代表批准後,即可作為申報正式開工的依據。

三、施工過程中需加強注意的問題

1、把好原材料質量關。面層混凝土用原材料,包括粗集料、細集料、水泥、水的質量必須符合相應技術標準,不合格的材料不准使用;

2、混凝土設計配合比應以設計抗壓強度為依據,按正交試驗法或經驗公式法作配合比設計,並經試鋪確定。設計配合比確定後,不應隨意改變。混凝土抗壓試件的製備和試驗,應按jtj053-94《公路工程水泥混凝土試驗規程》進行。

3、必須嚴格管理混凝土的配料。每天和雨後均應測粗細集料的含水率,由此確定混凝土的生產配合比,按各拌和機的容量,分別填發配料通知單,**組生產;粗集料、細集料、水泥、水、均應過磅或稱量才能進入拌和機;每天開工前應檢查磅稱精度和拌和機自動加水裝置的準確性。

4、必須採用鋼模板。模板寬度應與面層厚度相同;模板安裝應牢固,頂面應與面層設計標高一致,立模的平面位置,應符合設計要求。允許偏差:

平面位置為不大於20mm,高程為不大於±15mm,相鄰板高差為不大於3mm。模板間聯結牢固,模板內側應塗刷混凝土隔離劑或乾淨機油,以免拆模時粘結混凝土。拆模時不得損壞混凝土面層的邊角和周圍的混凝土。

5、混凝土混合料應均勻搗實,插入式振搗器和三輥軸配合使用,特別注意板邊、板角的振搗工作,振搗器不應直接碰撞模板,防止改變其正確位置。

7、混凝土路面施工相應流程:布料——密排插入式振動器振實——拉桿安裝——人工補料——三輥軸整平—精平飾面—砼初凝時壓紋——24h後切縫。壓紋和橫縫平行。

8、應根據氣溫變化和大氣濕度,合理掌握縮縫時間,過早鋸縫將把石子帶出,形成毛邊;鋸縫過遲,將引起斷板。對於施工中出現斷裂的板塊,必須鑿除。縮縫嚴禁用壓縫法施工。

9、應準備必要長度的防雨大棚,使尚未硬化的水泥混凝土面層免遭雨淋。

10、每工作台班取樣製備一組混凝土抗折試件,標準養護28天測定抗折強度。作為面層施工質量檢驗評定的依據。

11、水泥混凝土路面應採用覆蓋養生,保濕養護不小於7天。

第五節、水泥混凝土路面面層驗收資料整理

混凝土路面完工後,施工單位應提交全線檢測結果、施工總結報告及全部原始記錄等齊全資料,申請交工驗收。

水泥砼路面施工技術方案

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