橋梁基礎及下部構造
技術施工方案
1 編制依據
1.1充分考慮並做好水土保持與環境保護工作。
1.2確保建設單位要求的階段性工期和總工期，根據工程特點優選先進可行的施工方案。
1.3臨時工程本著臨永結合、節約用地、滿足施工、精打細算的原則安排。
1.4施工總體計畫檔案。
1.5承德至赤峰高速公路招標檔案及投標檔案，工程承包合同。
1.6工程所在地區的勘察分析和調查分析。
2 編制範圍
2#混凝土攪拌站建設：hzs75拌機安裝、施工場地硬化、砂石料倉布置、變壓器安裝、站內排水設施、站內道路布置等。
鋼筋加工棚：場地硬化、頂棚安裝。
3 工程概況及施工組織部署
3.1 工程概況
小井大橋位於河北省承德市境內橋梁設計中心樁號k83+150，橋位區屬於丘陵沖溝地貌，大部分位於原耕地區，地形相對較平坦。橋位處地表覆蓋厚度較小，植被發育較差。橋位區區域地質穩定，無影響橋位穩定的不良地質現象。
表層粉質粘土及圓礫，厚度為6-12m；下層片麻岩作為嵌岩層。本橋全長427m，橋型總體布置為4×30＋5×30＋5×30三聯預應力砼t梁，橋梁軸線與路線法線右偏角75°。下部採用嵌巖樁基礎，柱式墩。
全橋墩臺基礎均採用嵌巖樁基礎，樁徑為1.8m，總計95根，累計樁長2076m，最大樁長24m，最小樁長13m，鑽孔樁基礎採用c30水下混凝土，墩柱、蓋梁、繫梁、臺帽、背牆、耳牆、承臺、側牆頂等採用c30混凝土。下部結構0#臺採用肋板臺，14#橋台採用柱式臺，橋墩採用柱式墩，墩台採用樁基礎。
橋梁上部為預應力砼t梁，每孔左右幅梁各7片。橋面淨寬33.5公尺，2%雙向橫坡。
橋面鋪裝採用10cm瀝青混凝土+12cmc50混凝土橋面現澆層，橋面現澆混凝土頂設防水層。小井大橋作為本合同段的重點、形象工程之一，其工程進度的快慢將影響到全線施工進度的總體形象。因此該橋施工的重點主要為施工前的裝置進場及施工場地的合理布置，且橋台基礎的開挖與施工高峰期人員安排及裝置的數量配置也將作為我部重點工作之一。
3.2施工組織部署
1）、人員組織計畫配置:為了保證本橋的質量及施工進度，我部高度重視，成立了以主管生產的專案經理為直接領導的施工小組具體負責該工程的施工任務。並配置了專職的質檢員與安全員負責施工過程中的質量及安全問題。
施工員在上崗前先進行崗前培訓和學習圖紙，通過考核持證上崗。進場人員配置如下：
施工現場負責人： 馮建中質檢工程師：周海彬
結構工程師： 孫旭東專職安全員：田鴻幹
測量工程師： 桂華
試驗工程師： 崔學威
機械工： 5人修理工： 4人
普工： 50人鋼筋工： 20人
2）、裝置機械進場計畫：
試驗儀器配置：
4 施工技術方案
本橋上部結構採用預應力砼（後漲）t梁共計196片，先簡支後連續；下部結構0號臺採用肋板臺，14號臺採用柱式臺，橋墩採用柱式墩共78根，墩台採用樁基礎。共計嵌巖樁96根。
4.1基礎工程
4.1.1明挖基礎施工方案
明挖基礎的施工工藝流程見「圖4-1明挖基礎施工工藝流程圖」。
圖4-1明挖基礎施工工藝流程圖
定位放樣：根據地質情況定出放坡率，放出邊樁，根據基礎尺寸、深度、土質和地下水位情況確定基坑的開挖尺寸，為便於立模，一般基礎尺寸每邊加寬0.5m～0.8m。
基坑開挖：基坑開挖採用挖掘機輔以人工修坡清底，遇到硬岩時用風鎬開挖，必要時放鬆動小炮。開挖時要控制邊坡的坡度，保持邊坡穩定，可以根據地質情況，對邊坡採取支撐，加固護壁。
有地下水時，在基坑底周圍開挖排水溝和匯水井，利用水幫浦將積水抽出坑外。在坑頂四周距基坑邊緣5m以外設截水溝，防止地表水侵入坑內。基坑頂部如有動載，裝置與基坑邊緣間至少留有1m護道；如地質、水文情況不良，要加寬護道或採取加固措施；基坑棄土棄在設計或業主指定的棄土場，存留的基坑回填料距坑頂邊緣的距離不小於基坑深度。
基坑開挖後，及時檢驗基底和灌注基礎，避免基底長期暴露。
地基檢驗：基坑開挖接近設計標高時，採用人工清底至設計標高，檢驗地基承載力。對於基底溶槽，先清除槽內填充物，使用工程地質鑽機探明槽底以下2～3m無溶洞時，再用與基礎同等級砼將溶槽回填，其上增設一層直徑ф16～22mm、間距為20cm鋼筋網。
再澆築基礎砼。地基承載力若達不到設計要求時，要對地基進行加固處理。
模板支立：按照基礎尺寸放出模板邊線，模板採用組合鋼模，其結構及各部位尺寸符合規範要求，模板及模板支撐有足夠的剛度、強度和穩定性。
砼澆築：砼使用的粗細骨料、水泥，經試驗合格後方可使用；砼由拌和站集中拌製，砼輸送車運輸、砼輸送幫浦幫浦送入模；澆築砼時必須認真振搗，不超搗、不漏搗；若基礎頂面砼與墩台身的連線處，設定直徑不小於16mm的預埋鋼筋以加強其整體連線，鋼筋埋入與露出部分長度均不小於鋼筋直徑的30倍，間距不大於鋼筋直徑的20倍。
砼養護：砼振搗密實後表面抹平，終凝後，立即覆蓋一層塑料薄膜保護，噴淋養生，保持砼表面濕潤。
基坑回填：基礎砼施工完成並達到規定強度後，及時採用設計規定的填料回填基坑，回填土分層夯實後，封閉基坑。
4.1.2挖孔樁基礎
挖孔樁施工工藝流程見「圖4-2挖孔樁施工工藝流程圖」。
圖4-2挖孔樁施工工藝流程圖
場地準備：挖孔樁施工前，首先平整場地，測量定位，放出樁中心點，並引放至周圍定好十字龍門樁。
井口鎖口：為防止挖孔過程中發生井口坍塌和落石，要先做好井口鎖口，同時製備護壁模板及手搖絞車。
開挖：井體採取分節開挖，開挖深度視地質情況而定，土層較好時，一般1m，軟弱土中0.5～0.
8m，開挖一層做一層護壁。土質較軟時，採用鍬鎬挖掘；硬土及軟石採用風鎬及鋼釺挖掘；對於較硬岩石，放鬆動小炮，採取全斷面微差爆破一次成型，盡量減小對周圍岩體的影響，防止塌孔。炮眼按中空眼、掏槽眼、周邊眼布置。
開挖出來的土石用手搖絞車吊出井外，棄至井口下方的指定地點。開挖過程中要保持井內有足夠的新鮮空氣，不斷向井內送風。開挖工作連續進行，交**的時間盡量縮短，減少未經支護的土體的暴露時間，防止坍塌。
當相鄰挖孔樁在澆灌樁蕊砼時，原則上要停止掘進，以防井筒在較大側壓力下土體失去穩定而坍塌。
支護：挖孔樁支護採用鋼筋砼護壁形式，每節護壁之間預留鋼筋，相互焊接牢固，並確保各段聯結處不漏水。
下鋼筋籠及灌築砼：灌注樁身砼之前，對樁孔基底進行檢查和處理，對井底雜物和積水進行清理和排除。鋼筋籠在孔外加工製作，然後分節吊入樁孔。
連續灌注砼，布料軟管底端距井底不高於2m。如地下水較大時，採用導管法灌注水下砼工藝。對於幹灌的樁孔，6m以內部分分層振搗，6m以下部分利用砼的大坍落度（摻加減水劑）和下衝力使之密實。
樁身灌築過程中要在井口對鋼筋籠進行加固，防止鋼筋籠上浮。
4.1.3、鑽孔灌注樁基礎
鑽孔灌注樁施工工藝流程見「圖2.3-3鑽孔灌注樁施工工藝流程圖」。
平整場地、整修道路：根據樁頂設計標高、自然地面高程平整場地，按鑽孔平面布置修築鑽孔機械進出場道路。為減輕鑽孔樁施工對環境汙染，避免對當地自然環境造成危害，泥漿池、沉澱池均用鋼板焊成的大水箱充當。
鑽碴排放在指定的棄碴場，廢棄泥漿深坑掩埋，施工廢水經處理達標後排放。
樁位複核：根據測定出來的橋墩中心線，定出孔位中心樁，放出護樁，經複核無誤、監理工程師認可後，用**形式交鑽樁班組，保護現場樁位。
鑽孔探巖：樁基精確放樣後，在樁基施工場地上用工程地質鑽機在樁中心處進行鑽探，詳細記錄地質地層狀況、有無溶洞、溶洞深度、高度、填充物型別，畫圖列表，為制定相應施工方案提供詳實依據。並對填充物進行土工試驗，分析其物理力學特性，檢測容重、含水量、孔隙率等，為注漿引數計算提供依據。
圖4-3鑽孔灌注樁施工工藝流程圖
埋設護筒：根據測定的孔位中心樁，埋置護筒。安裝護筒時，按照孔位中心樁和護筒高度，將護筒固定，護筒外圍夯填粘土，用細線拉十字，將孔位中心樁反映在護筒上。
鑽機就位：鑽機進製時要調平，墊死，保證施工中鑽機位置和不發生傾斜。鑽機就位後，要將鑽頭的鑽尖準確對準孔位中心。
具體方法是在護筒的刻痕處用小線連成十字，鑽頭中心對準細線十字交叉點。
泥漿製備：造漿用粘土選用水化快、造漿力強、粘度大的粘土，造漿時在鑽孔內直接投放粘土，以鑽錐衝擊製成泥漿，調製的護壁泥及經過迴圈淨化的泥漿效能指標滿足「表2.3-2泥漿效能指標要求」。
表4-4泥漿效能指標要求
泥漿迴圈系統布置根據現場地形及周圍環境統籌安排，泥梁迴圈池設在4個墩或2個墩之間。泥漿迴圈系統由沉澱池和泥漿池及流槽組成，沉澱池深2.0m，泥漿池深1.
0～1.5m，池四周及流槽均用磚砌築，流槽內側用水泥砂漿抹平。泥漿迴圈布置見「圖2.
3-4泥漿迴圈系統布置圖」。
廢泥漿經沉澱處理後經附近雨水管排放，鑽碴外運，以避免泥漿對周圍環境的汙染。
單護筒泥漿護壁衝擊鑽孔：預處理後的岩溶待注漿凝固後方能進行衝擊成孔，為防止意外，沖孔前備好粘土、水泥和片石等材料，同時加大泥漿比重，採用優質泥漿。當岩面傾斜角度較大時，在較低一側回填些片石，使孔底大致平整後再轉入正常沖孔。
通過溶洞進入填充地層時，採用優質泥漿護壁，保持孔內的水位高度，適時向孔內投入潮濕泥塊或袋裝粘土和塊徑不大於13cm的片石，採用低衝程將拋填物擠入溶洞孔壁或溶洞裂縫，以加強護壁，使之形成封閉環，防止漏漿和塌孔。
圖4-5鑽孔樁泥漿迴圈系統布置圖
雙護筒衝擊鑽孔：對於空洞較大的溶洞或填充物為流塑狀時採用雙護筒衝擊鑽孔。外護筒安裝就位後，即開始對覆蓋層和頂板進行衝擊，其鑽孔方法和傳統的衝擊鑽孔方法相同，但成孔的樁徑比設計樁徑大7cm，以便內護筒順利通過頂板。
當內護筒下沉到位後，即進行內護筒的排泥和穩固岩面的鑽孔。護筒內排碴採用吸泥法。
清孔：反迴圈成孔採用換漿法清孔，衝擊鑽成孔採用掏碴法清孔，清孔時繼續保持孔內水頭，防止坍孔。
鑽孔事故的預防及處理：見「表2.3-3常見鑽孔事故的預防及處理」。
表4-6常見鑽孔事故的預防及處理
安放鋼筋籠：鋼筋籠根據實際樁長在鋼筋加工場分節製作、焊連，外圓周上均勻焊接導向鋼筋，套安鼓形空心砂漿棒，以防止鋼筋籠放置偏心，保證砼保護層厚度。鋼筋籠頂要固定牢靠，以免掉籠或浮籠。
鋼筋籠搬運時要防止扭轉、變形、彎曲。用纜風繩配合汽車吊準確居中將鋼筋籠吊裝入孔。
橋梁基礎及下部構造技術施工方案
橋梁基礎及下部構造 技術施工方案 1 編制依據 1.1充分考慮並做好水土保持與環境保護工作。1.2確保建設單位要求的階段性工期和總工期，根據工程特點優選先進可行的施工方案。1.3臨時工程本著臨永結合 節約用地 滿足施工 精打細算的原則安排。1.4施工總體計畫檔案。1.5渦陽縣丹城包河大橋新建工程招標...
橋梁下部構造施工方案
施工組織設計 施工方案 報審表 工程名稱 公園中路跨貴黃公路橋梁工程編號 花果園石灰窯南大橋及廣場蓋板橋 下部構造施工 方案重慶仟軍創憶建築勞務有限責任公司 2012年6月25日 花果園石灰窯南大橋及廣場蓋板橋 下部構造施工方案 第一章前言 我公司要求和專案部研究決定，為進一步加大施工力度，保證合同...
橋梁下部構造施工方案
2.3蓋梁施工方案 1 蓋梁施工工藝流程框圖如下 2 施工準備 測量準備 根據經監理複核過的控制點放出墩柱輪廓線，報監理複核合格後才能進行下步工作。施工技術方案準備 開工前應仔細核對圖紙平面位置 結構尺寸 高程是否正確，在確認無誤後方可進行現場施工。原材料檢驗 用於工程的原材料應提前進行檢驗，只有經...