校園廣場調研報告

姓名：楊玲

學號：2010101666

班級：藝術設計（環藝）3班

交通環境道路是組織整個廣場空間的骨幹。而交通空間是以疏導**。車流為主要功能，它既在建築物圍合的許多空間之內穿過，又構成了一種特殊的狹長空間.

可分為**，車流，人車混流交通空間，其寬度應與**，車流相適應，並配合設定綠化及必須的輔助設施，包括停車場地。交通空間是動態的，喧鬧的，交通空間宜是開敞的，使人們在行走其間能夠左顧右盼看到周圍景觀，尤其是車流交通空間應該具有開闊的視野，以防止發生交通事故。

林蔭道是一種特殊的交通空間，它是以沿道路一側或兩側成排種植闊葉樹，形成樹冠綿延覆蓋下的遮陰交通空間，對於劃分空間，遮陽避暑，降低噪音具有重要意義。對於過長的步行道，還應該設定景觀景點或變化路兩側的風景，防止產生視覺疲勞。

對於大面積的草坪，我們應該滿足師生抄近路的習慣，設定斜向鋪裝。清晰的環境識別有助於人們有效的組織路線，在重要的交通點設定方位指示牌是十分重要的。

促進自發性行為產生的校園環境景觀設計自發行為和必要性行為不同，只有在人們有參與的意願，並且在時間，地點的可能的情況下才會產生。對於環境規劃而言，這個層次上的環境提供是非常重要的，它決定著校園環境的活力。對師生溝通起到積極的促進作用。

現代校園更加強調交往的隨意性和偶然性，如聊天，曬太陽，散步，駐足觀望等。為此，要提供一系列從開放到私密的領域性環境空間，滿足不同個性的學生的需求。

在校園中，我們最簡單的交往是指師生之間的三三兩兩個別談話。從一般的寒暄轉入對某些話題的**，這就需要乙個適宜的小環境，從而產生交往空間的需求。但是，這種隨時隨地可能出現的個別的少數人的談話，既不需要太大的空間，也不必是特定的專屬空間。

因而，我們就需要在廣場環境設計的各處，如道路旁，水池邊，樹蔭下，走廊旁安排適宜尺度的小環境，設定座位，隨時供人們使用，這種經過精心布置的功能性景觀區就是我們交往的開始的地方。

校園水文化廣場為師生提供了乙個良好的學習，交流，娛樂和休閒的場所。師生可在彎曲的園路上散步，在草地上晨讀，娛樂。交談等。

另外，廣場中名目繁多的樹木花草，也給師生提供了學習自然知識的極好條件。

根據此次校園水文化廣場的調研結果顯示，我們應該更多的考慮人性化的設計，更大的為師生的需求考慮，盡量做到以人為本，讓我們在最舒適的環境中度過乙個溫馨的，舒適的大學生活。