最後，在對該基礎底板嚴格的測溫控制下，一有特殊情況，及時採取措施，很好的防止了基礎底板混凝土由於產生溫差而引起的裂縫。
同樣，我在以後的重大工程動遷配套工程中，如磁懸浮動遷基地（花木段）和申波苑等工程中，都發揮了我的技術能力，為工程的順利進行起到了一定的作用。
為拓展我的業務能力，xx年1月我進入了上海***市政建設****。對所學專業是土建工程的我來所，市政專案是乙個全新的領域，為此，我專門進行市政工程的培訓，學習市政工程施工知識，向有關市政經驗豐富的同事請教，一切從零開始。先後在紫竹科學園
一、二號路，景東路塘泗涇橋，閔行區春元昆截汙納管工程，北吳路道路改建工程等工程中繼續擔任專案技術管理工作。
特別是在紫竹科學園二號路道路中，該工程道路走向為園弧型，整條道路為一條直線和乙個800公尺半徑的園弧及乙個450 公尺半徑的園弧相連線。而且地處原野，規劃道路里程中間段有一片苗圃沒有搬遷，樹木當住了兩個圓弧道路的測量視線。而且由於該苗圃的特殊情況，暫時不做處理。
在這種情況下，必須要求兩個不同半徑的圓弧得到精確的連線，這就造成了測量上的難度。
我根據業主提供的平面控制點與水準點為基準進行引測、根據業主提供的有關測景資料及實物、設計結構圖、有關技術核定單進行計算和測量放樣。
紫竹科學園二號路工程範圍地處櫻桃河處道路上，該段為直線道路，基本能保證通視，適宜採用城市導線進行平面控制。而在苗圃園林處為圓弧段，我採用了了3種測量方法相結合。①全圓測量法。
②極座標法。③距離交會法。在圓弧道路中，我基本採用全圓測量法，而在二號路與三號路及一號路的十字路口，我基本採用了切線支距法。
在測量的平面控制上，我對施工場地及控制點進行實地踏勘，結合一體化道路平面布置圖，建立施工測量平面控制圖。綜合考慮通視條件、穩固狀況、放樣方便等各種因素，在現場每100m建立乙個控制點、控制點在道路中心線兩側間隔分布，以建立通視狀況況良好的導線控制網。放樣時每點至少有兩個控制點作後視，便於投測進行校驗。
平時定期對導線控制網進行閉合核驗保證各點位於同一系統，隨著施工的進行，每乙個月至少複測一次，以求控制網達到精度要求。在平面軸線測量上，按圖紙中結構的不同的施工部位，分別制定不同的測量方法。以保證滿足精度要求和施工進度要求。
另外，在北吳路道路改建工程中，瀝青工序作為整個工程中的乙個關鍵工序，直接影響到今後車輛的行使。所以我對瀝青的攤鋪提出了嚴格的要求。
瀝青砼攤鋪採用瀝青砼攤鋪攤鋪機施工。首先、做好攤鋪前的準備工作。 安裝好自動找平儀及滑車裝置、預熱熨平板，使夯錘能正常振動，並調整夯錘振動頻率（40～50赫茲），料斗及相關部件適當噴灑油水混合物。
根據攤鋪平均厚度及松方係數測定熨平板下墊塊厚度，用前一天施工結束段的標尺讀數校正熨平板攤鋪角度至最佳狀態。攤鋪機起步速度控制1m/分，待攤鋪正常後以3m/分速度向前攤鋪。在攤鋪過程中，按規定速度沿放樣線向前攤鋪，攤鋪機推進過程中注意同料車的配合，並掌握好進料速度，每隔10m檢查一次攤鋪厚度，收料、測溫人員做好收料、記數和溫度的檢測工作。
在攤鋪後隨時檢查平整度、坡度及厚度，個別未達到要求時，適當用人工修正，不允許在攤鋪機後面用人工大量攤鋪瀝青混合料，修整時最好不站於剛鋪好的熱瀝青砼表面或在其上行走。每條攤鋪縱向搭接10cm，以使接縫緊密。攤鋪作業時連續操作，使縱向接縫盡可能為熱接縫。
縱縫壓實時攤鋪機後面用一台振動壓路機以靜態進行碾壓，碾壓工作應連續進行，直至接縫平順密實為止。瀝青上下層的接縫應錯開，縱縫至少15cm，橫縫至少1m。各層接縫用切割機切齊接平。
接縫處塗瀝青粘層油，接縫表面要熨平。遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪瀝青砼，瀝青砼攤鋪時的氣溫確保在10°c以上。
對於瀝青面層的壓實工作，我又提出了以下幾點：1、碾壓工作是瀝青砼路面施工的最後一道工序，對施工質量的保證至關重要，必須嚴格控制，本次施工配備了業務熟練考核合格的壓路機駕駛員承擔壓實工作。2、本次施工中，為保證壓實度達到設計要求，加開振動，振動頻率擬採用30～50赫茲之間，振幅在0.
4～1mm之間。3、壓路機在碾壓開始時，前後滾輪噴水要充分，待前後輪全部噴濕後，再上攤鋪層碾壓。4、在連續碾壓的過程中，前後滾輪在達到一定溫度時應適當控制噴水的水量，噴水量以不粘輪為標準。
在碾壓時，壓路機不得在攤鋪層上轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車，駕駛員必須防止壓路機在同一斷面上停頓，以及在回程過程中，在尚未冷卻的面層上停留，壓路機碾壓每幅重疊30cm。壓路機碾壓引數，應在實地鋪築時確定。在縱橫接縫處理的上，由於縱向冷縫、起步橫縫處理平整度的好壞，直接影響路面的質量，為了做好這項關鍵工序，首先，選擇有施工經驗的道路工，負責縱向橫向縫作業。
其次，接縫修整時應認真仔細，毛面應用細骨料充實，保證一次碾壓成型後不再修補。保證接縫的外觀良好。北吳路道路瀝青施工完畢後,表面平整度和道路壓實度都很好的達到了設計及施工規範的要求。
保證了道路行車的平穩性。
最後，我認為學無止盡，只有不斷的提高自身的素質，不斷的完善自我，才能適應當前社會的需要，才能為祖國的發展做出一點微薄的貢獻，才能在市場經濟創新氛圍中有一席立足之地。
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