目錄1 總論 1
1.1設計依據 1
1.2工程建設規模及設計範圍 1
1.3 設計所引用的規程、規範 1
1.4路徑 1
1.5 交叉跨越 4
2機電部分 4
2.1一般技術條件 4
2.2電纜選擇及敷設 4
3 箱變部分 7
3.1 主接線 7
3.2 主要電氣裝置選擇 7
3.3 無功補償 8
3.4 保護 9
3.5 儀表配置 9
3.6 箱變接地 9
4 其它 9
1.1.甲方設計委託。
1.2現場勘察測量資料。
1.3執行線路資料。
1.2.1工程建設規模
本工程新建高壓計量箱（落地式）3座，路燈箱變23座，其中160kva路燈箱變2座，100kva路燈箱變8座，80kva路燈箱變10座，50kva路燈箱變3座。
本工程新建電纜線路路徑長度為17046公尺，其中直埋敷設15547公尺，頂管1499公尺。新建柱上計量台架9個。
1.2.2設計範圍
1.2.2.1新建路燈箱變的本體設計。
1.2.2.2新建路燈箱變10kv電源線線路的本體設計。
1.3.1《電力工程電纜設計規範》gb50217-90。
1.3.2《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》dl/t620-1997。
1.3.3《送電線路基礎設計技術規定》sdgj 62-84，及有關規程、規定。
（1）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路46#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向南沿錦州路西側直埋敷設電纜630公尺至新建錦州路1#路燈箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（2）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路48#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向北沿錦州路東側頂管92公尺過瀋陽東道，繼續沿錦州路東側向北直埋敷設電纜769公尺後頂管60公尺過長春東道至新建錦州路2#路燈箱變，由錦州路2#路燈箱變繼續沿錦州路東側向北直埋敷設電纜674公尺，右轉向西直埋敷設44公尺後頂管60公尺過錦州路，沿著長春東道南側向西直埋敷設58公尺至新建46#路燈箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（3）由三環環網櫃直埋敷設電纜103公尺至新建落地式計量箱，由新建計量箱向北頂管70公尺過本溪道，右轉直埋敷設電纜231公尺後，頂管76公尺過鞍山路，直埋敷設29公尺至a7路一期1#路燈箱變；由a7路一期1#箱變向北沿鞍山路東側直埋敷設電纜670公尺後左轉向西直埋敷設電纜14公尺，頂管76公尺過鞍山路，繼續向南沿長春東道南側直埋敷設電纜590公尺至新建48#路燈箱變。由48#箱變向西直埋敷設電纜318公尺後頂管70公尺過長春東道，繼續向北直埋敷設電纜407公尺至新建45#路燈箱變，由45#路燈箱變繼續向北直埋敷設電纜983公尺至新建44#路燈箱變；由44#路燈箱變繼續向北直埋敷設電纜1007公尺至新建43#路燈箱變止。新建落地式高壓計量箱1座。
（4）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路115#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向南沿鞍山路東側直埋敷設電纜449公尺,左轉向東直埋敷設108公尺至新建a7路一期2#路燈箱變；由a7路一期2#箱變向西直埋敷設電纜108公尺，左轉向南沿鞍山路東側直埋敷設413公尺後右轉頂管89公尺過鞍山路，左轉向南直埋敷設26公尺後頂管52公尺過海城道，繼續沿著鞍山路西側直埋敷設電纜557公尺，右轉向西直埋敷設44公尺至新建裝備東路（原a7路）二期1#路燈箱變；由裝備東路（原a7路）二期1#箱變向東直埋敷設44公尺，右轉向南直埋敷設609公尺，頂管78公尺過瓦房店道，繼續向南直埋敷設725公尺至新建裝備東路（原a7路）二期2#路燈箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（5）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路136#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向北沿鐵嶺路東側直埋敷設電纜1103公尺至新建鐵嶺路2#路燈箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（6）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路杆小號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向北頂管99公尺過瀋陽東道，繼續沿鐵嶺路東側向北直埋敷設電纜77公尺至新建鐵嶺路1#箱變；由鐵嶺路1#箱變沿鐵嶺路東側向北直埋敷設634公尺後頂管78公尺過本溪道至新建鐵嶺路3#箱變；由鐵嶺路3#箱變沿鐵嶺路東側向北直埋敷設671公尺左轉向西直埋敷設電纜32公尺後，頂管51公尺過鐵嶺路，繼續向西直埋敷設電纜246公尺至新建49#箱變；由49#箱變沿長春東道南側向東直埋敷設電纜246公尺後頂管51公尺過鐵嶺路，繼續向東沿長春東道南側直埋敷設電纜900公尺，頂管66公尺過盤錦路，繼續向東直埋敷設電纜50公尺至新建50#箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（7）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路173#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向北頂管99公尺過瀋陽東道，繼續沿旅順路東側向北直埋敷設電纜79公尺至新建旅順路1#箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（8）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路保稅南分支線路12#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向東頂管72公尺過大連路，繼續向東直埋敷設電纜113公尺至新建保稅中路二期2#箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（9）由五環環網櫃直埋敷設電纜256公尺至新建落地式計量箱，由新建計量箱向北頂管63公尺過本溪道，左轉直埋敷設電纜946公尺至旅順路2#路燈箱變止。新建落地式高壓計量箱1座。
（10）由二環環網櫃直埋敷設電纜269公尺至新建落地式計量箱，由新建計量箱向北頂管85公尺過本溪道，右轉直埋敷設電纜255公尺，頂管103公尺過遼陽路至新建遼陽路1#路燈箱變；由遼陽路1#路燈箱變向北沿遼陽路東側直埋敷設697公尺，左轉頂管60公尺過遼陽路，繼續沿長春東道南側向西直埋敷設40公尺至新建47#箱變止。新建落地式高壓計量箱1座。
（11）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路保稅南分支35#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向東直埋敷設電纜122公尺至新建保稅中路二期3#箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
（12）林北i線林雀堡526、林北ii線林雀堡532同桿雙回線路保稅南分支57#桿大號側13m處新建計量台架1套，由計量台架電纜引下，向東直埋敷設電纜120公尺至新建保稅中路二期4#箱變止。計量台架安裝使用者分界開關1臺，預付控開關1臺。
線路路徑詳見《路徑圖》。
本工程為電纜線路,主要交叉跨越計有20處，其中：
水泥路20處
2.1.1 氣象條件
2.1.1.1 最高溫度：40℃
2.1.1.2 最低溫度：-25℃
2.1.1.3 凍土深度：0.8公尺
2.1.1.4 最大風速：30年一遇，10公尺高，10分鐘最大平均風速取2 5公尺／秒。
2.1.2 **烈度
根據《中國**烈度區劃圖(1990)》，本變電所區基本**烈度為7度。
2.1.3 汙穢等級：
根據《交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合》dl/t620-1997和國標《高壓架空線路和發電廠、變電所環境汙區分級及外絕緣選擇標準》gb/t16434-1996有關規定，本工程按**汙穢區設計，外絕緣洩漏比距≥2.5 cm／kv。
2.2.1 10kv電纜
2.2.1.1電纜選擇
本工程根據新增用電容量，考慮遠期發展，帶2座及以上箱變，電纜選用zrzs-yjlv22-8.7/15-3×120等截面交聯聚乙烯絕緣護套鋼帶鎧裝阻燃阻水電力電纜，在土壤環境溫度25℃，纜芯溫度為90℃時的載流量為205a。帶1座箱變，電纜選用zrzs-yjlv22-8.
7/15-3×70等截面交聯聚乙烯絕緣護套鋼帶鎧裝阻燃阻水電力電纜，在土壤環境溫度25℃，纜芯溫度為90℃時的載流量為152a。
2.2.1.2 電纜敷設
本工程電纜線路全線採用直埋敷設方式，過路處採用頂管敷設方式。
電纜路徑上每隔50公尺及轉彎處，設立標示樁乙個。
本工程中電纜線路與地下管道交叉跨越時，應從地下管道下方穿越，其安全距離不得小於500mm。
2.2.1.3 電纜引數
（1）49#旁柱上計量-錦州路2#箱變段路徑長度為921公尺。
（2）三環環網櫃-高壓計量箱-a7路一期1#箱變段路徑長度為509公尺。
（3）a7路一期1#箱變-48#箱變段路徑長度為1336公尺。
（4）48#箱變-45#箱變段路徑長度為795公尺。
（5）45#箱變-44#箱變段路徑長度為983公尺。
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