塔庫首站2023年工作總結

2021-03-04 09:54:49 字數 4839 閱讀 4908

2023年工作總結

油氣運銷部輸油隊

塔庫首站

2023年10月

塔庫首站二○一一年工作總結

轉眼2023年即將過去,塔庫首站按照年度計畫,在各級領導、部門的正確領導和支援下,堅持「以人為本」的管理理念,大力推行「精細化」、「降本增效」管理模式,堅定「安全就是效益」、「計量就是計錢」的工作意識,遵循「優質、高效、低耗、安全、平穩、精準」的工作原則,安全、圓滿地完成了上級交給的各項工作任務,確保了輸油安全、平穩。截止到10月10日20:00時共安全平穩接收二聯來油:

473.823萬m3;三聯來油:51.

748萬m3(三聯於6月17日停止來油) ;外輸**:565.662萬m3(其中:

雅末384.508萬m3;星美:181.

153萬m3).現將2023年工作總結匯報如下:

一、主要生產任務完成情況:

(一)安全環保管理

我站做為西北石油分公司油氣甲級要害單位,安全環保工作對我們來說是重中之重,是完成各項生產任務的基石和保障,我站在堅持「安全就是效益」的工作理念下,大力開展了安全環保工作,要求崗位職工要牢固樹立不斷堅持「安全第一,預防為主」的方針開展安全工作。全面實現了安全環保工作「無事故、無汙染、無人身傷害、無重大生產缺陷」的「0000」目標;我們嚴格堅持「安全才能生產,生產必須安全」的原則,避免「三違」現象的發生

1、繼續嚴格落實崗位安全職責,嚴格執行「三項制度」

年初,我們落實了兩項「承諾制度」:隊與站簽訂的安全承諾,站與崗位職工簽訂的安全承諾,從思想意識與行為規範上,使每位職工的崗位安全行為進行了規範;加大了對《交**制度》、《操作票制度》、《巡迴檢查制度》三項制度的落實,使職工的每一天交**、每一次操作、每一回巡檢都嚴格遵循「逆向交**」法、「喊聲流程作業法」、「三個想一想」操作法以及「巡檢四到」的工作方法,在原有的基礎上,不斷提公升現場交接的質量,使交**工作更加的完整化和質量化;不斷完善流程操作步驟,使流程操作更加完善及高效;不斷加強巡迴檢查力度,使巡檢工作更加的精細。這些措施和方法的實施,有效的促進了我站安全管理工作的開展,確保了安全生產的順利進行。

2、做好脫硫劑加註工作,加強站內硫化氫防護工作

我站作為西北油田分公司唯一乙個脫硫劑加註單位,脫硫劑加註質量的高低,將直接決定加註脫硫劑**出站含硫化氫的濃度是否合格,從而決定了火車拉運的暢通與否;又因為脫硫藥劑藥性的改變,致使我們在加註效果上的滯後掌握,因此,我站嚴格執行排程安排,準確調製加註配比,使生產效益化。加大卸藥車輛及瀉藥流程的檢查工作,防止意外事故的發生。

硫化氫防護始終是我站的重點工作,在加強了硫化氫知識的培訓及應急預案演練的同時,重點強調了對工作環境中硫化氫實時檢測,特別是罐區、輸油幫浦房等容易造有毒有害氣體聚集的場所,更是要求崗位人員進入工作區域,必須佩戴可攜式硫化氫檢測儀;要求計量交接職工上罐檢尺時按要求佩戴呼吸器和測風儀,以實現對自身安全的防護。

3、加強安全檢查制度的落實,杜絕安全空洞;

(1)繼續大力開展了「當一周安全員」活動,並把活動進一步細化,實行「早、晚班負責制」和「每週匯報制」,使活動完全融於日常工作中,完全服務於生產,切實發揮了全員的安全參與優勢,有效的保障了安全生產。將「當一周安全員」活動與「建立星級崗位」活動結合起來,督促、檢查標準化崗位要求完成情況,並建立激勵機制,在每月績效考核中進行考核。

(2)繼續開展「班班自查、崗崗互查」的全面檢查活動,結合「交**制度」,嚴格落實「查詢隱患細緻,處理問題及時,預防措施到位」的工作原則。通過此項活動的開展,形成「班班安全、崗崗安全、人人安全」的工作環境,有效的增強了崗位人員的「自主安全」的行為和發現問題、解決問題的能力。

(3)對上級部門所檢查出來的問題,加大了整改力度,嚴格做到了按要求在最短的時間內,整改完成;無法自行整改的,針對問題,制定應急措施,並積極落實和上報,請求上級幫助解決;對每項整改情況進行書面記錄,並按規定及時反饋對口部門。

(4)繼續堅持值班領導「早到檢查」制度,要求每天提前20分鐘到站,以「四查」的形式,對全站各崗進行檢查:一查輸油裝置設施的運**況、二查輸油工藝引數、三查崗位職工值班情況、四查存在的問題,以此來指導和安排生產。

(5)組織開展自查自改活動,每週一由站領導進行各崗的安全、生產等檢查,檢查出的問題及時整改,消除了安全隱患,增強了安全意識。

4、實行外來施工票證審核,施工現場全程監控

今年我站外來施工雖然較少,但都是些零星施工,且施工人員素質較低,從而給我站的施工管理帶來較大隱患,針對此現象,我們做到了:

(1)加大了門衛管理力度,嚴格審查進站施工的「兩證兩書一表」以及勞保工具,杜絕不合格手續單位進入站內;

(2)嚴格對每個進站施工人員進行安全教育,講解安全注意事項和管理規定以及意外事件的緊急撤離,建立安全教育臺帳,同施工人員簽訂安全協議;

(3)劃定活動區域,嚴禁外來施工人員進入非施工區域活動;

(4)施工現場全程監控,加強施工前及過程中的檢查力度,嚴格規範施工作業區域,嚴格執行操作規程和遵循安全管理規定,同時在施工作業過程中嚴格監督施工行為,確保了施工安全、高效的進行。

5、加強安全附件維護,確保安全效能完好

截止到2023年10月,我站已安全運轉8年多,部分安全設施開始出現外觀腐蝕脫漆,器件老化、磨損等問題。針對此情況,我站4月對消防器材和氣防設施等及時進行了檢定;6月對到期的安全閥進行了檢並更換了3#加熱爐不合格的安全閥;8月對站內固定消防設施進行維護保養刷漆; 9月對3#,4#,5#罐的呼吸閥和阻火器進行了更換並對4#罐的泡沫管線排渣閥進行了更換,其他的泡沫管線排渣閥將繼續更換; 10月初對3#罐扶梯的靜電接地線進行更換,並且我站執行每週一罐區職工進行一次大罐安全附件的檢查,有效確保了我站安全附件的效能完好;

6、按計畫開展各項安全活動,演練應急預案

通過組織開展多種形式的安全活動預案演練(「安全生產月」活動,「質量月」活動, 「百日生產無事故」競賽活動,各項事故預案、硫化氫預案、消防預案等演練活動),以及開展的貫穿全年 「我要安全」活動,形**人「懂安全,要安全,會安全、保安全」的良好氛圍,增強了崗位職工的安全責任意思,確保了我站安全生產的正常執行。

(二)裝置管理

隨著生產裝置的長期執行,不少裝置逐漸出現了效能降低,器件老化的現象,從而我們的裝置管理工作也更加的突出和重要,我站在借鑑上年裝置管理經驗的基礎上,重點對裝置管理開展了如下工作:

1、實行「裝置點檢」和儀器相結合,裝置管理趨向精細化

根據上級裝置部門管理要求,我站實行了「裝置點檢」制度,結合各種裝置的效能特點,有針對性的制定了點檢專案,對輸油幫浦等重要裝置進行了振幅、電流、溫度等重點監控;每天站領導用裝置點檢儀器對執行的裝置進行儀器檢測,並把監測資料及時上傳至裝置科,對資料曲線進行分析,做到了「問題裝置」及時發現,「問題原因」及時分析,「問題故障」及時解決的「三及時」,使裝置管理更加精細化。

2、結合「五比」,大力開展崗位裝置維護保養技能大比拼

開展了「立足本崗」的裝置知識培訓工作,做到了崗位人員不僅對本崗位裝置都達到了「四懂三會」(懂效能、懂結構、懂原理、懂用途)的管理要求,而且還掌握了與本崗位有關的業務知識,能夠熟練的做到根據各種生產情況調整本崗位的裝置執行引數。

繼續大力開展「裝置維護保養技能大比拼」活動,每月各崗一次,每季每崗評選出一名「裝置維護能手」,在績效考核中進行獎勵,「以練帶學,以學促練」,既鼓舞了崗位職工的比拼熱情,更在全站形成了「比、學、趕、幫、超」的良好學習氛圍。

3、巡檢維護全面到位,確保裝置安全平穩

根據工藝及生產的要求,我站外輸幫浦基本全部運轉,外輸壓力大、強度高,要求職工巡檢做到「五到」,杜絕「跑冒滴漏」現象;利用停幫浦期間抓緊維護保養,及時清洗過濾器,確保運轉裝置安全平穩。9月對1#,2#加熱爐進行烘爐試壓,勝利油建、庫車質監所對3#,4#加熱爐進行了防腐,10月將進行溼保,確保了加熱爐執行穩定。

4、開展「亮」起來活動,確保執行裝置安全高效運轉

(1)對各崗裝置,崗位人員嚴格執行「**、五亮、一見」的管理標準和潤滑油管理的「四定」的管理要求,重點對輸油幫浦前端齒輪箱、壓力表連線處、法蘭連線處、閥門盤根壓蓋等易出現漏點的裝置進行了維護和保養。

(2)結合季節特性,在全站開展了「春季裝置大保養」和「冬季裝置大維護」活動,趕在春季的沙塵天氣以及冬季嚴寒來臨之前,對全站所有裝置和閥門等進行維護保養,對所有的閥門進行注脂,利用停輸間隙對不常用閥門進行開關活動,並加註潤滑脂進行保養,以及入冬前的閥門保溫措施,嚴格做到了閥門開關靈活好用,閥門絲槓明亮如新。

通過上述工作的開展,確保了全站裝置的安全高效執行。

(三)計量管理

我站作為西北油田分公司最大的**集輸站庫,肩負著塔河採油

二、三廠的**計量交接任務以及6月5日開始的酸化油交接任務,隨著生產任務的不斷增加,計量交接工作也越加的重要,針對此情況,我站在往年的基礎上,加大了計量交接的管理力度,重點做了以下工作:

1、交接過程中,繼續嚴格執行國家計量交接標準和西北油田分公司**交接計量規範,本著「公平、公正、準確」的原則,做到業務上精湛、服務上週到、禮節上文明,圓滿完成了上級交付的**交接任務。

2、對塔河

二、三聯合站的**交接儲罐進行了工藝學習和分析,本著「公正、公平、準確」的原則,對交接油罐進行了鉛封鎖閉,確保了我部的經濟利益。(塔三聯於6月17日交完最後一罐後就不再進行交接,三聯**輸送至二聯)

3、對**計量交接方式比照國家**計量標準進行了分析,規範了計算方法和修正了錯誤的體積修正係數,從而為我部每交接1kt**挽回了7t的計算損失。

4、在新接觸的酸化油交接工作中,為了確保酸化油油品合格,我站職工認真學習酸化油知識,嚴格執行排程令,交接協議,不辭辛苦,多次、重複從大罐、管線取樣送至規劃院化驗,確保我部生產利益。

(四)培訓管理工作

今年我站職工調整人數較多,為使崗位職工的技能水平及綜合素質始終保持在良好水平狀態,並不斷的增強、提高,本著「幹什麼、學什麼,用什麼、掌握什麼,立足崗位,一專多能」的原則,按照輸油隊技術辦下達的總體培訓目標,結合我站實際情況,我們大力開展了職工培訓工作。

1、根據輸油隊技術組下發的月度培訓大綱,結合我站生產實際,按時制定和下發我站的月度培訓計畫,(培訓計畫以作業檔案、安全知識、三標知識、業務知識為主),並由技術幹部根據計畫按時組織進行集中培訓,要求職工要在培訓過程中認真聽、認真記,站長不定時對其學習情況和記錄情況進行抽查,檢查結果記入月底績效考核中。

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