2023年度配件庫工作總結

2012已經過去,在公司各層領導的關懷下，在財務、物流、各辦事處等部門的支援配合下，這一年裡重慶分公司配件庫有了很多改進，也有一些不足，下面將分別具體說明。

一、2012工作中的一些成效：

1、規範了配件採購計畫的內容、提交時間和格式，避免因為計畫上交不及時、不完整、不準確造成的待件問題。

2、建立起了定期盤存、不定期抽盤方案，督促各辦事處及時下賬，保證賬面數量的準確性。

3、通過盤存和日常整理庫房，清理賬物不符的配件，定期調整庫存數量，保證賬物的一致性。

4、進一步規範了配件出入庫流程，規範了相關單據的操作以及流轉程式，避免公司財物在派工過程中的流失。從派工領用配件到退庫交款到款項核銷，都有相關人員責任確認。

5、明確了配件出庫性質的定義：對易混淆的山河保內和公司延保、整機贈送與銷售贈送做了區分說明。避免在與山河核銷時出現無法核銷的情況。

6、通過以上各方面的努力和辦事處內勤的配合減少了高頻率發貨帶來的物流費用，減少了過量庫存和常備件缺貨的情況。

7、明確了配件使用的欠款責任，並能將欠款定期上報的給部門主管。

二、工作中需要加強的地方：

1、存貨區的日常管理工作需要加強，避免賬物不符帶來的各種問題。

2、對於採購計畫的進度跟蹤。特別是緊急、重要的配件，要保證盡快的為客戶送達。減少到貨週期太長引起的顧客投訴。

3、庫存條件需要重視。辦事處和重慶庫房都有長期庫存的鏽蝕件，一旦客戶需要將不能正常售出。

4、關於待件到貨情況：（1）外購的計畫到件情況不夠理想，鬥齒水管濾芯鏈軌節都有到貨延遲情況。（2）山河到貨時間長的情況在10月後有所改善，月計畫審單時間變短了，有庫存的件到貨時間基本能在1週內，但部分配件到貨時間依然相當長，從油缸到動臂到各種小配件，所以我們仍然無法準確預估到貨時間。

詳細見附表。

5、關於發貨的情況：發貨需求數最高在8月共120單，其中20單客運，100單貨運。以8月和發客運單為例，8月18日和8月31日屬於在一日內發客運3單，以每天10點、15點共2次發客運來安排的話，基本上都能滿足客戶的到貨要求。

超過下午3點後的客運需求一般由物流部跟售後部協調解決，這部分需求是難點。

三、2013工作計畫：

1、經常檢查庫存實物，努力做到賬物卡100%一致；做好庫存區域的清潔工作，保障過道的通暢，訪問方便快速；做好配件的防損工作，例如：防潮防鏽防火防盜。

2、凡是不能正常使用的件要請示上級做出處理措施，保證賬物一致，不允許不合格庫存。

3、對倉庫庫位進行更有效合理的規劃，擺放更加整齊，盤點更加方便，製出庫存平面圖，塑造目視倉儲管理。

4、嚴格按照公司配件管理相關制度、財務制度進行各項工作。

5、與採購部門協調好工作，保證合理庫存，減少不合力庫存，縮短到貨週期。

以上就是重慶配件庫的年總結。在新的一年裡我們將吸收這些經驗教訓，發揚開拓進取、愛崗敬業的精神，與同事們精誠合作，為公司美好的明天加油。最後在此祝各位領導和各位同事身體健康!

萬事如意!

謝謝!配件庫

二0一二年十二月