根據當地氣象資訊資料顯示，最冷月份為1月，月平均氣溫-5.8℃。每年12月、1月、2月時段工程施工必須採取有效的冬季保溫措施。
按照進度計畫安排，本工程在2023年12月---2023年2月冬季時段必須進行洞內混凝土澆築。
15.1 冬季主要保溫專案
冬季施工時，各洞口、混凝土生產系統、施工輔助設施、洞外風水管路、生活辦公設施等的溫度不能滿足技術要求，需要採取保溫或供暖措施。
15.2 冬季施工準備
1、當氣溫低於0℃時，立即採取冬期保溫措施，以防止建築工程遭受凍害。
2、嚴格按冬季施工方案的要求進行物資材料的配備，人員的培訓，並按現場平面布置圖進行合理布置，保證道路通暢、施工區排水暢通。根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場。搭建加熱用的鍋爐，敷設管道，對各種加熱的材料、裝置要檢查其安全可靠性。
對現場生活用水、施工用水和消防用水的水管做好保溫，保溫採用聚乙烯發泡保溫管。
3、做好冬期施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。冬季施工前需對現場操作人員，如測溫、保溫人員進行培訓，合格後方可上崗。
15.3 冬季施工措施
（1）生活、辦公場區及生產區的保溫
各辦公區、專案部、施工隊的辦公室、食堂、澡堂、娛樂室、職工宿舍、現場值班室、生產企業等使用鍋爐（由鍋爐產生的熱量輸入暖氣片）供暖。在生活區和生產區各選用乙個鍋爐，鍋爐型號分別為clls0.35-90/70-yq和clls0.
23-90/70-yq。
（2）結構原材料保溫
本工程結構原材料主要包括鋼材（包括鋼筋）、砂石骨料、水泥等，擬採取如下措施：
為保證冬季正常進行施工，在各洞口附近場地適當位置建立露天砂石料保溫儲料倉，集料入場後，先將保溫料棚內的砂石料卸滿，然後將剩餘部分卸在露天大堆料場，露天大堆料場用1層苫布和2層草簾子將骨料進行苫蓋防凍，並採用集中採料口的取料方式，以便機械最小破壞凍層，避免取用骨料時溫度散失。雪后及時清理積雪，專人負責，以達到對集料的防凍、保溫要求。
袋裝膠凝材料進場後，直接入庫房保溫，按用量所須批量運到攪拌機下使用，搭設防護棚防雨、防雪，並採用苫布、麻袋和塑料布覆蓋。
冬季用的鋼材主要集中在各加工廠儲存（在保證洞內交通的前提下，部分可堆放至隧洞內保溫），並用苫布進行覆蓋。加工廠設保溫措施。所需成品料移至暖棚內進行加工及保溫。
（3）供水、供風、供暖管道、排水管道的保溫
施工排水管路距洞口150m左右的範圍內的管路，採取保暖防凍措施，採用石棉管外纏丙綸絲布保暖，必要時還可在保溫層內安裝加熱電阻線進行加熱保溫。洞外明敷管路採用上述相同措施進行保暖；洞外地埋管路，埋深1.4m。
供水管路保溫採用岩棉管外纏丙綸絲布保溫，並埋於地下1.4m。水池採取保溫措施。
供風管路受氣溫影響不大，不採取保溫措施。
各生活區的供水、排水管路，全部埋深地下1.4m左右，外露部分採用岩棉管外纏丙綸絲布保溫。
（4）機械裝置、燃油及臨時道路的防滑
要做好機械防寒、防凍工作，按照「機械管理規定」要求，嚴格換季保養。
注意各種裝置的防凍、防寒。裝置可分為兩種：固定裝置和移動裝置。
固定裝置盡量置於房間內。移動裝置在不使用的時候，停入洞內（車輛入庫），並將水箱內的水放乾淨，油箱上蓋保溫棉；使用前，水箱加入溫水，加入防凍劑，油使用低標號油，先啟動預熱一段時間後再使用。
換季時對裝置進行檢修，檢查其使用狀態。
施工車輛用油採用-35#柴油或更低型號的柴油以抗凍，熄車後排掉迴圈水箱內的冷卻水，再次啟動前先檢查油路和水箱的工作情況，並且必須使用低溫啟動液，冰雪天氣時輪胎與路面之間的摩擦阻力減小，路面比較滑，施工車輛的輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。
路面採用鋪撒粗砂或碎石來改善路面狀況，冰雪天氣時，及時清除施工便道上積雪和浮冰，注意車輛和行人防滑。
（5）混凝土生產系統的保溫
保溫方案
混凝土系統建立保溫暖棚，暖棚為鋼結構型式，主要採用彩鋼板房進行保溫，保溫層為100cm厚苯板。暖棚內主要布置混凝土拌合站、砂石骨料預熱倉、鍋爐房、試驗取樣間、水泥外加劑儲存間等混凝土拌製材料及裝置安置在其內部，以保證冬季混凝土拌製的質量。暖棚內採用鍋爐（鍋爐型號clhs(k)0.
7-95/70）集中供暖，周邊布設暖氣片，每組暖氣由12～15片組成。鍋爐與暖氣片間採用鋼管連線，使暖棚內達到冬季施工需要的溫度；骨料在拌合前，砂石骨料預熱倉採用在其底部埋設地熱管，地熱管與鍋爐供熱管相連，使砂石骨料達到可拌制混凝土的溫度。各洞室在保溫棚混凝土運輸口處安設懸掛式推拉門，門的開啟快捷方便，有效的減少冷空氣進入棚內，從而保證棚內溫度。
拌和用水加熱
在鍋爐旁安放乙個50m3水箱，採用三根5kw電熱管加熱，作為混凝土拌和用水，水溫加熱不超過60℃。為減小拌和水熱量損失，水箱外襯5cm厚保溫板保溫。
骨料加熱
骨料預熱倉採用φ32pp-r熱水管，地熱管間距30cm，管下鋪隔熱和反熱層，通過鍋爐形成的供暖管路形成地熱對骨料預熱。由於保溫棚淨空較高，為了加強對骨料的預熱效果，骨料上覆蓋一層苫布防止熱量散失。
混凝土拌製
① 拌和前利用熱水沖洗攪拌機，將其內的積水、冰和雜物等清除乾淨。制定合理的投料順序，使混凝土獲得良好的和易性並使拌合物濕度均勻，有利於強度的發展。先加入骨料和水（已加溫），攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現假凝現象。
混凝土的攪拌時間比常溫延長50％並符合有關規定，一般攪拌時間不小於3分鐘。
② 拌製混凝土時，為節約防寒材料和防寒時間，水泥標號不低於42.5號，混凝土的水泥最小用量不少於300kg/m3，水灰比不大於0.50，混凝土中的氯離子含量不大於0.
06%，混凝土中不採用鹼活性骨料且每立方公尺的總鹼含量不大於3.0kg，摻用防凍劑的混凝土所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
③ 各種原材料通過地熱及暖氣加熱，使材料達到拌制時所需的溫度，拌和用水採用加熱水箱加熱。為了保證混凝土進入倉面達到5℃以上，考慮到混凝土運輸過程中溫度的損失，混凝土出機口的溫度控制在10℃以上。
④ 骨料中的冰雪、凍塊難於在拌合站內短時融化將影響混凝土的質量。當骨料中含有冰雪和凍塊時不得投入使用。
混凝土運輸
拌製的混凝土成品料採用混凝土攪拌車運至洞內，混凝土攪拌車罐體採用棉被保溫，為防止洞外運輸出料口凍結，在混凝土運至工作面後，採用熱水沖洗運輸車出料口，保證混凝土入倉溫度在5℃以上。
混凝土的澆築
① 冬季施工，澆築倉內不得有冰塊，在澆築混凝土前，一定要將冰雪清除。
② 做好作業環境的保溫措施，作業環境氣溫不得低於-10℃。
③ 在澆築混凝土前，可在不影響施工的前提下，在澆築區的四周用蓬布密封，以防寒保暖。
④施工時應配置足夠的振搗裝置和人員，在盡可能短的時間內澆築完畢混凝土，以減少混凝土熱量損失。
混凝土施工質量保證
通過對混凝土施工過程中各個工序的冬季施工措施的落實，同時進行監控檢測，嚴格控制三個溫度：①骨料的溫度不低於5℃；②攪拌出機溫度不低於10℃；③澆築時的溫度不低於5℃。冬季攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。
嚴格控制混凝土的配合比和坍落度，投料前，先用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，投料順序為骨料、水、攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常溫時延長50%，洞室施工過程中採用封閉施工、洞內加溫，提高洞內溫度，提高混凝土強度提公升，減少施工難度，提公升作業效率。
（6）鋼材施工保溫
鋼材加工裝置在冬季移至暖棚內，在保溫暖棚內進行加工，以有效保證焊接質量要求。
當環境溫度低於-5℃情況下，在鋼筋和工字鋼的焊接時，先進行試焊，調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。在焊接完畢後，對全部接頭的外觀質量進行自檢。
冬季在負溫條件下鋼筋和工字鋼的焊接與加工時在封閉暖棚內進行。
鋼筋負溫電弧焊時防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。
（7）洞口的防護
排沙洞進口、出口環境溫度不能滿足施工技術要求，需採取保溫措施。計畫在各洞口往洞內延伸約1.5m左右設定一活動門，對整個洞室進行封閉，以保證洞內施工溫度。
封閉材料框架採用簡易鋼結構形式，保溫材料採用10cm厚苯板，並在活動門上方懸掛保溫門簾，從而防止冷空氣進入到洞內。同時在內部採用爐子進行加溫，保證作業面的施工要求，並注意通風，防止作業人員有害氣體中毒。
15第十五章應付職工薪酬
一 單項選擇題 1.能夠計入產品成本的工資費用是 a.車間管理人員的工資 b.在建工程人員工資 c.專設銷售機構人員工資 d.企業管理部門人員工資 2.車間直接參加產品生產工人的工資，計入 賬戶借方。a.生產成本 b.製造費用 c.管理費用 d.應付職工薪酬 3.企業從應付職工工資中代扣代交的個人所...
第十五章控制方法
22 是對反映企業資金運動過程及其結果的會計記錄及財務報行審核 鑑定，以判斷其真實性和可靠性，從而為控制和決策提供依據。23 預算控制是根據預算規定的 與 標準來檢查和監督各門的生產經營活動。24 常用的控制方法有和 25 我們可以把企業看成這樣乙個動態過程 企業首先獲得 和等投人，經過企業系統的轉...
中財第十五章
第十五章資產負債表 第一節資產負債表的概念和作用 一 資產負債的概念和編制原理 債務狀況表 靜態報表 靜態要素報表 二 資產負債表的作用及缺陷 1.資產負債表的作用 1 可以提供某一日期資產總額及其分布狀況 2 可以提供企業短期償債能力資訊 3 可以提供企業長期償債能力及資本結構的資訊 4 可以提供...